E60 / E61 vetokoukku?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by kvesku View Post
    Jaahas, missäs se moduuli peräkontissa on? Ei viittis turhaan kaikkia verhoiluja ja paneeleita irrotella. Hyvä vinkki joka tapauksessa!
    Siellä varapyörän kotelossa. Verhoilu pitää ottaa pois, muutaman minuutin homma...

    Leave a comment:


  • kvesku
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Vasta asentelin LCI malliin, eli sama ohje pätee 2006 ->

    Parkkitutkallisessa väylä ryöstettiin peräkontissa olevalta pdc-moduulilta,
    1. liittimen musta ja keltainen johto.
    Jaahas, missäs se moduuli peräkontissa on? Ei viittis turhaan kaikkia verhoiluja ja paneeleita irrotella. Hyvä vinkki joka tapauksessa!

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by kvesku View Post
    Sattuisko kukaan tietämään mihin oheinen kuva oikein viittaa? Elikkä missä kuvan mukaan CAN-väylä liitos tehdään, kun en löydä kuvan mukaista paikkaa mistään ja tuskin se etuovessa on, kuten kuva suunnilleen näyttää...
    Vasta asentelin LCI malliin, eli sama ohje pätee 2006 ->

    Parkkitutkallisessa väylä ryöstettiin peräkontissa olevalta pdc-moduulilta,
    1. liittimen musta ja keltainen johto.

    Leave a comment:


  • kvesku
    replied
    e61 vetokoukun johdotus kysymys

    Sattuisko kukaan tietämään mihin oheinen kuva oikein viittaa? Elikkä missä kuvan mukaan CAN-väylä liitos tehdään, kun en löydä kuvan mukaista paikkaa mistään ja tuskin se etuovessa on, kuten kuva suunnilleen näyttää...
    Attached Files

    Leave a comment:


  • gabrield
    replied
    Kyllä tuolta saa m-sport puskuriinkin sopivia westfalian koukkuja. Tässä on se koukku jonka ostin: http://www.ebay.de/itm/BMW-5er-E61-K...#ht_3111wt_968
    Last edited by gabrield; 14-01-2012, 11:10.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Edit: pitäis käydä kaikkiin paitsi M5 ja Msport-puskimiin.

    Olen katsellut vähän Bosalin koukkua. Tuntuu erikoiselta että kyseisen valmistajan koukku kävisi vast 12/2008 alkaen valmistettuun autoon?

    http://www.onderdelendirect.nl/bmw/530i-xdrive-touring


    Onko nelivedossa/vuosimalleissa niin suuria eroja että koukut eivät käy ristiin?
    Last edited by 205/65-15H; 13-01-2012, 13:01. Reason: edit lisätty

    Leave a comment:


  • gabrield
    replied
    Originally posted by Mlatvala View Post
    Pystykkö laittaan linkkiä mistä ostit sen?
    Täältähän niitä vetokoukkuja löytyy http://stores.ebay.de/ahk-point?_fci...&_stpos=&gbr=1

    Täytyy sen verran mainita, että homma toimi erittäin hyvin tuota kautta (ainakin mulla toimi).

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Originally posted by gabrield View Post
    Jep, msporttiin laitoin ja oli tarkoitettu myös siihen. Johtosarjan kanssa oli kuitenkin hieman haasteita (lähinnä jarruvalopiuhan kanssa)
    Pystykkö laittaan linkkiä mistä ostit sen?

    Leave a comment:


  • Proaudio
    replied
    Originally posted by gabrield View Post
    Eikai sen alkuperäisen piuhoja vedetä keulaan asti? eikös se kytketä johonkin takapäässä (mutta mihin).
    Kyllä alkuperäisessä johtosarjassa yksi johto kuuluisi vetää hankalokeron takana olevaan sulaketauluun (johto A10) liittimeen X11004 pinni 3.



    Kyllä piti muutaman kerran tavata asennusohjetta, että voiko tämä olla totta..
    No löytyi se jatkuva sähkö takakontistakin...

    Leave a comment:


  • gabrield
    replied
    Jep, msporttiin laitoin ja oli tarkoitettu myös siihen. Johtosarjan kanssa oli kuitenkin hieman haasteita (lähinnä jarruvalopiuhan kanssa)

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Originally posted by gabrield View Post
    Joo sieltähän ne löyty ja lähti nätisti irti. Ei ole johtosarjassa vikaa mutta tuo valo oli saanu kipeetä. Haljennu sisäpuolelta, joten ilmeisesti korkannu samalla. Löysin tuon mustakeltasen piuhan sieltä lisäjarruvalon päästä, aivan kuten sähkökaavioissa oli! Eli eli väärässä piuhassa oli tuo koukun jarruvalo. Nyt lähti toimimaan, JESS. Kokonaiskustannuksia tälle projektille tuli koukku n. 400 + toimituskulut 40 (saksasta kotiovelle kannettuna), diffuusori ja peitelevy 60 Schmiedmann Helsinki. Tähän vielä diffuusorin maalaus jossain vaiheessa mutta en usko että sille tulee kovin paljon hintaa. Ei paha projekti kun tietää mitä tekee suosittelen lämpimästi. Niin ja auto oli tosiaankin 535da 2005/02.

    Säästää siis toista tuhatta jos viitsii nähdä vaivaa. Muistaakseni oli vajaat 2000 kun Laakkoselta kyselin. Se mikä meni pieleen tuon johtosarjan (Bosalin johtosarja) kanssa oli virheellinen kuva asennusohjeissa. Siinä näytettiin, että tuo koukun jarruvalo kytketään keltamustaan piuhaan kiinni eikä mustakeltaiseen.

    Kiitokset tosi paljon avusta, varsinkin sähkökaavioista oli todella paljon apua!!!

    Laitoit siis msporttiin koukun joka oli vai ei ollut tarkoitettu msporttiin?

    olipa vaikeaa tekstiä, oliko koukku msport malliin?

    Leave a comment:


  • gabrield
    replied
    Joo sieltähän ne löyty ja lähti nätisti irti. Ei ole johtosarjassa vikaa mutta tuo valo oli saanu kipeetä. Haljennu sisäpuolelta, joten ilmeisesti korkannu samalla. Löysin tuon mustakeltasen piuhan sieltä lisäjarruvalon päästä, aivan kuten sähkökaavioissa oli! Eli eli väärässä piuhassa oli tuo koukun jarruvalo. Nyt lähti toimimaan, JESS. Kokonaiskustannuksia tälle projektille tuli koukku n. 400 + toimituskulut 40 (saksasta kotiovelle kannettuna), diffuusori ja peitelevy 60 Schmiedmann Helsinki. Tähän vielä diffuusorin maalaus jossain vaiheessa mutta en usko että sille tulee kovin paljon hintaa. Ei paha projekti kun tietää mitä tekee suosittelen lämpimästi. Niin ja auto oli tosiaankin 535da 2005/02.

    Säästää siis toista tuhatta jos viitsii nähdä vaivaa. Muistaakseni oli vajaat 2000 kun Laakkoselta kyselin. Se mikä meni pieleen tuon johtosarjan (Bosalin johtosarja) kanssa oli virheellinen kuva asennusohjeissa. Siinä näytettiin, että tuo koukun jarruvalo kytketään keltamustaan piuhaan kiinni eikä mustakeltaiseen.

    Kiitokset tosi paljon avusta, varsinkin sähkökaavioista oli todella paljon apua!!!

    Leave a comment:


  • Nilsson
    replied
    Originally posted by gabrield View Post
    Osaatko sanoa, että miten tuon takaluukun spoilerin saa irti jotta pääsee operaoimaan tuota lisäjarruvaloa? Sieltähän se selviää..
    Lasiluukku auki, spoilerin kohdalta sisäpuolelta muovisuoja varovasti pois, 4 torxruuvia auki, lasiluukku takaisin kiinni ja sit vaan hivuttamaan varovasti spoileria taaksepäin

    Leave a comment:


  • Rimmon
    replied
    Originally posted by gabrield View Post
    Osaatko sanoa, että miten tuon takaluukun spoilerin saa irti jotta pääsee operaoimaan tuota lisäjarruvaloa? Sieltähän se selviää..
    jos e61 niin takaluukun puolelta peitetulppien alta löytyy ruuvit jotka irrottamalla spoilerin voi vetää sivuun

    Leave a comment:


  • gabrield
    replied
    Osaatko sanoa, että miten tuon takaluukun spoilerin saa irti jotta pääsee operaoimaan tuota lisäjarruvaloa? Sieltähän se selviää..

    Leave a comment:

Working...
X