F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II

[PNM2]

Kesärenkaat hakusessa koossa 245/45 18

Näitä olen katsellut: Goodyear Eagle F1 Asym. 3 tai Hankook K125

Hän renkailta ensisijaisesti suuntavakautta ja hiljaisuutta.

Muita ehdokkaita hintaluokassa alle 800€?

F10 alle tulis.

Autoliiton jäsenelle Euromasterilta Michelin Pilot Sport 4 maksoi keväällä 790€ kaikkineen mainitussa koossa.

[kmr]

Mikä tuon autoholdin tarkoitus on? Tai mikä on sen toimintaperiaate?

Kokeilin sitä enaimmäistä kertaa kun jouduin venkslaamaan jyrkässä mäessä. Jouduin siis peruuttamaan, jolloin painoin holdin päälle pysähdyksissä. Koitin painaa kaasua, mutt holdihan ei lähtenyt pois. Tyhmänä kuormitin hetken laatikkoa painamalla lisää kaasua, jotta auto pääsee polanteen yli ja vaivoin pääsikin kunnes otin holdin pois.

Eikö tuo toimi pakilla lainkaan? Toivottavasti mikään ei ottanu kipeää tuon parin sekunnin aikana.

Omassa ainakin lähtee pois niin eteenpäin lähdettäessä, kuin pakilla. Eikä käytä käsijarrua vaan ilmeisesti ihan normaalia jarrua(?) Ehkä tuo on tarpeellinen, jos kyllästyy seisomaan jarrun päällä esim. valoissa / ruuhkassa. Mäkilähtöavustin näissä on muutenkin mikä pitää pari sekuntia auton paikallaan jalka jarrulta nostettaessa.

[hydrophyte]

Itse käytän päivittäin Auto Hold toimintoa. Auton käynnistyksen jälkeen laitan vaistomaisesti aina A Holdin päälle. Ruuhkissa näppärä. Kannattaa muistaa ottaa pois päältä, kun menee autopesuun, jossa autoa vedetään läpi pesukadun.

[awd-69]

Tänään "löytyi" uusi ominaisuus. Jos vakkari päällä ajaa ja alkaa vähentämään vauhtia, niin vauhti vähenee voimakkaasti kun vakkaria "komentaa" pienemmällä. Pelkällä moottorijarrulla ei pääse moiseen hidastuvuuteen. Käyttääkö auto tämmöisessä tilanteessa myös jarruja. Kellä oikeaa tietoa asiasta?

[HTK12]

Tänään "löytyi" uusi ominaisuus. Jos vakkari päällä ajaa ja alkaa vähentämään vauhtia, niin vauhti vähenee voimakkaasti kun vakkaria "komentaa" pienemmällä. Pelkällä moottorijarrulla ei pääse moiseen hidastuvuuteen. Käyttääkö auto tämmöisessä tilanteessa myös jarruja. Kellä oikeaa tietoa asiasta?

Riippuu vakkarista, eli mitä löytyy varustelistasta? Joissakin vakkareissa on jarrutusominaisuus.

[HV530XD]

Riippuu vakkarista, eli mitä löytyy varustelistasta? Joissakin vakkareissa on jarrutusominaisuus.

Perus vakkari, ilman tutkaa, jarrutusenergian talteenotto, niin ainakin mulla noihin sisältyy jarrutusominaisuus.

[awd-69]

Niin, käsittääkseni ei mitään "herkkuja" vakkarissa. Pelkkä normi.

[HTK12]

Perus vakkari, ilman tutkaa, jarrutusenergian talteenotto, niin ainakin mulla noihin sisältyy jarrutusominaisuus.

En nyt muista miten tuo meni F1X osalta, ainakin E9x normi vakkarissa ei ole jarrutusominaisuutta nelisylinterissä, kuusisylinterissä on vakkarissa jarrutusominaisuus.

[nappe74]

Miulla on sigun autossa normaali vakkari mutta kun ratin keinuvivusta tiputtaa vauhdin vaikka 110--->90 niin auto todella jarruttaa vauhdin alas eikä kysessä ole pelkkä moottorijarrutus !! En ole niin jyrkässä alamäessä vakkarilla ajanut että näkisi jarruttaako auto pitääkseen vauhdin pyydetyssä...

Ex E91 335:ssa oli varustelistassa erikseen "Cruise Control with brake function", nykyisessä ei mitään mainintaa...

[MajorDrake]

Riippuu vakkarista, eli mitä löytyy varustelistasta? Joissakin vakkareissa on jarrutusominaisuus.

Eiköhä kaikissa f10/11 sarjalaisessi ole jarrullinen vakkari...
Oli jo E6x facelifteissä kaikissa 6 koneellisissa.

[awd-69]

Tarkoittaako tämä jarrullinen vakkari, sitä että auto käyttää jarruja vauhdin vähennykseen?

[polkuauto]

Tarkoittaako tämä jarrullinen vakkari, sitä että auto käyttää jarruja vauhdin vähennykseen?

Kyllä, ja sytyttää jopa jarruvalot kun naputtaa reilummin nopeutta alaspäin. Samoin jyrkässä alamäessä vauhti pidetään jarrujen avulla vakiona, mikäli moottorijarrutus ei tähän riitä. Tämä tulee varsin selvästi ilmi jos autossa täristää jarrut

[SilverHawk]

Kyllä, ja sytyttää jopa jarruvalot kun naputtaa reilummin nopeutta alaspäin. Samoin jyrkässä alamäessä vauhti pidetään jarrujen avulla vakiona, mikäli moottorijarrutus ei tähän riitä. Tämä tulee varsin selvästi ilmi jos autossa täristää jarrut

Jjjep! Sen takia ei kehtaa käyttää vakkarin jarrutoimintoa, kun tärisyttää niin perhanasti. Tiedä onko jarruissa jotain vikana vai tukivarsissa jne.. Vajaa 2 vuotta aikaa, kun viimeeksi korjautin etujarrutpalat + levyt + tukivarret niin ongelma ratkesi sillä.

[polkuauto]

Jjjep! Sen takia ei kehtaa käyttää vakkarin jarrutoimintoa, kun tärisyttää niin perhanasti. Tiedä onko jarruissa jotain vikana vai tukivarsissa jne.. Vajaa 2 vuotta aikaa, kun viimeeksi korjautin etujarrutpalat + levyt + tukivarret niin ongelma ratkesi sillä.

Pitkään sai pähkäillä myös omien tärinöiden kanssa. Monesti oli jo sormi tilausnapilla, mutta kun ei tienny et mistä olis aloittanut, kun mistään ei löytyny väljää ja jarrulevyt oli heittokellolla mitattuna täysin suorat. Lopulta vaihdoin heikkokuntoiset etuiskarit ja vähän yllättäen tämän jälkeen hävisi hiljalleen myös jarrujen täristäminen! Nypytys oli vieläpä suoraan verrannollinen ajonopeuteen, joten voisin kuvitella että esim. jarrulevyt uusimalla siihen olisi saanut hetkellisen avun, mutta tärinä olisi myöhemmin palannut, kuten täällä on monessa yhteydessä manattu.

[Shatter]

Mihin porukka on sijoittanut gps antennin cic retrofitissä? Tällä hetkellä kojelaudan sisässä keskikajarin kohdalla eikä löydä yhteyttä ollenkaan.