Lämmitin F10/11?

[atcc]

Te joilla TT-Thermo F10/F11:ssa, mihin kohtaan tarkalleen olette sen asentaneet? Tarkoitus laittaa 530d:hen 1000W KLD2 malli, mutta tuntuu olevan montaa näkemystä noista asennuksista. Ilmeisesti kannattaa joku mutkasarja ja 16mm --> 20mm muunnospalat ottaa mukaan?

Riippuu onko autossasi tehdas webastoa. Jos ei ole niin siellä kuskin puolen etuvalon alla on hyvä paikka lämmittimelle. Siellä on näkyvissä auton oma kiertovesipumppu johon saa lämmittimen helposti liitettyä.

Omaani tein paketin jossa on eberi ja tt-thermo joka pultataan kokonaisuudessaan tuohon paikkaan kiinni. Joten tilaa siellä on hyvin, paitsi jos on tehdas webasto niin voi olla vähän ahdasta.

Toinen paikka on runkopalkin päällä kuskin puolella vesiventtiilin alla tai vieressä.

[Neutrone]

Riippuu onko autossasi tehdas webastoa. Jos ei ole niin siellä kuskin puolen etuvalon alla on hyvä paikka lämmittimelle. Siellä on näkyvissä auton oma kiertovesipumppu johon saa lämmittimen helposti liitettyä.

Omaani tein paketin jossa on eberi ja tt-thermo joka pultataan kokonaisuudessaan tuohon paikkaan kiinni. Joten tilaa siellä on hyvin, paitsi jos on tehdas webasto niin voi olla vähän ahdasta.

Toinen paikka on runkopalkin päällä kuskin puolella vesiventtiilin alla tai vieressä.

Ei ole Webastoa, eli mahtunee erinomaisesti. Kiitokset!

[PNM2]

Mä laitatin Defan ja tunnetusti sisätilalämppäri ei ole hälyttimen paras ystävä. Olikos se nyt niin, että tuplapainallus lukituspainikkeesta disabloi nyt ainakin sisätilatutkan. Onko tästä hieman pidempään palava merkkivalo taustapeilin alla merkkinä?

T: nimim lukisin manuaalista, mutta vain ruotsinkielinen juuri nyt käsillä.

[sportpug25]

Mä laitatin Defan ja tunnetusti sisätilalämppäri ei ole hälyttimen paras ystävä. Olikos se nyt niin, että tuplapainallus lukituspainikkeesta disabloi nyt ainakin sisätilatutkan. Onko tästä hieman pidempään palava merkkivalo taustapeilin alla merkkinä?

T: nimim lukisin manuaalista, mutta vain ruotsinkielinen juuri nyt käsillä.

10 sek sisällä painat lukitusta uudelleen niin deaktivoituu. Iphonelle saa ainakin drivers guiden, niin on aina ohjekirja mukana

[hjpl]

Moi,

Tähän ketjuun jatkaen kysymyksenä: kuinka moni on kokonaan ilman minkäänlaista lämmitintä?
Ostamassani F10 520dA ei ole mitään lämmitintä ja mietin maksaako vaivaa lähteä asentamaan jotain säteilylämmitintä

[Anzafin]

Moi,

Tähän ketjuun jatkaen kysymyksenä: kuinka moni on kokonaan ilman minkäänlaista lämmitintä?
Ostamassani F10 520dA ei ole mitään lämmitintä ja mietin maksaako vaivaa lähteä asentamaan jotain säteilylämmitintä

Minulla on lämmitin, ja kyllä jonkinlainen lämmitin on mielestäni ehdoton Suomen olosuhteissa. Ei siksi, että auton sisätilat lämpenisivät nopeammin, vaan että kylmäkäynnistykset olisivat edes hitusen vähemmän rajuja moottorille kylmillä ilmoilla. Kovasti nykyöljyjä kehutaan että miten ne voitelee aina ja ikuisesti, mutta rauta on edelleen melko kylmää vaikkapa -25°C lämpötilassa.

- Antti -

[abiko_pihti]

Tarvitsisi kanssa omaan autoon laittaa toi TT-Thermo 1000W KLD2. F11 3.0xd ilman wepastoo. Kysymys kuuluukin että onko väliä mihin noista kolmesta sisätilan kennon letkusta sen laittaa?

[MajorDrake]

Tarvitsisi kanssa omaan autoon laittaa toi TT-Thermo 1000W KLD2. F11 3.0xd ilman wepastoo. Kysymys kuuluukin että onko väliä mihin noista kolmesta sisätilan kennon letkusta sen laittaa?

On. Laita siihen mikä menee koneeseen, eli lähinnä lokasuojaa menevä.

[abiko_pihti]

On. Laita siihen mikä menee koneeseen, eli lähinnä lokasuojaa menevä.

Minkähän takia noi ilmoitti tuolta MTT-Tradingiltä näin:
Asennus runkoaisan korkeudelle, sisäkennolle menevän tai palaavan letkun
väliin ,kumpaan saa helpommin laitettua.
Ja hyvä olisi jos lämmittimelle tulis neste "alamäkeen" että se varmasti
saa kunnollla nestettä. Pumppu ei jaksa imeä yhtään , mutta jaksaa
nostaa 60cm.

[fraatti]

Minkähän takia noi ilmoitti tuolta MTT-Tradingiltä näin:
Asennus runkoaisan korkeudelle, sisäkennolle menevän tai palaavan letkun
väliin ,kumpaan saa helpommin laitettua.
Ja hyvä olisi jos lämmittimelle tulis neste "alamäkeen" että se varmasti
saa kunnollla nestettä. Pumppu ei jaksa imeä yhtään , mutta jaksaa
nostaa 60cm.

Tässä jäähdytysjärjestelmän kuva.







Lisävesipumppu, ylempi nro 15, alempi nro 16 (sisälokarissa)

Vesiventtiili konehuoneen puolella, ylempi nro 12, alempi nro 5

[fraatti]

Esimerkki tt-thermosta tuolla kiertovesipumpun luona.

[jardahl]

Kiitokset Fraatille hyvistä kuvista, itsellä sama projekti edessä.
Itsellä tosin se vanhemman mallinen tt-thermo, joka on aika paljon möhkömpi kun tuo uudempi versio.

Löysin youtube-videon jossa hetken näytetään tuota sähköistä vesipumppua, kohdasta 5.15 alkaen:

https://www.youtube.com/watch?v=M8mvJ-A2tp8

[mixah]

Esimerkki tt-thermosta tuolla kiertovesipumpun luona.

Voitko sanoa, minkä kokoiset letkut (sisähalkaisija) tuolla auxiliary water pump yhteissä on? oliko joku selkeä syy, miksi TT-thermo on ennen vesipumppua eikä jälkeen?

--Mikko

[Anzafin]

Voitko sanoa, minkä kokoiset letkut (sisähalkaisija) tuolla auxiliary water pump yhteissä on? oliko joku selkeä syy, miksi TT-thermo on ennen vesipumppua eikä jälkeen?

--Mikko

Minulla vastaavassa paikassa, mutta laitettuna lisävesipumpun jälkeen tuo lämmitin. Kiinnostaisi minuakin, olisiko ennen pumppua parempi paikka jostain selkeästä syystä :think.
edit: Minun lisävesipumppuun meni sisähalkaisijaltaan 19mm letku. Varmaan pikkusen pienempikin menisi myös kun oikein pusertaa.

- Antti -

[mixah]

Minulla vastaavassa paikassa, mutta laitettuna lisävesipumpun jälkeen tuo lämmitin. Kiinnostaisi minuakin, olisiko ennen pumppua parempi paikka jostain selkeästä syystä :think.
edit: Minun lisävesipumppuun meni sisähalkaisijaltaan 19mm letku. Varmaan pikkusen pienempikin menisi myös kun oikein pusertaa.

- Antti -

Jep, ajattelin itse, että tuon venttiilin lähellä olisi letku nähtävästi valmiiksi 16mm halkaisijalla, jolloin supistimia ei tarvittaisi. Tosin asennustilaa taitaa olla vähemmän.