Originally posted by jj5
View Post
G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Ratti lämpenee esilämmityksen mukana, jos se on valittu lämpiämään ja lämpötila on asetetussa raja-arvossa tai alle. Valikossa on omat lämpötila-arvot kuskin penkille, ratille (nämä samassa) ja pelkääjän puolen penkille. Eli jos lämmitys valittu päälle kuskin penkkiin ja rattiin lämpötiloina 10 ja 5 astetta, niin kahdeksan asteen lämpötilassa esilämmittäessä penkki lämpenee mutta ratti ei.
-
Varmaan. Kyllä tuossa LCI G31 vaan se ratti lämpenee kylmillä keleillä esilämmityksen mukana. Liekö muuttelevat ominaisuuksia vuosimallien välillä tms. On muuten turhauttavaa kun kaikki omat säädöt ("koodaukset") saa aina laittaa uusiks järjestelmän päivityksen jäljiltä. Ja niitä päivityksiä tuntuu riittävän vähän väliä.Originally posted by JKK View PostVoisiko tämä olla ihan koodailukysymys G30:n tapauksessa?
Leave a comment:
-
Laitetaan nyt tänne infona eli kolme vuotta se kesti ennenkuin lukkojen/kahvojen vaijerit jäätyivät. Tänään aamulla noin kympin pakkasessa aukesi yksi ovi neljästä eli muissa nuppi ei nouse eikä ovi aukea ulkokahvasta. Onneksi auenneen pelkääjän puolen dörtsin kautta sai sisäkahvasta kuskin oven auki. Testiksi auto halliin sulamaan ja takaovetkin aukesivat. Menee vaijerinvaihtoon, kun ehdin ja vaihtavat vaijereita kaikkiin neljään oveen samalla. Yhtä pahaa oiretta kuin F1X-sarjan sulkeutumattoman oven kanssa ei ollut eli onneksi ovi pysyy kiinni ulkokahvasta vetämisen jälkeen.
Leave a comment:
-
Hybrid g12 lämmitteli kyynärnojat ja kaikki ku laitto esilämmityksen
Leave a comment:
-
Mä esilämmitän autoa näihin vuodenaikoihin joka päivä eivätkä ratti tai penkit ole koskaan lämmenneet valmiiksi. Ratinlämmitys toki autosta löytyy ja tämä on esilämmityksen asetuksista kytketty pois päältä.Originally posted by jj5 View PostTaitaa kyllä toisinaan lämmitellä esilämmityksen yhteydessä. :think
Täytyypä tutkailla jossain välissä löytyiskö bimmercodella tähän takalasilämmitysjuttuun jotain. Ikävää, kun takaluukusta roikkuu jääpuikkoja.
Leave a comment:
-
Taitaa kyllä toisinaan lämmitellä esilämmityksen yhteydessä. :thinkOriginally posted by PNM2 View PostRattia ei taida G30 lämmittää vakiona.
Täytyypä tutkailla jossain välissä löytyiskö bimmercodella tähän takalasilämmitysjuttuun jotain. Ikävää, kun takaluukusta roikkuu jääpuikkoja.
Leave a comment:
-
hmm, en löytänyt erikseen esilämmitystä koskevaa ko. valikkoa (tai ylipäätään muitakaan säätöjä kuin esisyötettävät lähtöajat ja esilämmityksen niille) , mutta kylläkin sen missä yleisesti voi säätää noista automaattitoiminnoista ilmastointiin liittyen suhteessa ulkolämpötilaan. Siellä ei oo kuin ratin lämppäri ja penkinlämppäri tosiaan. Auto oli kyllä testerimodessa kun ei "käynnisty" latauskaapelin ollessa kiinni, mutta kai siellä samat valikot on.Originally posted by PNM2 View PostKatsopa valikko, jossa voit valita, lämmittääkö myös penkkejä ja rattia esilämmittäessä.
Onko jossain siis erikseen esilämmityksen asetukset?
Last edited by jj5; 05-12-2022, 10:25.
Leave a comment:
-
Katsopa valikko, jossa voit valita, lämmittääkö myös penkkejä ja rattia esilämmittäessä.Originally posted by jj5 View PostG31 530e & esilämmitys.
Esilämmityksen yhteydessä menee takalasinlämpppäri päälle, josta seuraa että suolakura jähmettyy lasiin poikkeuksellisen tiukkaan kiinni, sekä takaluukkuun tulee jäätä kun lasista sulava lumi jäätyy lasin alle.
Onko jollakulla kokemusta saako jotenkin tuon takalasinlämppärin kytkettyä pois esilämmityksestä?
Leave a comment:
-
G31 530e & esilämmitys.
Esilämmityksen yhteydessä menee takalasinlämpppäri päälle, josta seuraa että suolakura jähmettyy lasiin poikkeuksellisen tiukkaan kiinni, sekä takaluukkuun tulee jäätä kun lasista sulava lumi jäätyy lasin alle.
Onko jollakulla kokemusta saako jotenkin tuon takalasinlämppärin kytkettyä pois esilämmityksestä?
Leave a comment:
-
Omasta ex G32 meni kans tuo pönttö ja täältä tilasin uuden Klik ja sit Böntti tuon vaihto ja ajo testerillä koeajon sille ja tuli maksaan vähän yli 1k€Originally posted by Ceeray View PostWeba korjattu.
Nyt hajos sit adblue. Aktiviitankin määräsensori. Korjausarvio 2k€ töineen, ellei ole johtovika. Yks johto oli jo korjattu..
Alkaa omistaminen maksaa.
Leave a comment:
-
Weba korjattu.
Nyt hajos sit adblue. Aktiviitankin määräsensori. Korjausarvio 2k€ töineen, ellei ole johtovika. Yks johto oli jo korjattu..
Alkaa omistaminen maksaa.
Leave a comment:
-
Vika selvis. Webaston ohjainkortti viallinen tms vastaava.. Estää sitten taukotuuletuksennii..
Leave a comment:
Leave a comment: