F10\F11 tehonlisäykset

[HannuE60]

jos sulla on 535d, 313hp malli niin siihen menee se 550,n pumppu vissiin "heittämällä". Jos on 299hp malli, niin se onkin sitten vähän monimutkaisempi juttu. En tarkkaan tiedä mitä vaatii ja kuinka hankala homma se on, mutta jätin sen juuri siksi itselle toteuttamatta.

-Hannu-

[racediesel]

moi
313hv malliin itse pumppu menee paikoilleen suit sait sekä korkeapainelinjat,mutta 299hv malleissa toinen pumpulta lähtevistä korkeapainelinjoista ei käy ja siihen joutuu tekemään sellaisen palikan jossa saa pumpun pään ja kiskon pään putket yhdistettyä.

sen 450hv sieltä tulee jos on välijäähdytin sekä cat/dpf delete. polttoaine loppuu siinä kohdassa.

T:Pasi
0405432808

[Laku]

Menee nyt tuo vakio pumppu vaihtoon ja M550d tilalle. Racediesel puhui jostakin sovitteesta tulolinjaan, voisiko joku selventää tarkemmin mihin/mikä, eikö kuitenkin tulopuoli ole letkuliitännällä? Pumppu vielä matkalla, joten tässä vain koitan valmistella etukäteen asentelua.

Mistä meinaat hommata tuon M550d:n pumpun?

[Coutsi]

Mistä meinaat hommata tuon M550d:n pumpun?

Tulee tsekeistä ebay:n kautta.

[laur77]

Paljonko töineen mahtaa kustantaa pumpun, välijäähyn vaihto? Softaus menee toki uusiks. 450hv alkaa jo tuntumaan kiukkuiselta, uskoisin

Entäs turbojen vaihto tuohon kohtaan? Varmaan aika ratkaisevasti saa lisää riemua.

Taitaa alkaa väännöt hipomaan tonnia kohta, laatikko taas tiukilla. Vai onko sinne pruukattu laittaa jo vahvistuksia?

[Coutsi]

Ite näitä viritellään, täytyy varmaan ahtimille keksiä vähän avarrusta, ettei pelkkänä lämmittimenä toimi. Ohjelmointi sitten todennäköisesti Motorbitillä.

[laur77]

Ite näitä viritellään, täytyy varmaan ahtimille keksiä vähän avarrusta, ettei pelkkänä lämmittimenä toimi. Ohjelmointi sitten todennäköisesti Motorbitillä.

Joo kyllä sen sais tehdä sitten asiaan perehtynyt henkilö, laakkoselle tietenkin turha viedä tuon takia

Nopeella vilaisulla M550D:n pumppu maksaa ronskin tonnin eBayssa (mikäli oli oikea versio), mutta kaikkineen menee varmaan rahaa jonkusen verran. Plus sitten ongelmat joita varmaankin odotettavissa, ellei vikakoodien muodossa niin varmaan jo perästä ja laatikosta alkaa palaa kynttilä molemmista päistä.

Tietty miksei suoraan M550D ja siihen softaus. Tosin niissä hinnat / verot kyllä meikäläiselle ihan liian korkeella... huollot, vakuutukset, yms. varmaan myös pykälää kovemmat jälleen :think

[MajorDrake]

Tietty miksei suoraan M550D ja siihen softaus. Tosin niissä hinnat / verot kyllä meikäläiselle ihan liian korkeella... huollot, vakuutukset, yms. varmaan myös pykälää kovemmat jälleen :think

Vakuutus n. 300€ kalliimpi / vuosi. Huoltokuluissa ei ole merkittäviä eroja,
eikä ajoneuvoveroissa.

[laur77]

Vakuutus n. 300€ kalliimpi / vuosi. Huoltokuluissa ei ole merkittäviä eroja,
eikä ajoneuvoveroissa.

Jaha, kiitti vinkistä. Yllättävän edullista. Fennia taitaa olla BMW ystävällisin ainakin täälläpäin (pk seutu). M5 nämä kaikki taas arvatenkin omassa sarjassaan mutta eipä siihen(kään) riitä pennoset

[MajorDrake]

Yksi asiakas kävi ostaan M550d:n, ensin oli ostamassa M5:sta saman ikäistä mutta päätyi kuitenkin dieseliin. Hän kysyi molemmista tarjouksen vakuutuksista ja M5:een oli halvemmat kuini M550d...

[nonmerce]

Yksi asiakas kävi ostaan M550d:n, ensin oli ostamassa M5:sta saman ikäistä mutta päätyi kuitenkin dieseliin. Hän kysyi molemmista tarjouksen vakuutuksista ja M5:een oli halvemmat kuini M550d...

Kuulostaa kyllä erikoiselta Vakuutusmatematiikka toki oma taiteenlajinsa

[laur77]

Yksi asiakas kävi ostaan M550d:n, ensin oli ostamassa M5:sta saman ikäistä mutta päätyi kuitenkin dieseliin. Hän kysyi molemmista tarjouksen vakuutuksista ja M5:een oli halvemmat kuini M550d...

M550D reilusti enempi liikenteessä ja myös mälläilty enempi, M5 ei ole vielä ehditty kietoa puun ympäri (?) Muistaakseni tuo vakuutushomma meni jossain välissä alueittain eli vaikkapa lapissa eri hinta kuin Pk-seudulla. Ellei ole ikinä kyseistä autoa jossain rajamailla rutattu tms. niin voi olla yllättävän halvat vakuutukset.

tiedä sitten mikä on totuus.

Kun hommasin tätä 535D:tä niin kysyin verrokiksi myös V8 malliseen M3 vakuutuksia, eivät osanneet sanoa vaan olisi pitänyt erikseen laskea autovakuutuspuolella. Se siitä sitten

[hj325hml]

Onkos porukalla kuinka hyviä kokemuksia ajtecin ohjelmista f1x sarjassa? E sarjassa ainakin ainakin paljon kehuttu. Tuikun ohjelmat nyt yleisesti tuntuu olevan erinomaisia mutta mielenkiinnosta kyselen tätäkin.

[Spetke]

Onkos porukalla kuinka hyviä kokemuksia ajtecin ohjelmista f1x sarjassa? E sarjassa ainakin ainakin paljon kehuttu. Tuikun ohjelmat nyt yleisesti tuntuu olevan erinomaisia mutta mielenkiinnosta kyselen tätäkin.

Sait viestiä.

[pete95zhn]

Tuota AJtech softaa saa myös pk-seudulla tuolta BC Motorsin kautta, sain suosituksia tuonne myös. Tästä kokemuksia?

Tänään tehtiin, homma hoitui odottaessa kahdessa tunnissa. Voin suositella, sekä paikkaa että softaa. Tosin dynolappua ei ole, mutta persdyno väittää virityksen epäonnistuneen, eli tehot eivät ainakaan laskeneet...

Pitänee keksiä joku keino tehdä kiihtyvyysmittauksia, DL-1 on valitettavasti kiinteässä asennuksessa toisessa autossa.