E60 / E61 vetokoukku?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TommiT
    replied
    Hommasin muiden ostosten mukana käytetyn westfalian koukun mutta johtosarja johtosarja puuttuu joten se täytyy vielä hommata. Ostanko sen westfalian sarjan vai onko joku muu parempi ja missä hinnoissa? Moni kovasti varoitellut huonoista sarjoista ja niiden toimimattomuudesta.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Jyväskylässähän noita joku asentaan :think

    Leave a comment:


  • eemi
    replied
    Onks porukka asennuttanu koukkuja? Jos on niin missä ja mihin hintaan? Kiinnostais omaa kiuluu irrotettava koukku hankkia et sais vedeltyä kelkkakärryä.

    Ei huvittais itse alkaa asentaa varsinki ku noista autosähköistä ei oo mitää hajua ja ohjelmointiakin ilmeisesti kaipaa.

    Leave a comment:


  • JJtalo
    replied
    Omaan kiuluun laitoin normimallin westfalian irrotettavan koukun. Myöhemmin laitoin m-sportin korisarjan, vetokoukun rungosta jouduin pyyhkästä liitoskohdan pään viistoksi että mahtu se luukku meneen paikalleen.

    Leave a comment:


  • buksin-1
    replied
    Käy sekä sedaniin että touringiin.

    Jos kysessä on irroitettava Westfalia niin menee juuri ja juuri se tavallinenkin M-korisarjalla.

    Leave a comment:


  • markok
    replied
    Käykö sama Westfalian irrotettava koukku sedaniin ja touringiin? Muistelen joskus lukeneeni jostain, että kävisi, mutta nyt en löydä sitä tietoa mistään ja kaikissa myynti-ilmoituksissa on sopivuus pelkästään sedan tai touring.

    Sopiiko kaikki Westfalian irrotettavat koukut m-sport puskurin kanssa? Joissakin myynti-ilmoituksissa sanotaan, että ei m-sport malliin tai pelkästään m-sport malliin. Onko asia tosiaan näin?

    Leave a comment:


  • penax
    replied
    Originally posted by ark28 View Post
    Aika reipas hinnannousu, siis 158 e-> 379 e !
    Tuo koukku näyttää vaativan puskurin leikkaamista, ainakin sivuston mukaan?
    Niin, siis mun koukku ei ollut Westfalia, vaan Auto-HAK.

    Koukku maksoi keväällä muistaakseni 136 € ja toimituskulut 22 €, eli yhteensä tuon 158 €.
    Nyt näyttää sama koukku olevan 219 € + tk.

    Auto-HAK vaati semmoisen sentin kolon puskurin alahelmaan (EI M-sport), eli ei näy mihinkään. Pistoke näkyy koukku irrotettunakin, mutta so what?

    Mulle koukun näkyminen/irrotettavuus ei ole se juttu, sen puolesta olisin ihan hyvin voinut ostaa halvimman, eli kiinteän koukun. Syy, miksi ostin irrotettavan, on se, että en tiennyt, miten parkkitutka reagoi kiinteään koukkuun. Jos tutka olisi huutanut aina peruutettaessa (kun anturi haistaa esteen, eli koukun), niin siinä olisi ollut pidemmän päälle hermot lujilla. Eli irrotettavuus on vähän niin kuin kaiken varalta.
    Tutka ei kuitenkaan piitannut koukusta mitään. Eli nyt voin rauhassa antaa irrotettavan muuttua kiinteäksi, eli ruostua jumiin.

    Leave a comment:


  • ark28
    replied
    Originally posted by penax View Post
    Ostin keväällä tuolta irrotettavan koukun.

    On näköjään hinnat vähän nousseet sen jälkeen. Silloin maksoi 158 € porraspäähän toimitettuna.

    http://www.rameder.eu/en/towbar/bmw-...=22665&AHKID=2
    Aika reipas hinnannousu, siis 158 e-> 379 e !
    Tuo koukku näyttää vaativan puskurin leikkaamista, ainakin sivuston mukaan?

    Leave a comment:


  • penax
    replied
    Ostin keväällä tuolta irrotettavan koukun.

    On näköjään hinnat vähän nousseet sen jälkeen. Silloin maksoi 158 € porraspäähän toimitettuna.

    Leave a comment:


  • 1031
    replied
    Originally posted by ark28 View Post
    Koukku näyttää samalta, jonka tilasin suoraan pfjones:ilta
    koukku. Asennus meni helposti ja ei tarvinnut puskuria modata ollenkaan.
    Sähkösarjan otin kans BMW dedicated kitin, joka toiminut nyt pari vuotta OK.
    Kiitos vastauksesta laitetaan tilaukseen.

    Leave a comment:


  • ark28
    replied
    Originally posted by 1031 View Post
    Hei, pikainen kysymys E61 vm2007 520da tarttis koukku asennella, meeneekö tällainen setti vaivattomasti (ilman isompia puskurin modifiointia paikoilleen)



    Entäs onko tästä sähkösarjasta kokemusta?

    http://www.ebay.co.uk/itm/Towbar-Ele...item415cbfc76f
    Koukku näyttää samalta, jonka tilasin suoraan pfjones:ilta
    koukku. Asennus meni helposti ja ei tarvinnut puskuria modata ollenkaan.
    Sähkösarjan otin kans BMW dedicated kitin, joka toiminut nyt pari vuotta OK.

    Leave a comment:


  • 1031
    replied
    Hei, pikainen kysymys E61 vm2007 520da tarttis koukku asennella, meeneekö tällainen setti vaivattomasti (ilman isompia puskurin modifiointia paikoilleen)



    Entäs onko tästä sähkösarjasta kokemusta?

    Leave a comment:


  • BmwPunisher
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Noihin tulee kiinni puskurin palkki joten kyllä ne tarvitaan. Eikö sulla ollut takapuskurin palkkia ollenkaan? Tällöin kulmat jää ilman suojaa, koukku toki suojaa takaapäin tulevia iskuja...
    en mä tiedä AJ-Techin Antti sanos, ettei ollu mitään rautoja kun purki ton koukun pois

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Noihin tulee kiinni puskurin palkki joten kyllä ne tarvitaan. Eikö sulla ollut takapuskurin palkkia ollenkaan? Tällöin kulmat jää ilman suojaa, koukku toki suojaa takaapäin tulevia iskuja...

    Leave a comment:


  • BmwPunisher
    replied
    Ongelmia kun omasta autosta (E61 530d -06) purettiin tuo Thulen koukku pois ja myin sen eteenpäin..

    Ostaja oli löytänyt asennus ohjeet netistä joissa puhuttiin kuvassa olevista 4111/6 puskurin törmäysiskareiden korvaavista asennus raudoista, näitä ei vain koukun purkaneen korjaamon mukaan autossa ollut paikalla (eikä kyllä ollut mitään törmäysiskareitakaan) ja puskuri pysyi hyvin ilman niitäkin paikallaan?



    Mietin että tarvitseeko koukku tai lähinnä puskuri noita rautoja, kun ei itselläkään niitä kerran ollut ja nyt ostaja haluaa joko purkaa kaupan tai 150e kauppa summasta 50e takaisin jotta voi teettää kyseiset raudan palaset..

    Leave a comment:

Working...
X