E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[revote]

Ei ne hehkujen koodit tule uudestaan, ennen kuin hehkuja yritetään seuraavan kerran aktivoida. Carlysta en tiedä, mutta BMW:n testereillä hehkut saa erikseen aktivoitua esim. tällaista tarkistusta varten.

No nehän tulivat nyt takaisin kun laitoin auton käyntiin.

Voiko olla että kaikki hehkut ovat rikki vai voiko vika olla siinä jossain boxissa?

[Juuså]

Vaihat suosiolla kaikki hehkut ja boksin samalla kertaa. Ja parhaat on alkuperäisenäkin käytetyt Berut. Tästä edullisesti berua.

[revote]

Vaihat suosiolla kaikki hehkut ja boksin samalla kertaa. Ja parhaat on alkuperäisenäkin käytetyt Berut. Tästä edullisesti berua.

Saksa ei taivu, onko tuossa boxi mukana?

[Juuså]

Saksa ei taivu, onko tuossa boxi mukana?

Kyllä

[BMW525Xda]

Saksa ei taivu, onko tuossa boxi mukana?

On hehkupoxi mukana.

Vaikka olisi pelkkä poxi hajalla kannattaa ne hehkut vaihtaa samalla, ikää alkaa olla sinunkin autossa jo hehkuilla niin ei ne kauaa enää kestä.

Suomesta saman paketin (poxi+hehkut) saa 180€-220€ hintaan.

[revote]

On hehkupoxi mukana.

Vaikka olisi pelkkä poxi hajalla kannattaa ne hehkut vaihtaa samalla, ikää alkaa olla sinunkin autossa jo hehkuilla niin ei ne kauaa enää kestä.

Suomesta saman paketin (poxi+hehkut) saa 180€-220€ hintaan.

Juu kaikki ajattelin vaihtaa. Ne on on jo kertaalleen minun aikana vaihdettu, kestivät sen noin pari vuotta.

Kunkahan hehkut ovat jumineet kiinni tässä ajassa?

[Juuså]

Juu kaikki ajattelin vaihtaa. Ne on on jo kertaalleen minun aikana vaihdettu, kestivät sen noin pari vuotta.

Kunkahan hehkut ovat jumineet kiinni tässä ajassa?

Ei pitäs olla. Koneen ajat lämpimäks ja varaat kaikki työkalut äärelle ja mahdollisimman nopeasti otat imusarjan irti ja alotat avaamaan hehkuja. Kannattaa ostaa crc frostia ja sillä jäädyttää hehkut ennen avausyritystä, niin auttaa kummasti. Hehkun kiristysmomentti lukee hehkutulpan paketin päädyssä, eli tarvitset pienen momenttiavaimen. Itse hifistelin ja laitoin uusien hehkujen kierteisiin ja kartioon siihen tarkoitettua tahnaa, jotta seuraava vaihto olisi helpompi. Foorumilta löytyy vielä tarkempi ohje hehkujen vaihtoon kun käyttää hakua.

[Clavurion]

Ja jos kaikilta hehkuilta tulee vikakoodi, vika voi olla myös ohjaimen jännitesyötössä. Eli se kaapeli kannattaa vaihtaa samalla. Nr.1

[Nutcase]

Meneekö näihin vakkarinviiksi vakio rattiakselimuoveihin leikkaamalla aukko vai pitääkö hommata sitä varten omat muovit?
Ilmiesesti se vakkari pelittää viiksi laittamalla ja koodaamalla varustelistaan?


Keskuslukituksen kaukosäätö ei toimi, avainpesästä aukeaa kyllä.
Myös radio on todella hiljaisella ja viimeeksi asetettu kanava ei ole ennallaan sammuttamisen jälkeen.
Olisiko tässä avainten akku sökö?
400tkm 520i potilaana...

[Laapander]

Vaihat suosiolla kaikki hehkut ja boksin samalla kertaa. Ja parhaat on alkuperäisenäkin käytetyt Berut. Tästä edullisesti berua.

Tänään hain postista kyseisen paketin. Tilasin myös uudet tiivisteet imusarjaan samalla.

EBAY.DE

Vähän halvemmalla olisi saanut pelkät tiivisteet, mutta so not

[Silvio]

Ohjekirjaankin selattu mutta saako CCC pro naviin ihan pelkkää karttanäkymää ilman erkseen asetettua navigoinnin kohdetta? Että kartta näkyisi ajellessa?

[Tommix]

Ohjekirjaankin selattu mutta saako CCC pro naviin ihan pelkkää karttanäkymää ilman erkseen asetettua navigoinnin kohdetta? Että kartta näkyisi ajellessa?

Saa, ainakin 3 sarjalaisissa mulla pyöri kartta koko ajan siinä pikkuikkunassa.

[Silvio]

Saa, ainakin 3 sarjalaisissa mulla pyöri kartta koko ajan siinä pikkuikkunassa.

Yllättäen taas käyttäjässä vika, samoissa valikoissa pyörinyt monta kertaa mutta sieltähän se kuitenki löytyi kun vähän käytti järkeä...

[Hartsai]

Tuleeko tonne e60 hanskalokeron sulakerasiaan joka ikiseen sulakkeeseen virta kokoajan vaikka auto ei ole käynnissä? Sulakehaarottimella yritän sieltä sähköä ottaa dashcamille mutta pikasella kokeilulla tuntus että joka hiton sulakkeeseen tulee kokoaja sähkö. Toi haarotin mitotettu max 10A sulakkeelle niin en yli 10A sulakkeita kokeillu.

Onko jotain muuta fiksua paikkaa josta vois nätisti ottaa sähköt dashcamille?

[Clavurion]

Tuleeko tonne e60 hanskalokeron sulakerasiaan joka ikiseen sulakkeeseen virta kokoajan vaikka auto ei ole käynnissä? Sulakehaarottimella yritän sieltä sähköä ottaa dashcamille mutta pikasella kokeilulla tuntus että joka hiton sulakkeeseen tulee kokoaja sähkö. Toi haarotin mitotettu max 10A sulakkeelle niin en yli 10A sulakkeita kokeillu.

Onko jotain muuta fiksua paikkaa josta vois nätisti ottaa sähköt dashcamille?

Haluatko siis virtalukon mukaan ohjatun syötön?