Millä kilometrimäärillä näistä on noita suuttimia, korkeapainepumppuja, nox antureita ym kalliita osia lauennut? Olisi tiedossa yksi noin 160tkm ajettu auto ja ei tietoa onko noista mitään vaihdettu eli onko kuinka mahdollista että tuossa lykkää kätensä isosti saveen?
N53-kokemuksia ja vinkkejä
Collapse
X
-
On mahdollista olla suuttimet kaput. Enemmän niihin kai ikä vaikuttaa kun kilsat. Elän käsityksessä että suuttimet alkaa vuotaa jonkun sortin korroosion vaikutuksesta.E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Comment
-
Mulla meni entisessä avossa korkeapainepumppu ~165-170 kohdilla muistaakseni. Ja oli jo toinen kerta kun kyseinen osa oli vaihdettu, ekan kerran pumppu oli vaihdettu autoon kun se oli vasta 1v vanha.Originally posted by Ozzy #69# View PostMillä kilometrimäärillä näistä on noita suuttimia, korkeapainepumppuja, nox antureita ym kalliita osia lauennut? Olisi tiedossa yksi noin 160tkm ajettu auto ja ei tietoa onko noista mitään vaihdettu eli onko kuinka mahdollista että tuossa lykkää kätensä isosti saveen?
Suuttimia ei minulla vielä tarvinnut vaihtaa noilla kilsoilla. Auton myin eteenpäin 180 ajettuna.
Comment
-
Oma tuli 172tkm ajettuna ja oli jo kaikki suuttimet vaihdettu...edelliskesänä joutui yhden vaihtamaan taas kun vuosi.
Korkeapainepumppua ei tietääkseni ole vaihdettu.F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
Comment
-
N53, varaudu AINA ( ellei tuore remppa todistettavasti uusilla osilla tehtynä ) suutin ym remppoihin eli 3000-4000€ rempparahaa sivuun, niin ei pety!!!
Comment
-
Asia on juuri näin.Originally posted by ritariässä View PostN53, varaudu AINA ( ellei tuore remppa todistettavasti uusilla osilla tehtynä ) suutin ym remppoihin eli 3000-4000€ rempparahaa sivuun, niin ei pety!!!
ja kuka hullu tekisi ensin autoonsa sen rempan ja sitten työntäisi sen myyntiin? Ei suomalainen ainakaan.
asiahan on päinvastoin. Kun prakaaminen alkaa niin eikun nokka kohti kamuxiaE34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Comment
-
Apua kaivataan! E60 523 N53 manuaali posautti ylävesiletkun keskellä Helsinkiä. Kyseinen letku on numeroltaan 17127565815 ja niitähän ei nyt tähän hätään mistään saa.
Kuvasta näkee että toi pikakiinnike muhvi on siis haljennut niin että osa on letkussa sisällä ja pieni nysä vaan jäljellä tuossa muhvissa johon epäilen ettei enää saa klemmarilla letkua kiristettyä kiinni. Eli kysynkin nyt, ei kellään sattuisi olemaan Helsingin lähellä tota yläletkua jäänyt tai vaikka edes pelkkää oikeankokokoista pikakiinnikemuhvia jostain vanhasta letkusta?
Ja tiedostan kyllä että auto saattaa sen posauttaa uudestaan heti mikäli kerää painetta jäähdytysjärjestelmään..2 Photos
Comment
-
-
Onkos kellään kokemuksia noista Kiinan 13517616170 korkeapaine pumpuista? Oma purkamisensa tuon pumpun takia ja helppo varmaan reklamoida valmistajalle
viprh.com myy niitä 184,77e.
N54 ja N55 moottoreista vain puhutaan, mutta eikös noissa sama pumppu ole. Houkuttelisi kyllä kokeilemaan.E61 523lci -08, E36 328i touring-97, X3 E83 2.0D -07, Fiat 100-90 Turbo
Ex kalustoa: E39 520ia touring, E36 323 touring, E36 316, E30 316 , E30 318, E21 316 , E21 323 , Nissan 200SX S14A ym.
Comment
-
Samaa korkeapainepumppua käytetään N53- ja N54-moottoreissa. Käyttäjäkokemukset ovat arvokkaita jaettavaksi kun tuotteen hinta on ensisijainen prioriteetti. Tässä tapauksessa se on todella edullinen, joten hankintapäätöksen kautta asiassa eteenpäin ja kerrothan kuinka yhteistyö uuden pumpun kanssa sujuu.IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
Tampere
👍 1Comment
-
Mun youtubesta löytyy asiaa sivuten video. Video käsittelee noitten pikaliitinten O-renkaita mutta tuo NW-32 on siis Norman liitintyyppi jota käytetään todella monessa automerkissä. Iq-parts-shop nettisivuilta löytyy noitten mittakuvat yms tiedot ja liittimiä saa myös heiltä irtona ostettua : https://www.iq-parts-shop.com/nl/nor...ng-0-nw32.htmlOriginally posted by will3 View PostSuljetaan keissi, motonetistä löyty alavesiletku josta sai irrotettua ton muhviosan joka sitten kävi suoraan tohon ylävesiletkuun hajonneen tilalle. Oli tosiaan pieni kiire saada auto liikkeelle niin hätä keinot keksii.
Comment
Comment