E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[enins]

Mikähän mahtaa olla tavaratilan vasemmassa reunassa oleva liitin ja sen tarkoitus?Autossa Business-navi ja perus-audio Cd-boksilla.Kuva liitteenä.
Pystyykö audio-järjestelmää päivittämään paremmaksi komponentteja vaihtamalla vai tarvitaanko lisäjohdotuksia?Minkälaisia vaihtoehtoja on?

Toinen asia:Tavaratilan valo pimeni yllättäen, lamppu on kuitenkin ehjä, onko johtosarjavika yleinen sedanissa vai olisiko vika katkaisijassa, missä on
E60 sedan tavaratilan valon katkaisin?Vastauksista kiitollinen.

E60 audijärjestelmän päivityksestä on oma topikkinsa, kannattaa tutustua siihen.
Tavaratilan valon toimimattomuuteen johtavan johtosarjavian yleisyydestä sedanissa en tiedä, mutta omakohtainen tilasto näyttää tällä hetkellä täydet 100 %. Tilasto on toki aika suppea, vain 1 tapaus (oma auto). Saranalta tuleva johtonippu oli aikaa myöten väsyttänyt päänipusta yhden johdon poikki.

[Tommix]

Siis autohan pysyy käynnissä niin kauan kuin polttoainetta riittää. Näyttää myös mittariston näytössä kuvaa jossa avain ja rasti yli kun avain on kantamattomissa.

Juuri näin, auto ei itseään koskaan sammuta vaikka avaimet katoaakin anturin kantaman ulkopuolelle. Auton kun sammuttaa sitä ei tietenkään käyntiin saa ilman avaimen läsnäoloa.

On siinä paristo ja kyllä se latautuu ollessaan virtalukossa. Ilmoittaa kyllä jos paristo vähissä, ihan perus "lättänä" paristo siellä on.

Paristo tuossa on, ja ihan itse helposti vaihdettava 3V CR 2032. Lataamista ei tässä tapauksessa tapahdu koska avaimet ovat taskussa/kasissa. Tämän takia kaukkarissa on vaihdettava paristo ei akku. En tiedä mutta eikös pariston lataaminen ole vaarallista, ladattava akku on eri asia?

[Tommix]

Mikähän mahtaa olla tavaratilan vasemmassa reunassa oleva liitin ja sen tarkoitus?Autossa Business-navi ja perus-audio Cd-boksilla.Kuva liitteenä.

Villi veikkaus:
Liitin vahvistimelle tai sitten TV moduulille?

[GuGi_]

Juuri näin, auto ei itseään koskaan sammuta vaikka avaimet katoaakin anturin kantaman ulkopuolelle. Auton kun sammuttaa sitä ei tietenkään käyntiin saa ilman avaimen läsnäoloa.

Onko tossa siis mahollista jättää avain omaan taskuun ja käskeä vaimo ajamaan auto kotia:think

[Tommix]

Onko tossa siis mahollista jättää avain omaan taskuun ja käskeä vaimo ajamaan auto kotia:think

Uskoakseni kyllä jos poistut autosta "avaimet" mukanasi. Lapissa oli ihan kurkoa jättää auto käyntiin parkkipaikalle, ovet lukoon ja kauppaan...

Tässä Lontoon murteella infoa toiminasta:

The door modules of the Comfort Access system consist of the outside door handle electronics (TAGE) and the outside door handle (TAG). The following functions are integrated in each outside door handle:

• a pull sensor to detect pulling on the outside door handle
• a capacitive sensor to detect a hand inserted into the outside door handle
• a capacitive sensor to detect pressure on the outside door handle (not E65)
• a transmitter antenna to activate the identifier

The Comfort Access control module activates the following 8 transmitter antennas:

• 4 footwell antennas in the vehicle
• 1 rear shelf antenna in the vehicle
• 2 rear antennas in the rear fender
• 1 luggage compartment antenna

With the 4 antennas in the doors, there are a total of 12 antennas inside and outside the vehicle.

[MajorDrake]

Tuo avaimetta ajo onnistuu myös ilman Key Less Go:ta,
mokkula-avaimella olevat:

Kun auto on käynnissä, sammuta auto,
elä nosta jalkaa jarrulta (manuaalissa muistaakseni kytkimeltä),
auton saa uudestaan käyntiin ilman avainta samantien starttinapista.

Toimiii niin kauan kunnes auton sammuttaa...

Hyvä keino jos esim. pyytää jotakuta ajamaan auton kotiin/parkkiin ja itse tarvii avainta myöhemmin ajamiseen.

[Jake79]

Päivävaloista puheenollen- mistä saisi tarpeeksi kirkkaat ledit rinkuloihin?
Yhdet ledit on asennettuna, vaan porukka räpsii valoja päivällä valtatiellä kun kirkkaus ei daylight moodissa riitä. Nykyiset näyttää hämärissä oikeinkin kirkkailta, mutta valoisaan aikaan ne ei oikeasti kovin näkyvät sitten olekaan. Vaikka "super brighteinä" mainostettiin.
Mahtaiskohan olla peräti niin että H8 6000K halogeeni orggis 35W teholla olisi kirkkaampi?

Tismalleen tämmöiset on nyt paikoillaan:

Onko nuo 10w?

[k0rppi]

Tuo avaimetta ajo onnistuu myös ilman Key Less Go:ta,
mokkula-avaimella olevat:

Kun auto on käynnissä, sammuta auto,
elä nosta jalkaa jarrulta (manuaalissa muistaakseni kytkimeltä),
auton saa uudestaan käyntiin ilman avainta samantien starttinapista.

Toimiii niin kauan kunnes auton sammuttaa...

Hyvä keino jos esim. pyytää jotakuta ajamaan auton kotiin/parkkiin ja itse tarvii avainta myöhemmin ajamiseen.

sais kyllä naksahtaa rattilukko ees päälle, jos lähtee ilman avaimia ajelemaan. noin niinkun varkauksien varalta.

[thoai]

Tuo avaimetta ajo onnistuu myös ilman Key Less Go:ta,
mokkula-avaimella olevat:

Kun auto on käynnissä, sammuta auto,
elä nosta jalkaa jarrulta (manuaalissa muistaakseni kytkimeltä),
auton saa uudestaan käyntiin ilman avainta samantien starttinapista.

Toimiii niin kauan kunnes auton sammuttaa...

Hyvä keino jos esim. pyytää jotakuta ajamaan auton kotiin/parkkiin ja itse tarvii avainta myöhemmin ajamiseen.

ihan mieleenkiinnosta miten tuo sais toimimaam pre-lci:ssä, salmiakkiavaimella:think

[Raine]

ihan mieleenkiinnosta miten tuo sais toimimaam pre-lci:ssä, salmiakkiavaimella:think

Helpostihan se onnistuu, kun ensin vain rikkoo virtalukon niin, että sitä voi pyöritellä meisselillä

Ei kai sitä saa toimimaan mitenkään näissä autoissa missä on tämä perinteinen avain? Rattihan menee lukkoon heti, kun avaimen ottaa pois ja kääntää rattia. Ihmettelen kyllä jos auton saa jäämään käyntiin ja avainta ei ole virtalukossa, siinä tapauksessa sen on tehnyt varmaan joku itärajan takaa tullut, joka haluaa "lainata" sitä autoa.

Näin äkkiseltään minä ajattelisin tämän asian näin olevan, joku viisaampihan voi taas kertoa miten se asia oikeasti on.

[thoai]

Helpostihan se onnistuu, kun ensin vain rikkoo virtalukon niin, että sitä voi pyöritellä meisselillä

Ei kai sitä saa toimimaan mitenkään näissä autoissa missä on tämä perinteinen avain? Rattihan menee lukkoon heti, kun avaimen ottaa pois ja kääntää rattia. Ihmettelen kyllä jos auton saa jäämään käyntiin ja avainta ei ole virtalukossa, siinä tapauksessa sen on tehnyt varmaan joku itärajan takaa tullut, joka haluaa "lainata" sitä autoa.

Näin äkkiseltään minä ajattelisin tämän asian näin olevan, joku viisaampihan voi taas kertoa miten se asia oikeasti on.

ok ei nyt kuitenkaan ole mikä välttämätön ett rupes rikkomaan rattia sen takia Noin se varmaan on. Rattilukkohan se tosiaan menee päälle aika lailla heti kun avaimen ottaa pois.

[bemarikari5]

Vikakoodia pukkaa: E51D no message pt-can (steering angle) ja E51A no message (yaw angle speed) from DSC. Vahingossa huomasin tutkiessani vikakoodeja. Kaikki tuntuu muuten toimivan. Missä vika?

[Malax]

Vikakoodia pukkaa: E51D no message pt-can (steering angle) ja E51A no message (yaw angle speed) from DSC. Vahingossa huomasin tutkiessani vikakoodeja. Kaikki tuntuu muuten toimivan. Missä vika?

vahingossa huomasit? mitään häiriövaloja ei ole palanut?
ei kaikista koodeista, mitkä on tallentuneena kannata ottaa ressiä...
jos kaikki tomii ok, älä huolestu.
jos pukkaa uudelleen ja huomaat jotain poikkeavaa, niin sitten voipi alkaa metsästämään vikaa...

[bemarikari5]

Joo ei ole palanut mitään vikavaloja, mutta kun tulivat takaisin kuittauksen jälkeenkin.

[Malax]

Joo ei ole palanut mitään vikavaloja, mutta kun tulivat takaisin kuittauksen jälkeenkin.

toimiiko kaikki? huomasitko jotain poikkeavaa?