E32 kysymyksiä ja vastauksia

[Bemon82]

Imuvuotoa itsekkin epäilin mutta ei ole vielä ainakaan löytynyt yhtään letkua joka olisi rikki... :think täytyy jatkaa tutkimista... muutkin vinkit tervetulleita!

[seisomapaikka]

Oma auto on e32 730 vm 92 ja ongelmana on pätkivä käynti. Eli kun moottori lämpenee ni tuo pätkiminen alkaa. Ja jos joutuu pysähtymään johonki valoihin ni tuntuu että auto tukehtuu, ei onneks oo vielä sitä tehny
Onko ehdotuksia mistä kyseinen ongelma voisi johtua?
Tulpat, virranjakajan kansi + pyörijä on vaihdettu. Oireet helpottivat todella paljon, mutta eivät poistuneet kokonaan. Seuraavaks varmaa vaihtoon menee tulpanjohdot ja puolat

[Haju69]

Oma auto on e32 730 vm 92 ja ongelmana on pätkivä käynti. Eli kun moottori lämpenee ni tuo pätkiminen alkaa. Ja jos joutuu pysähtymään johonki valoihin ni tuntuu että auto tukehtuu, ei onneks oo vielä sitä tehny
Onko ehdotuksia mistä kyseinen ongelma voisi johtua?
Tulpat, virranjakajan kansi + pyörijä on vaihdettu. Oireet helpottivat todella paljon, mutta eivät poistuneet kokonaan. Seuraavaks varmaa vaihtoon menee tulpanjohdot ja puolat

M30? Lambda ehjä?

[seisomapaikka]

M30? Lambda ehjä?

Juu M30 kyseessä. Missäs tuo lambda anturi tarkalleen ottaen sijaitsee ni pääsis mittaamaan

Ja viime talvena tippui katin? suojalevy ku oli niin ruosteessa, ei siel kyl villojakaa ollu enää jäljellä.

[Haju69]

Juu M30 kyseessä. Missäs tuo lambda anturi tarkalleen ottaen sijaitsee ni pääsis mittaamaan
.

Pakosarjan ja katin välillä putkistossa.

Edit: Voinee olla anturi myös katin jälkeen... No ei siellä paljoa voi erehtyä. Ainoa(t) anturi(t) putkessa jo(i)sta lähtee piuha(t).

[seisomapaikka]

Vikakoodeista selvisi että lambda on paskana
Kiitokset vastauksista

[Saimou]

Puhaltimen etuvastus

Kysyisin vaan varmistusta semmoseen asiaan että onko tuommoisessa vm93 740i ssä missä ilmastointi ja portaaton puhaltimen säätö niin se puhaltimen vastus mallia "miekka"? ja onko se nyt tosiaan siellä apparin jalkatilassa vasemmalla puolella? Motonet anto kouraan semmosen neliskanttisen palikan missä on ne lankavastukset...

Meni eilen tallilla parituntia ku otin puhaltimen pois olettaen että se vastus olisi siellä pitää taas kantapään kautta oppia tutkimaan ennenkö alkaa hutkimaan...

Hieman on meinaan jääny epäselvyyttä kun osassa paikoissa puhutaan että olisi erikseen ilmastoinnille ja lämmittimelle puhaltimet ja niille erilaiset vastukset. ja toisessa taas että se vastus olisi joko kuskin tai apparin puolella. Täältä koitin ettiä tietoo mut viimeisin postaus missä jotain infoo niin vuodelta 2006 ja linkit on vanhentuneita.

Jos jollakulla on asiasta varmaa tietoa niin kuulisin mielelläni! Kiitos ja kummarrus kaikille tietäville jo etukäteen

[zener]

Vänkärin jalkotilasta katsottuna:



Ja tosiaan tuo miekka sieltä löytyy, ekä se motonetin myymä passaa.

[Saimou]

Suurkiitos vastauksesta!

Tarvii kiikuttaa se kikkare takas mätänettiin ja saavat antaa kyl hyvityskuitin sijaan rahat takas

EDIT: Nuita miekkoja ei näytä saavan oikeen mistään enää uusina :/ Tarvii tilaa noi FETit siihen ja kolvailla kasaan... Jos saan sen laakista pelittään niin voin ehkä korjailla niitä muillekkin

[Kiko750]

Uusia miekkoja saa kyllä ostettua. Taisi olla marmorilla jotain 750eur luokkaa

Ebaysta jne löytyy myös kunnostettuja: http://www.ebay.com/itm/BMW-REBUILT-...5522c0&vxp=mtr

Tulee muuten hienot hajut ja kabiini täyteen savua kun fetti kuumenee niin, että lakat ja piirilevy sulaa alta

Suurkiitos vastauksesta!

Tarvii kiikuttaa se kikkare takas mätänettiin ja saavat antaa kyl hyvityskuitin sijaan rahat takas

EDIT: Nuita miekkoja ei näytä saavan oikeen mistään enää uusina :/ Tarvii tilaa noi FETit siihen ja kolvailla kasaan... Jos saan sen laakista pelittään niin voin ehkä korjailla niitä muillekkin

[ruupanen]

Pakkaset saapui ja ovet lukossa. Keskuslukko kyllä aukaisi nyplykät ylös, mutta ovet ei vain auenneet, eli virtaa vaikuttas olevan, tai ainakin oli. Nyt ei nimittäin liiku enää nyplykätkään. Peräkonttikin lukossa, joten ei sieltäkään kautta saa lisävirtaa annettuun varmuuden vuoksi. Mites ne ovet sai "manuaalisesti" avattuun? Kuskin oven kahva ylös ja väärään suuntaan kääntö?

[gremu]

Pakkaset saapui ja ovet lukossa. Keskuslukko kyllä aukaisi nyplykät ylös, mutta ovet ei vain auenneet, eli virtaa vaikuttas olevan, tai ainakin oli. Nyt ei nimittäin liiku enää nyplykätkään. Peräkonttikin lukossa, joten ei sieltäkään kautta saa lisävirtaa annettuun varmuuden vuoksi. Mites ne ovet sai "manuaalisesti" avattuun? Kuskin oven kahva ylös ja väärään suuntaan kääntö?

Tässäpä tämä ohje naapurisuvulta. Itsellä toimii ainaki paremmin apparin ovesta kun kuskin ovesta... Appariin toimii sitten peilikuvana.



Unlocking procedure:
1. Insert the master key into the front right door.
2. Pull up the door handle.
3. Turn the key counterclockwise to emergency unlock position 1.
4. Open the door.
5. Close doors and turn the right front door lock to the synchronize position 5.

[Bemon82]

delete...

[galaxie61]

-90 750 tekee välillä semmosta että absin valo vilahtaa ja ilmeisesti läpät käy nopeasti samalla kiinni, tuntuu pienenä nykäyksenä.
vaiva ei ole jatkuvaa vaan kerran 2 viikossa. samalla sutimisenesto hyppää pois päältä.
mistä vois vikaa ettiä ??

[Osmis]

onko kellekkään sattunu sellasta että perän pultit on löystyny itsestään?

Mulle nimittäin kävi ja 100% varmasti ne kiristin kun käytin takakannen irti. Tosin kierrelukitetta en laittanut, kun on ne ennenkin pysyneet ilman sitä kiinni

Mikä tuon voi aiheuttaa että pultit löystyy. Jokainen kun oli ihan sormin pyöriteltävissä

Kyseessä typ210 lukkoperä.