F10 / F11 ostamassa

[ptikkala]

Testaa 7srj. Itselläni on ollut 5srj vermeitä e34sta lähtien ja nyt testasin tuota 7srj. Tästä lähin katsellaan vain niitä

[skt]

Testaa 7srj. Itselläni on ollut 5srj vermeitä e34sta lähtien ja nyt testasin tuota 7srj. Tästä lähin katsellaan vain niitä

Menee vähän off topic, mutta millainen se on parkkeerata. Olin Octavian jälkeen hetken järkyttynyt E61:sen koosta ja kääntösäteestä. Meinasin, että tätä isompaa ei enää tule, vaikka nyt ei enää vuosiin ole tullut kiinnitettyä asiaan huomiota.

[Boiga]

Ot

Jos seiskaa niin nelipyörä ohjauksella, oli se f tai g sarjaa. Tekee todella näppärän käsitellä.

[Bemarnisti]

Noniin.. reilu 10 vuotta menty pääasiassa vaginoilla ja nyt polttelis siirtyä takasin BMW rattiin ja tarkemmin sanottuna vielä nimenomaan F11 puikkoihin. Kävin myös koeajaa F31 m-sportin mutta en pitänyt ollenkaan. Huomattavasti nykyistä B8 Audiani huonompi mielestäni. Näyttää aikamoinen hintahaitari olevan autoilla n. 14k - 29k riippuen koneesta ja varusteista.

Itseäni askarruttaa ainakin seiraavat kysymykset:

Mitä eroa on Hifi- ja Hifi DSP setillä? Jos autossa on aktiiviohjaus niin onko silloin väkisin myös muita sähköhimmeleitä alustassa?

[TheRipper]

Mitä eroa on Hifi- ja Hifi DSP setillä? Jos autossa on aktiiviohjaus niin onko silloin väkisin myös muita sähköhimmeleitä alustassa?

Enemmän kaiuttimia ja parempi vahvari.

Aktiiviohjaukseen kuuluu nelipyöräohjaus aina.

[Bemarnisti]

Enemmän kaiuttimia ja parempi vahvari.

Aktiiviohjaukseen kuuluu nelipyöräohjaus aina.

Onko myös pelkässä Hifi setissä subbaria/subbareita?
Onko tuossa aktiivi-ohjauksessa kalliita ongelmia ollut?

[juha_s]

Onko myös pelkässä Hifi setissä subbaria/subbareita?

Joka setissä on bassot etupenkkien alla. Perusaudiossa 6.5" muissa 8" ja vahvistin tulee lisäksi kun varuste paranee.

[TheRipper]

Onko myös pelkässä Hifi setissä subbaria/subbareita?
Onko tuossa aktiivi-ohjauksessa kalliita ongelmia ollut?

Kuten edellä todettiin niin etupenkkien alta löytyy.

En osaa sanoa noista ohjausongelmista...joillain kait sitä takapään moottoria/aktuaattoria (mikä lie) hajonnut mutta ei kait sekään nyt ihan yleistä ole.

[H3nu]

Professional hifissä lisäksi taajuuskorjain, kyseinen setti soi kyllä ihan mukavasti.
Mulla oli f11 aktiiviohjaus, ei ollut ongelmia kertaakaan. Voin kyllä suositella kyseistä varustetta, oli erittäin miellyttävä kurvailla

[Bemarnisti]

Kiitoksia tiedoista. +200tkm ajettuna noita löytäisi ihan suht mukavilla hinnoilla, mutta jotenkin tuntuu että ei uskalla ostaa noin paljon ajettuna. Pääsee heti remppaamaan, tai siltä ainakin tuntuu. Ajattelin laittaa sen 6 mukisen dieselin suosiolla niin ei tarvitse ressata niin paljoa etukäteen. Toki jos sopiva B47 koneellinen sattuu eteen ni mikä jottei. Comfortit lienee ihan oikeastikkin paremmat istua kun nuo sport penkit varsinkin isolle miehelle? M-sport kyllä myöskin lähes pakollinen varuste sähkökontin ohella.

Edit: niin ja onko navi vs profesional navi muuta eroa kun näytön koko? Tuliko näissä jossakin kohtaa päivitystä tuohon käyttöliittymään? Mielestäni joissakin kuvissa näyttää valikot hiukan erilaisilta..

[TON-III]

Itellä hifi DSP petratuilla etukaiuttimilla/bassoilla ja soi hyvällä äänilähteellä aivan käsittämättömän hyvin. Olen joskus 20 v sitten tehnyt äänenLAATUauton ja tämä ei nyt paljoa siitä jää, isoin ’miinus’ tulee siitä että ei ole erillisiä midbassoja.

[TheRipper]

Comfortit lienee ihan oikeastikkin paremmat istua kun nuo sport penkit varsinkin isolle miehelle? M-sport kyllä myöskin lähes pakollinen varuste sähkökontin ohella.

Edit: niin ja onko navi vs profesional navi muuta eroa kun näytön koko? Tuliko näissä jossakin kohtaa päivitystä tuohon käyttöliittymään? Mielestäni joissakin kuvissa näyttää valikot hiukan erilaisilta..

LCI tuli uusi ohjelmisto iDriveen vissiin. Itse en kyllä mistään hinnasta pienellä näytöllä ottaisi.

On comfortit sportteja paremmat selvästi. Itsellä on sportit ja kyllä niilläkin pärjää mutta jos mahdollisuus valita niin tottakait kannattaa comfortit ottaa.

[Boiga]

LCI tuli uusi ohjelmisto iDriveen vissiin. Itse en kyllä mistään hinnasta pienellä näytöllä ottaisi.

On comfortit sportteja paremmat selvästi. Itsellä on sportit ja kyllä niilläkin pärjää mutta jos mahdollisuus valita niin tottakait kannattaa comfortit ottaa.

Nbt navi tuli 9/2012, eli vuosi ennen lci mallia. Valikot hieman nätimmät ja nopeampi mutta ei käytännössä juurikaan eroa vanhemmasta.

[VilleP]

Nbt navi tuli 9/2012, eli vuosi ennen lci mallia. Valikot hieman nätimmät ja nopeampi mutta ei käytännössä juurikaan eroa vanhemmasta.

Tuliko isompi ohjainrulla vasta LCI:hin, ja onko niissä kaikissa automaattisesti kosketuslevy?

[Bemarnisti]

LCI tuli uusi ohjelmisto iDriveen vissiin. Itse en kyllä mistään hinnasta pienellä näytöllä ottaisi.

On comfortit sportteja paremmat selvästi. Itsellä on sportit ja kyllä niilläkin pärjää mutta jos mahdollisuus valita niin tottakait kannattaa comfortit ottaa.

Joo kyllä ehdottomasti oltava tuolla isommalla näytöllä.

Mitäs mieltä olette kannattaako panostaa esim. 130 000 ajettuun autoon n. 5-7k€ enemmän mitä vastaavan ikäiseen samoilla varusteilla olevaan n. 220 000 ajettuun? Miten nuo kestää kilometrejä teidän mielestänne? Voisin kuvitella että mikäli ollut ihan hyvällä pidolla ja huollettu ajallaan/korjattu tarvittaessa niin ei tommoinen 300 000 aettukaan ole vielä aivan lopussa..