F10\F11 tehonlisäykset

[poke]

Mulle 299hp tuli 382\820..pumppu vissiin loppuu kesken..
Oli kyllä Antin kanssa puhe että jos joskus aikataulut natsaisi niin katsoisi onko tuolle vielä jotain tehtävissä...

katsot ensin esim majorin kanssa ja sitten antin... (M550D)

[veku]

katsot ensin esim majorin kanssa ja sitten antin... (M550D)

Tulee liian kalliiksi köyhälle..

[HannuE60]

Mulle 299hp tuli 382\820..pumppu vissiin loppuu kesken..
Oli kyllä Antin kanssa puhe että jos joskus aikataulut natsaisi niin katsoisi onko tuolle vielä jotain tehtävissä...

Eiköhän se lataamalla selviä

-Hannu-

[makebm5]

Onko Celtic tuningista mitään kokemuksia kellään? Kovin kehuvat että on tehty siten että automallia on oikeasti ajettu penkissä.

[VolvoTDi]

Onko Celtic tuningista mitään kokemuksia kellään? Kovin kehuvat että on tehty siten että automallia on oikeasti ajettu penkissä.

Heh, kun vaikka selailet ulkomaisia foorumeja tuosta asiasta niin saat vastauksen

[makebm5]

Heh, kun vaikka selailet ulkomaisia foorumeja tuosta asiasta niin saat vastauksen

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

[makkis]

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

Ei täällä kukaan uskalla puhua mitään kun meillä on aina oma lehmä ojassa.
Kannattaa mennä ottamaan, jos ei muuta ole tarjolla.

[Atom]

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

Itse laittelen näitä. Hyvin ovat pelanneet. Varmaan olisi foorumit pullollaan faktoihin perustuvaa tekstiä jos jollain olisi oikeasti pahaa sanottavaa. Ne autot mitä olen käyttänyt penkissä ovat antaneet luvatut arvot. Tehdään Suomen tiimin kanssa noin 3000 ohjelmointia vuodessa.

Atte

[TuomasTee]

https://www.facebook.com/media/set/?...5646049&type=3

Nyt on Fin-Turbolla mielenkiintoinen +400hv ahdinresepti 258hv dieseliin.
Ohjelman oli prototyyppiin tehnyt TDI Tuningin Miettinen, vakiocooleri käytössä ja DPF tyhjennetty. Ruiskutusjärjestelmäkin oli vakio eli pumppuna Bosch-kataloogin mukaan ilmeisesti vastaava 75:nen kuin 535d:ssä.

Vääntöä saisi 850Nm (ei tietoa mille kierrosalueelle riittää) mutta heille oli Siekkinen kommentoinut ettei ole suositeltavaa. Jos 400hv olisi 4000rpm kohdalla, tarvittaisiin tällä kierrosluvulla vääntöä laskurin mukaan 702Nm. Samalla kierrosluvulla 850Nm antaisi jo 484hv, sitä ennen tulee varmaan hyvissä ajoin vakiopumpun rajat vastaan.

Yritän saada projektin toteutettua jossain vaiheessa kesää kun vaan saisi järjestettyä auton kahdeksi päiväksi Kuopioon. Jos vaikka välttyisi 535d:n hankinnalta... :think

[tuikku]

.
Jos vanha mies vielä muistaa oikein, kyllä tämän(kin) "ahdireseptin keksi" ja ideoi joku toinen ~10 vuotta sitten...
Fin turbo kyllä liittyi siihen aivan alkutapahtumiin, muttei ei ehken aivan niin, kun nyt saattaisi luulla.

Sen jälkeen sitä amg,n pakosiipi, ~vakion kokoinen billettikompura - reseptiä on alun irvailun jälkeen kopioitu kyllä ansiokkaasti...

[Juspa]

Mitä noista 535d pystyy ottamaan dpf:n kanssa, 220kW vs. 230kW?

[Laku]

Mitä noista 535d pystyy ottamaan dpf:n kanssa, 220kW vs. 230kW?

Mulla tuli 230 kW versiosta 417 hv / 799 Nm. AJ Techin ohjelmointi.

[Juspa]

Mulla tuli 230 kW versiosta 417 hv / 799 Nm. AJ Techin ohjelmointi.

No tuo on jo hyvä hiukkaskiihdyttimen kanssa. Ei sieltä taida saadakaan ilman pumppu- tai muita modeja juuri enempää.

[Laku]

No tuo on jo hyvä hiukkaskiihdyttimen kanssa. Ei sieltä taida saadakaan ilman pumppu- tai muita modeja juuri enempää.

DPF poistettu.

[Juspa]

No joo, mä halusin nimenomaan tietää dpf:n kanssa...