E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[MikaLaaksonen]

Ajoin auton pihaan ja sammutin. Aamulla, kun pitä lähtee, niin ei starttaa. Kaikki sähköt toimii kyllä ok, mutta startti ei pyöritä ollenkaan eikä edes naksahda.

Koitin antaa lisää virtaa toisesta akusta, mutta mikään ei muuttunut. Takaa oikealta (noin sulakerasian suunnalta) on jo aikaisemin aina välillä kuulunut jotain ihme ininää startatessa, mutta nyt sekin loppui. Mikähän siinä sitten....

Vaikuttaa olevan joku väylävika, syyllisenä ilmisesti bägin ohjausboxi. Mahtavaa

[teemu.k]

Niin, tuli mieleen että ei tuota valojen kalibrointia tapahdu jos katkaisijasta valoja päälle ja pois laittaa. Ymmärtääkseni vain kun auton starttaa/laittaa virrat pääle ja katkaisija on A- asennossa. Helppo testata, ajat auton lähelle seinää, sammutat, valokatkaisija A-asenoon ja virrat päälle. Mallista riippuen pitäisi valojen kääntyä sivusuunnassa (LCI:ssä lisäksi ylös-alas) edestakaisin.

joo huomasin saman Automaatille valot ja virrat päälle nii valot kalibroitu Onneksi ne pelaa ainakin. Kaarre valoissa on jotain hämminkiä kun ei liiku sivulle vaikka kääntelee rattia edestakaisin:think huomasin että kuskin puolen umpio on jääny tavallaan auton edestä katsottuna vasemmalle näyttämään oisko siellä säädöt vaan jotenki jumissa?

[Tommix]

joo huomasin saman Automaatille valot ja virrat päälle nii valot kalibroitu Onneksi ne pelaa ainakin. Kaarre valoissa on jotain hämminkiä kun ei liiku sivulle vaikka kääntelee rattia edestakaisin:think huomasin että kuskin puolen umpio on jääny tavallaan auton edestä katsottuna vasemmalle näyttämään oisko siellä säädöt vaan jotenki jumissa?

Muista että auton ollessa paikoillaan valot ei käänny vasemmalle ollenkaan (ettet risteyksessä häikäise vastaantulijoita). Liikkeessä sitten kääntyy molemmille sivuille. Ja jos vihreä ledi ei vilku vaan palaa koko ajan on kaikki OK

[teemu.k]

Muista että auton ollessa paikoillaan valot ei käänny vasemmalle ollenkaan (ettet risteyksessä häikäise vastaantulijoita). Liikkeessä sitten kääntyy molemmille sivuille. Ja jos vihreä ledi ei vilku vaan palaa koko ajan on kaikki OK

okei. mutta nuo valot ei käänny kumpaankaan suuntaan paikoillaan vaikka rattia kääntelee. kuskin puolen umpio on tavallaan kääntyneenä ratti suorassakin vasemmalle auton edestä katsottuna ja sisätä katsottuna oikealle.
tässä yksi kuva miten valo on kokoajan.

[GuGi_]

Alipaineletkuista semmosta kymysystä, että oisko jollain heittää kuvaa mistä näkis mitä letkuja sieltä pitää vaihella. Auto on E61 530d ja lisää polleja pellin alle pitäis käydä hakemassa, niin ajattelin vaihella nuo letkut uusiin ettei niitten kanssa vaan tuu ongelmia säädettäessä. Ja minkäs vahvusta pilliä nuo muuten on, ja paljonko sitä kannattaa varata ettei lopu kesken?

[buksin-1]

okei. mutta nuo valot ei käänny kumpaankaan suuntaan paikoillaan vaikka rattia kääntelee. kuskin puolen umpio on tavallaan kääntyneenä ratti suorassakin vasemmalle auton edestä katsottuna ja sisätä katsottuna oikealle.
tässä yksi kuva miten valo on kokoajan.

Kääntyy jos on kääntyäkseen vain ajovalo, mutta kuvassa tuo pitkäkin on vinossa, onkohan tuo umpio ihan kunnossa:think Jos valokuva taas valehtelee, saa sen ajovalon suoraksi manuaalisesti eli umpio pitää ottaa pyödälle ja sormin pyörittää sitä rullaa kunnes ajovalo asettuu suoraan ja testata, mitä tapahtuu... tarvittaessa on se kurvimoduli vaihdettava.

[205/65-15H]

E61:n kuskin oven alta näyttää yksi tunkin nostokohta menättäneen sen muovisen "kolon". Jos hommaa uuden palikan (marmorilta?) niin onko asennuksessa jotain huomioitavaa? Jostain syystähän se edellinenkin lienee irronnut...

[MajorDrake]

Alipaineletkuista semmosta kymysystä, että oisko jollain heittää kuvaa mistä näkis mitä letkuja sieltä pitää vaihella. Auto on E61 530d ja lisää polleja pellin alle pitäis käydä hakemassa, niin ajattelin vaihella nuo letkut uusiin ettei niitten kanssa vaan tuu ongelmia säädettäessä. Ja minkäs vahvusta pilliä nuo muuten on, ja paljonko sitä kannattaa varata ettei lopu kesken?

Letkut on 3.5 mm sisähalkaisijaltaan,
530d:ssä ne eivät yleensä ole ongelma,
niissä on sähköinen turbon ohjaus eikä alipaneella kuten 535d:ssä,
jossa läppiä ja alipainekelloja on useita.

[teemu.k]

Kääntyy jos on kääntyäkseen vain ajovalo, mutta kuvassa tuo pitkäkin on vinossa, onkohan tuo umpio ihan kunnossa:think Jos valokuva taas valehtelee, saa sen ajovalon suoraksi manuaalisesti eli umpio pitää ottaa pyödälle ja sormin pyörittää sitä rullaa kunnes ajovalo asettuu suoraan ja testata, mitä tapahtuu... tarvittaessa on se kurvimoduli vaihdettava.

Joku näköjään oli säätänyt tuon toisen valon päin persettä. Pyöritin säätöä niin sain pitkän valon Suoraan ja suurinpiirtein oikealle kohdalle. Mulle on tulossa inpa koneelle tässä kohta nii eikös sillä pysty testaan nuo kurvitoiminnot?

[k0rppi]

E61:n kuskin oven alta näyttää yksi tunkin nostokohta menättäneen sen muovisen "kolon". Jos hommaa uuden palikan (marmorilta?) niin onko asennuksessa jotain huomioitavaa? Jostain syystähän se edellinenkin lienee irronnut...

molemmissa päissä on vaan väkäset mitkä loksahtaa sinne reikiin, kun työntää paikalleen. hintakin oli päätähuimaavat 15e/kpl

[205/65-15H]

molemmissa päissä on vaan väkäset mitkä loksahtaa sinne reikiin, kun työntää paikalleen. hintakin oli päätähuimaavat 15e/kpl

OK, kiitos tiedosta, eli puhdistus ja "kliks".

[Eki76]

ballasti

Tietääkö kukaan mistä edullisesti saisi ballastin e60 autoon? hella 5dv 00900
tuppaa olemaan aika hintavia

[GuGi_]

öljyvuotoa

Auto on -04 530d ja tänään jarrunesteitä vaihtaessa tuli huomattua että on kone alkanu vuotaa öljyä jostain. Sen verta oli sotkenu paikkoja että vuotokohdan paikannus ei onnistu ilman putsausta ensin. Vuoto on jossain vasemmalla(kuskin) puolella konetta. Ja melko ylhäällä koska on niissä ihan ylimpänä olevissa letkuissakin pieniä "roiskeita". Öljytikussa näyttää kyllä ylärajaa, että ei se ihan seulana ainakaan vuoda. Onko veikkauksia mistä alkaa tota vuotoa ettimään? Toivottavasti ei kannen välistä Onko näissä ollu yleisiä miten, että noilta paikkeilta tihuttelee?

[Anzafin]

Auto on -04 530d ja tänään jarrunesteitä vaihtaessa tuli huomattua että on kone alkanu vuotaa öljyä jostain. Sen verta oli sotkenu paikkoja että vuotokohdan paikannus ei onnistu ilman putsausta ensin. Vuoto on jossain vasemmalla(kuskin) puolella konetta. Ja melko ylhäällä koska on niissä ihan ylimpänä olevissa letkuissakin pieniä "roiskeita". Öljytikussa näyttää kyllä ylärajaa, että ei se ihan seulana ainakaan vuoda. Onko veikkauksia mistä alkaa tota vuotoa ettimään? Toivottavasti ei kannen välistä Onko näissä ollu yleisiä miten, että noilta paikkeilta tihuttelee?

Imusarjan läppien akselit vuotaa/tihkuttaa toisinaan öljyistä töhnää juuri tuonne.

- Antti -

[Mik@]

Imusarjan läppien akselit vuotaa/tihkuttaa toisinaan öljyistä töhnää juuri tuonne.

- Antti -

Ja jos monesti kasattu imusarja vanhoilla tiivisteillä niin voi öljyä tulla myös tiivistepinnan välistä.