F10 / F11 ostamassa

[Laku]

Ok, pitää tarkastaa.
Ollut ensimmäiset 5 vuotta leasing-autona isossa puljussa jollain johtajalla.

Eli huollettu vain välttämättömät ja koneesta päätellen pikkujohtajalla tai keskijohdolla.

[VilleP]

Eli huollettu vain välttämättömät ja koneesta päätellen pikkujohtajalla tai keskijohdolla.

Väittäisin että liisari autot paremmin huollettuja kuin yksikään yksityisen uutena ostama. Kaikki korjaukset kuitenkin tehdään merkkarilla, ja merkkari jos kuka vaihtaa osia mielellään.

Ja mitä tarkoittaa välttämättömät? Huoltaako joku vaikka ei tarvitsekaan?

[Zeni]

Käyttäjiä on joka lähtöön, kuin yksityiskäytössäkin.

Taitaa nuo käsinpesut ja vahaukset jäädä monella aika vähiin, kuten muutkin pikku puuhailut.

Neljäs autoetuauto menossa, yhtään en ole pessyt käsin, kun konepesu ei maksa mitään. Kaikki huollot liikkeen ohjelman mukaan joo, mutta siinäpä se sitten on. Kestää sen 3v/90tkm näinkin. Huolto saa toki vaihtaa vaikka joka huollossa pyyhkijän sulat niinkuin on tehneetkin, kun piikki on auki..

[abel]

Voiko sille bluethootille tai radion näytölle tehdä jotain ohjelmointeja jotenkin? Saako auton puhumaan suomea?

[alspe]

Niin no, käytännössä jos ei ole uusin varaosanumero, niin menee vaihtoon. Eli käytännössä tuon ikäisessä on, ellei ole vast ikään vaihdettu.

Ainakin minulle sanottiin, että autossa ei ole ollut aktiivisia takaisinkutsuja koskaan eikä ollut v. 2018 kun marmorilla kyselin. Tsekkasin egr-lauhduttimen osanumeron ja se ei ollut sitä riskiryhmää. En enää tarkalleen muista, mutta eikö se niin mene, että osanumerosta näkee onko riskiryhmässä?

Autoni on siis ekoja F10:jä.

[JaniLap]

En enää tarkalleen muista, mutta eikö se niin mene, että osanumerosta näkee onko riskiryhmässä?

Autoni on siis ekoja F10:jä.

Viitossarjan äffäläisiin alkaen 03/2011 valmistuneet...pois lukien N57S -moottorilla olevat. Luonnollisesti EGR-jäähdytin voi alkaa vuotamaan muissakin, kuulumatta kuitenkaan ko. kampanjan piiriin.

[VilleP]

Voiko sille bluethootille tai radion näytölle tehdä jotain ohjelmointeja jotenkin? Saako auton puhumaan suomea?

Mitä niille pitäisi tehdä? Joku kiinan android soitin asemnukseen jos tuntuu aatamin aikaiselta.

[Laku]

Väittäisin että liisari autot paremmin huollettuja kuin yksikään yksityisen uutena ostama. Kaikki korjaukset kuitenkin tehdään merkkarilla, ja merkkari jos kuka vaihtaa osia mielellään.

Ja mitä tarkoittaa välttämättömät? Huoltaako joku vaikka ei tarvitsekaan?

Olen täysin eri mieltä kanssasi. Väitteesi on mielipiteesi, muttei tee sitä oikeaksi.

Välttämättömillä tarkoitan huoltoja, joita huoltokirja tai auto pyytää sekä takuunalaisia riikkoutuvia asioita.

[Laku]

Käyttäjiä on joka lähtöön, kuin yksityiskäytössäkin.

Taitaa nuo käsinpesut ja vahaukset jäädä monella aika vähiin, kuten muutkin pikku puuhailut.

Neljäs autoetuauto menossa, yhtään en ole pessyt käsin, kun konepesu ei maksa mitään. Kaikki huollot liikkeen ohjelman mukaan joo, mutta siinäpä se sitten on. Kestää sen 3v/90tkm näinkin. Huolto saa toki vaihtaa vaikka joka huollossa pyyhkijän sulat niinkuin on tehneetkin, kun piikki on auki..

Tätä juuri tarkoitin. Kiitos rehellisestä kirjoituksestasi.

[alspe]

Käyttäjiä on joka lähtöön, kuin yksityiskäytössäkin.

Taitaa nuo käsinpesut ja vahaukset jäädä monella aika vähiin, kuten muutkin pikku puuhailut.

Neljäs autoetuauto menossa, yhtään en ole pessyt käsin, kun konepesu ei maksa mitään. Kaikki huollot liikkeen ohjelman mukaan joo, mutta siinäpä se sitten on. Kestää sen 3v/90tkm näinkin. Huolto saa toki vaihtaa vaikka joka huollossa pyyhkijän sulat niinkuin on tehneetkin, kun piikki on auki..

Kuulostaa ilmaiselta sähkölataukselta marketin/taloyhtiön pihassa ja hybridien lähes ilmaiselta käyttöverolta. Tarpeeksi moni kun näitä hyödyntää, hinta ei olekaan kohta enää sama.

[VilleP]

Olen täysin eri mieltä kanssasi. Väitteesi on mielipiteesi, muttei tee sitä oikeaksi.

Välttämättömillä tarkoitan huoltoja, joita huoltokirja tai auto pyytää sekä takuunalaisia riikkoutuvia asioita.

Oma huomio on tämmöinen. Valta osa tuntemistani auton omistajista ei juurikaan välitä kolinoista tms epämääräisistä äänistä autossaan. Auto ei kulje suoraan a ja tärisee kun mikäkin. Ei suurinta osaa kiinnosta laittaa auton ylläpitoon yhtään ylimääräistä rahaa. Liisari myös yleensä merkkihiollettuja, muut ei niinkään.

Itse olen toki poikkeus tässä.

[Laku]

Ok. Itse en tunne kuvaamasi kaltaisia autojen OMISTAJIA. Haltijoista en vaivaudu puhumaan.

[PNM2]

Ok. Itse en tunne kuvaamasi kaltaisia autojen OMISTAJIA. Haltijoista en vaivaudu puhumaan.

Onko jotain tilastoa, kuinka paljon esim viisi vuotta vanhoista autoista on pelkästään omistajansa nimissä? Tässä tosin taisi olla vielä pari vuotta tätäkin vanhempi auto alunperin kyeesä.

[TON-III]

Oma huomio on tämmöinen. Valta osa tuntemistani auton omistajista ei juurikaan välitä kolinoista tms epämääräisistä äänistä autossaan. Auto ei kulje suoraan a ja tärisee kun mikäkin. Ei suurinta osaa kiinnosta laittaa auton ylläpitoon yhtään ylimääräistä rahaa. Liisari myös yleensä merkkihiollettuja, muut ei niinkään.

Itse olen toki poikkeus tässä.

Olen samaa mieltä, tässä juuri juttelin yhden kohtuu uuden V60:sen omistajan kanssa autoistamme ja hän alkoi katsoa minua hieman kieroon kun kerroin mitä itse olen tehnyt autooni sen ostamisen jälkeen ( mikä ei sinänsä ole 'mitään', hieman rengas- ja jousijumppaa), hän sanoi ostavansa auton valmiina

Ja itse olen vielä 'ongelmallisempi' poikkeus

[ralliriisseli]

Huomenna koeajolle ostohousut jalassa.. kohteena ihan hyvin varusteltu F11 LCI 530xd.
Carly mukana koodeja varte, mutta mitähän tuosta kannattaas erityisesti kuulostella ja tarkastaa?