E60/61 530d hidas lämpeään ja muutenkin kylmää kyytiä..termariko III

[levis69]

Näihin lämpö ongelmiin on vain yksi hyvä lääke... Käyttäkää alkuperäisiä termostaatteja (BEHR) !! Tarvike malleilla tilataan vain lisää ongelmia.
Hinta ero muutama kymppi joten pidän erittäin viisaana sijoituksena.

Omassa (535D) oli ostohetkellä lämmöt tyyliin 70 ja kyselin edelliseltä omistajalta niin oli 6 kk sitten uusinut termarit tarvikkeilla ja tuloksena tukkeutunut DPF.... Onneksi pesulla saatiin DPF elvytettyä.. Nyt orkkis termarit ja ei mitään ongelmia lämpöjen tai DPF:n kanssa vaikka on Tuikun ohjelma..

[Heguli 31]

Näihin lämpö ongelmiin on vain yksi hyvä lääke... Käyttäkää alkuperäisiä termostaatteja (BEHR) !! Tarvike malleilla tilataan vain lisää ongelmia.
Hinta ero muutama kymppi joten pidän erittäin viisaana sijoituksena.

No ei kuitenkaan ihan näin. Jos viitsit lukaista näitä termari topiikkeja...

[levis69]

No ei kuitenkaan ihan näin. Jos viitsit lukaista näitä termari topiikkeja...

Oletko sitä mieltä että olen väärässä?
Vai eikö alkuperäinen olekkaan paras vaihtoehto?
Jos parempia on saatavilla niin mielellään otan tiedon vastaan.

Ja olen lukenut olen koska painiskelin ihan saman ongelman kanssa..... Ja minulla ei ole ollut ongelmia enää kun laitoin orkkis termarit.. Voihan se olla sattumaakin. Aika näyttää.. Oman mielipiteeni perustan kuitenkin omiin kokemuksiini!
Yli 30 tkm menty ilman termari ongelmia..

[asdteme]

Oletko sitä mieltä että olen väärässä?
Vai eikö alkuperäinen olekkaan paras vaihtoehto?
Jos parempia on saatavilla niin mielellään otan tiedon vastaan.

Ja olen lukenut olen koska painiskelin ihan saman ongelman kanssa..... Ja minulla ei ole ollut ongelmia enää kun laitoin orkkis termarit.. Voihan se olla sattumaakin. Aika näyttää.. Oman mielipiteeni perustan kuitenkin omiin kokemuksiini!
Yli 30 tkm menty ilman termari ongelmia..

Tällä orggis termari kesti kuukauden, 800km eli ei nuo tarvike termostaatit ainoastaan ole susia. Niinkuin monessa ketjussa jo todettu, osa kestää päivän, osa kestää vuosia. Toiset taas ajanut tarviketermostaatilla vuosia joten kyllä tämä on arpapeliä. Ole tyytyväinen että sinulle on sattunut toimiva termari. Nimimerkillä kolmas termostaatti neljään kuukauteen.

[levis69]

Tällä orggis termari kesti kuukauden, 800km eli ei nuo tarvike termostaatit ainoastaan ole susia. Niinkuin monessa ketjussa jo todettu, osa kestää päivän, osa kestää vuosia. Toiset taas ajanut tarviketermostaatilla vuosia joten kyllä tämä on arpapeliä. Ole tyytyväinen että sinulle on sattunut toimiva termari. Nimimerkillä kolmas termostaatti neljään kuukauteen.

No sulla on käyny kyllä huono mäihä...

[Heguli 31]

Oletko sitä mieltä että olen väärässä?
Vai eikö alkuperäinen olekkaan paras vaihtoehto?
Jos parempia on saatavilla niin mielellään otan tiedon vastaan.

Ja olen lukenut olen koska painiskelin ihan saman ongelman kanssa..... Ja minulla ei ole ollut ongelmia enää kun laitoin orkkis termarit.. Voihan se olla sattumaakin. Aika näyttää.. Oman mielipiteeni perustan kuitenkin omiin kokemuksiini!
Yli 30 tkm menty ilman termari ongelmia..

Kuten kirjoitin,niin kannattaa lukaista täälläkin foorumilla kirjoitettua juttua noista "orkkis termareista". Eli niitäkin on hajonnut ihan samalla tavalla,kuin tarvike sellaisia. Ollut rikki jopa heti asennuksen jälkeen. Kuten tarvike termareitakin. Olisiko mm. ainakin nick "Tapi" muistaakseni noista aikoinaan kirjoitellut. Ja oli joitain muitakin. Eli samaa paskaa tuntuu olevan kaikki. Tuurilla saat hyvin toimivat ja kestävät termarit. OEM tai tarvikkeena.

Se miksi noista tarviketermareiden hajoamisesta kirjoitellaan enemmin,johtuu siitä,että oem osia ei tod.näköisesti asenneta kuin murto osa tarvikkeiden määrästä. Se on toki huomioitava,että niitä paskimpia ja tuntemattomia termarimerkkejä ei kannata tietenkään harrastaa. Tämähän pätee kaikkiin autojen tarvike valmistajien osiin.

Ja kun kirjoittelet "omista kokemuksista",niin yksi asennettu termarisetti ei kerro vielä mitään. Onhan noita tarvike termareitakin asennettu ja on toiminut noita sinun kilometrejäsi pidempään. Joten yhden termarisarjan "kokemuksella" en suuria johtopäätöksiä vielä vetelisi. Suuntaan tai
toiseen.

PS. Omassa kulkineessa on osittain tarviketermarit. Koneessa Behr ja EGR:ssä on Gates ja sitten oem sellainen vaihteiston öljyille.

[mynni]

näyttäs behr termareissa olevan eroa, behr:n laatikossa oleva tehty italiassa ja on samallainen kuin muutkin tarvike termarit, BMW laatikossa oleva erillaisella jousella ja kuoressakin eroa

[Laku]

näyttäs behr termareissa olevan eroa, behr:n laatikossa oleva tehty italiassa ja on samallainen kuin muutkin tarvike termarit, BMW laatikossa oleva erillaisella jousella ja kuoressakin eroa

Oho, onko sulla kuvaa laittaa?

[JaniLap]

näyttäs behr termareissa olevan eroa... ....BMW laatikossa oleva erillaisella jousella ja kuoressakin eroa

Mielenkiintoinen havainto. Näitä vertailuja tarvittaisiin useampia, jotta voisi vakuuttua, että esim. BEHR valmistaa samoihin moottoreihin nk. "Original BMW" että "tarvikelaatuisia" tuotteita. Tässä tapauksessa "merkkiosa" tarkoittaisi todennäköisesti pitkäikäisempää tuotetta.

Vastaavia pohdintojahan on tehty lukuisa määrä muidenkin "kulutusosien" kohdalla, kuten tukivarret, puslat, suodattimet, monentyyppiset tiivisteet, jne.

[Heguli 31]

näyttäs behr termareissa olevan eroa, behr:n laatikossa oleva tehty italiassa ja on samallainen kuin muutkin tarvike termarit, BMW laatikossa oleva erillaisella jousella ja kuoressakin eroa

Laita kuvia...

[revote]

KL-Varaosissa on vain yksi termari, mistä saapi EGR-termarin?

Ja onko tämä nyt sitten tarvike vai orggis?

https://kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/26047/1972

[Fabsu]

Tuli tuosta egr termostaatista mieleen, että onko sen vikaantuminen todistetusti kuinka yleistä? Tänään vaihtelin omaan möhköön sellaisen, eikä mitään vaikutusta lämpöihin. Edelleen n. 75-77 astetta lämmöt.

[-Tapi]

Tässä tapauksessa "merkkiosa" tarkoittaisi todennäköisesti pitkäikäisempää tuotetta.

Ei näinkään. Omat kokemukset muutamasta merkkilliikkeen tiskiltä ostetuista orkkistermareista on että kestivät päivän tai muutaman lämmitys/jäähtymiskerran. Olen myös ostanut samasta paikasta joskus sellaisenkin joka on ollut kunnossa vielä kuuakusienkin jälkeen.

Tarvikkeista vastaavan vaihtelevat kokemukset. KL myi ainakin viime talvena vielä tarviketta.

Olen olettanut varaosatakuun (merkkiliikkeessä 2v) kannattavan näissä juuri siksi koska todennäköisyys saada toimimaton termostaatti on kovin suuri mutta ei sekään auta kun merkkiliike diagnosoi auton itse ja toteaa kaiken olevan kunnossa vaikka kuinka yrität olla asiassa eri mieltä. (Saivat oman autoni lämpenemään viime keväänä 0-kelissä 75 asteeseen mutta itse en saanut samaa tapahtumaan liikennerajoituksia noudattaen.. Sanoivat myös että salavalikoista ei kannata mitään katsoa kun niitä ei ole tarkoitettu katsottaviksi ja siksi on ihan sama mitä siellä lukee).

[Jpa80]

Tuli tuosta egr termostaatista mieleen, että onko sen vikaantuminen todistetusti kuinka yleistä? Tänään vaihtelin omaan möhköön sellaisen, eikä mitään vaikutusta lämpöihin. Edelleen n. 75-77 astetta lämmöt.

Mulla ei oo ainakaan koskaan ollut vika tuossa egr-termarissa, vaan aina laatikon lämmönvaihtimessa tai päätermarissa. Tosin en tiedä onko mulla koko egr-termarilla mitään virkaa, kun koko egr on softaamisen yhteydessä jotenkin ohjelmallisesti käsittääkseni poistettu käytöstä.

[Laku]

mistä saapi EGR-termarin?

Kuten aiemmin kirjoitin, vaikka Motonetista.