F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II

[Makro86]

Saahan ne pois, mutta sitten pitää löytää tilalle peitelistat. Kannattaa katsoa osanumeroita Realoem.comista.
Haluatko virtaviivaisempaa lookkia vai miksi olet niitä poistamassa?

Lähinnä tässä yritän saada auton mahdollisimman mustaksi. Kattokaiteet on ok, kuhan ovat mustat. Uudet mustat kattokaiteet maksavat n 300e/kpl ja jos haluaa ne pois ni tosiaan joutuu ne listat ostaa. Ne listatkin maksaa myös n. 300e/kpl.

Otin nyt selvää mitä maksaa teippaus ja Tampereella ainakin Totfix tekee. Ikkunalistat 90e, ovenkahvat 30e ja kattokaiteet 180e

[kailinds]

Lähinnä tässä yritän saada auton mahdollisimman mustaksi. Kattokaiteet on ok, kuhan ovat mustat. Uudet mustat kattokaiteet maksavat n 300e/kpl ja jos haluaa ne pois ni tosiaan joutuu ne listat ostaa. Ne listatkin maksaa myös n. 300e/kpl.

Otin nyt selvää mitä maksaa teippaus ja Tampereella ainakin Totfix tekee. Ikkunalistat 90e, ovenkahvat 30e ja kattokaiteet 180e

Ei noi teippaushinnat mitään pahan hintaisia ole. Vois itsekin harkita teippauttamista sitten kun oon ensin saanut aikaiseksi laittaa M-Sport -korisarjan.

Toisaalta kirkkaat listat tuo vähän särmää mustaan autoon.
Harmi kun asut niin kaukana, olisin voinut vaihtaa päittäin alumiinisiin.

Mustia kattokaiteita kandee tsekata myös ebay.de:stä. Mun mielestä sieltä löytyi käytettyjä n. 200€/pari.

[kailinds]

Kysymyksiä vetokoukusta...
- Kun autossa on peruutuskamera, niin onnistuuko vetokoukun päätä kuvaava kuvakulma myös tarvikekoukun kanssa vai pitääkö olla tehdaskoukku?
- Pitääkö kamerakuvaa varten vetää piuhaa kameramoduulille ja/tai CICille?
- Jos retrofittaa tehdaskoukun, niin ilmeisesti pitää olla kaksi ohjausmoduulia? Onko ne samanlaisia vai erilaisia ja pitääkö niitä varten hankkia joku kiinnitysteline?

[Makro86]

Ei noi teippaushinnat mitään pahan hintaisia ole. Vois itsekin harkita teippauttamista sitten kun oon ensin saanut aikaiseksi laittaa M-Sport -korisarjan.

Toisaalta kirkkaat listat tuo vähän särmää mustaan autoon.
Harmi kun asut niin kaukana, olisin voinut vaihtaa päittäin alumiinisiin.

Mustia kattokaiteita kandee tsekata myös ebay.de:stä. Mun mielestä sieltä löytyi käytettyjä n. 200€/pari.

Ei ole tosiaan, itse taas hoidan nää teippaukset ensin ja sitten korisarjan

Noo särmää tai ei, hiukan makuasia ja saa ne teipit aina pois jos alkaa ahistamaan mustuus =)

Jaa ite en löytänyt, olisko linkkiä vaikka teipillä mennään silti ja sama homma eli jos ahistaa ni on ne kirkkaat siellä alla vielä

[kailinds]

Jaa ite en löytänyt, olisko linkkiä

Tuosta:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbmw+f11+dachreling.TRS0&_nkw=bmw+f11+dachreling&_sacat=0

[MajorDrake]

Kertokaas saako noi 530d f11 kattokaiteet pois ja kuinka helposti? Jääkö jotain koloja/asennusreikiä jos ne poistaa?

Kattoverhoilun joutuu laskemaan, käytännössä irroittamaan a, b, c ja d pilarien listat, kauhukahvat ja aurinkoläpät.

Kaiteet on kiinnni 3 mutterilla / puoli. Jos korvaat ne listoilla, pitää reikien peitetulpat laittaa tilalle, listat on kiinni muoviklipsuilla.

Minulta löytyy yhdet sophistogau listat + peitetulpat jos joku tarvii, ei montaa satasta maksa...

[Mustis55]

Kysymyksiä vetokoukusta...
- Kun autossa on peruutuskamera, niin onnistuuko vetokoukun päätä kuvaava kuvakulma myös tarvikekoukun kanssa vai pitääkö olla tehdaskoukku?
- Pitääkö kamerakuvaa varten vetää piuhaa kameramoduulille ja/tai CICille?
- Jos retrofittaa tehdaskoukun, niin ilmeisesti pitää olla kaksi ohjausmoduulia? Onko ne samanlaisia vai erilaisia ja pitääkö niitä varten hankkia joku kiinnitysteline?

Kyllä minulla ainakin näkyy jälkeenpäin asennettu peräkoukku
ihan hyvin normaali peruutuskameran kuvassa.

Ei siihen mitään erikoisia kuvakulmia tarvita.
On ihan hyvä peruuttaa koukkuun.

[salmol]

Kyllä minulla ainakin näkyy jälkeenpäin asennettu peräkoukku
ihan hyvin normaali peruutuskameran kuvassa.
Ei siihen mitään erikoisia kuvakulmia tarvita.
On ihan hyvä peruuttaa koukkuun.

Näkyykö se koukku siis suoraan ylhäältä? Ainakin koukullisissa malleissa peruutuskamerassa on moodi jossa se näyttää koukun suoraan ylhäältä jotta aisan peruutus koukun päälle onnistuu satavarmasti.

[SilverHawk]

F11 530d x-drive hankinnassa ja yhtä yksilöä käyty koeajamassa, muutamat huomiot ja kysymykset autosta.

1. Kiihyttäessä ja jarruttaessa ilmeisesti panoraamakaton jokin osa liikkuu edestakaisin vai onko mahdollisesti takakontin peiteverho, mikä lie nyt onkaan.

2. Kierrokset 1000 - 2000 niin kuuluu moottorista semmoinen mouriva woou woou woou ääni, versus nykyiseen 530d missä samoilla kierroksilla kuuluu murisevaa ääntä mikä on tyypillinen 3 litran koneille.

3. Ohjaus tuntui hemmetin raskaalta versus nykyiseen missä on nelipyöräohjaus. Voiko ero olla noin merkittävä?

[Mustis55]

näkyykö se koukku siis suoraan ylhäältä? Ainakin koukullisissa malleissa peruutuskamerassa on moodi jossa se näyttää koukun suoraan ylhäältä jotta aisan peruutus koukun päälle onnistuu satavarmasti.

Kyllä tuosta hyvin näkee.

[ATTACH]148127[/ATTACH]

[kmr]

F11 530d x-drive hankinnassa ja yhtä yksilöä käyty koeajamassa, muutamat huomiot ja kysymykset autosta.

1. Kiihyttäessä ja jarruttaessa ilmeisesti panoraamakaton jokin osa liikkuu edestakaisin vai onko mahdollisesti takakontin peiteverho, mikä lie nyt onkaan.

2. Kierrokset 1000 - 2000 niin kuuluu moottorista semmoinen mouriva woou woou woou ääni, versus nykyiseen 530d missä samoilla kierroksilla kuuluu murisevaa ääntä mikä on tyypillinen 3 litran koneille.

3. Ohjaus tuntui hemmetin raskaalta versus nykyiseen missä on nelipyöräohjaus. Voiko ero olla noin merkittävä?

Itsellä on ko. auto ja:

1. Takaluukun peiteverho ääntelee kun on vedettynä ulos. Pirun rasittava ääni. Ei ääntele kun on rullattuna sisään.

2. Ei kuulu ylimääräisiä ääniä millään kierroslukualueella.

3. Ohjaus on aika raskas, tyypillinen bmw:n ohjaus = hyvä. Näitä taitaa olla sekä sähköisellä, että hydraulisella tehostimella, olisiko siinä ero? Tai tuleeko woou woou ääni ohjaustehostimesta..

[SilverHawk]

Itsellä on ko. auto ja:

1. Takaluukun peiteverho ääntelee kun on vedettynä ulos. Pirun rasittava ääni. Ei ääntele kun on rullattuna sisään.


2. Ei kuulu ylimääräisiä ääniä millään kierroslukualueella.

3. Ohjaus on aika raskas, tyypillinen bmw:n ohjaus = hyvä. Näitä taitaa olla sekä sähköisellä, että hydraulisella tehostimella, olisiko siinä ero? Tai tuleeko woou woou ääni ohjaustehostimesta..

En usko että ääni tulee ohjaustehostimesta, koska äänen huomasi ilman ratin kääntelyä. Kierroksia kun nosteli ja piti 1000 - 2000 välillä niin selkeästi lähti jokin ylimääräinen ääni moottorista. Tosin tuli äsken mieleen, että omassa autossa oli viime kesänä samalainen ongelma, joka johtui keulassa olevasta ilmastoinnin lauhduttimesta / kennosta. Woou woou ääni poistui aina kun otti lumihiutale napin pois päältä. Oiskohan tässä mahollisesti mitään perää :think

Toinen kysymys on, että mikä lisävaruste pitää olla valittanu että ilmastointinappien joukossa tuo lumihiutale on? Tuossa koeajo pelissä oli vaan ac nappi lumihiutalenapin kohdalla.

[Jarppa63]

Tarviiko f10 tuulilasin vaihdon yhteydessä kalibroida kamera? Autossa siis liikennemerkin tunnistus.
Ja jos tarvii, onko iso (kallis) operaatio?

Jarppa

[karis79]

Tarviiko f10 tuulilasin vaihdon yhteydessä kalibroida kamera? Autossa siis liikennemerkin tunnistus.
Ja jos tarvii, onko iso (kallis) operaatio?

Jarppa

Mulla vaihdettiin vuosi sitten F11 lasi (ei marmorilla) ja eivät tehneet mitään kalibrointeja muistaakseni. Mulla on kamera siinä ja samanlainen lasi vaihdettiin tilalle. Hyvin on merkit tunnistunut senkin jälkeen. Ainut vaan että ne ei kauaa säily ja sit auto vetelee jostain tialle väärän nopeuden jos ei koko ajan tule merkkejä vastaan... Mutta tuo ongelma ei liity lasiin eikä kalibrointiin.


bmw ohjeet kyllä sanoo että:
Only with camera-based driver support systems:

Carry out camera calibration via diagnosis system.

Under Service Functions menu:

Driver assistance
Camera-based driver assistance systems
Calibration of camera-based driver support systems

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-530d-xdrive-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-31-front-rear-window/1VnYFdr9SR

[ptikkala]

Käsittääkseni nopeusrajoitus tulee navikartoilta jos ei ole merkkejö luettavaksi / ei saa luettua.