E32 kysymyksiä ja vastauksia

[isoR]

Todennäköisesti siitä... Koodien luvulla/nollaamalla selviää lisää.

Kiitos.

[Osmis]

E: ei mitään

[Vilks]

Ois tarkotuksena vaihtaa m60b30:n koko öljypohja, eli sekä ylä- -että alaosa. Onko kukaan suorittanut ko toimenpidettä moottorin ollessa paikoillaan? Ilmeisesti moottorin kannakkeet löysäämällä, pienellä purkamisella (ilmanputsari, öljypumppu, syylärin letkut?) ja moottorin nostattamisella onnistuu? Searchilla kuumeisesti koitin hakea joten anteeksi jos löytyy threadi tälle jo jostain. :think

[Vilks]

Ois tarkotuksena vaihtaa m60b30:n koko öljypohja, eli sekä ylä- -että alaosa. Onko kukaan suorittanut ko toimenpidettä moottorin ollessa paikoillaan? Ilmeisesti moottorin kannakkeet löysäämällä, pienellä purkamisella (ilmanputsari, öljypumppu, syylärin letkut?) ja moottorin nostattamisella onnistuu? Searchilla kuumeisesti koitin hakea joten anteeksi jos löytyy threadi tälle jo jostain. :think

Noniin eli kumityynyjen pulttien, öljypumpun, ohjaustehostimen pumpun ja ilmanputsarin purkamisella, moottorin nostattamisella ja laskemalla "etuakseli" alas onnistui tommonen operaatio.. ainiin ja ohjauksen simpukka piti myös irroittaa, apurunko on kolmella pultilla kiinni molemmista päistä ja lisäksi keskempänä lähtee ylöspäin kaksi ohjuriholkkia jotka olivat ruostuneet lujasti kiinni.

[wilpert]

Nyt loppu ymmärrys OBC IV:n kanssa. Salavalikkoon pitäs päästä mutta kun näppäilen 19 ja s/r, näyttöön tulee vain fred teksti ja siitä ei pääse mihinkään. jos näppäilee suoraan päivämäärän ja kuukauden summan ja painaa s/r, kellonaika rupeaa vilkkumaan. Nämäkin onnistuvat vain auton ollessa käynnissä. Jos virrat päällä yrittää samaa näyttöön tulee vain P1 vaikkei viikseen edes koskisi, se ei muutenkaan ilmeisesti toimi. Voi olla että en ole vain ymmärtänyt ohjeita, mutta osaako kukaan autaa aloittelijaa?

[eety]

Kuinka kulkee jos käyttää e10-bensaa? itse olen tankannut vain 98 ja 99.

[mulletti]

En kehtaa uutta threadia heti avata joten.

Ongelma-autona -87 E32 ja vikana ettei mittariston valot (mukaanlukien CC), kojetaulun valot ja OBC:n valot pala. Perusasiat on tehty eli sulakkeet ja polttimot tsekattu ja käytetty irti, valokytkimen ja himmentimen liitin tsekattu, mittariston juotokset ja konkat tsekattu, kaikki ok. Mittaristo toimii oikein eli mittarit näyttää oikeita lukemia, opiskelijavalo syttyy jne. ja ulkopuoliset valot toimii. Voiko LKM tai ajovalokytkin aiheuttaa vian?

[mulletti]

En kehtaa uutta threadia heti avata joten.

Ongelma-autona -87 E32 ja vikana ettei mittariston valot (mukaanlukien CC), kojetaulun valot ja OBC:n valot pala. Perusasiat on tehty eli sulakkeet ja polttimot tsekattu ja käytetty irti, valokytkimen ja himmentimen liitin tsekattu, mittariston juotokset ja konkat tsekattu, kaikki ok. Mittaristo toimii oikein eli mittarit näyttää oikeita lukemia, opiskelijavalo syttyy jne. ja ulkopuoliset valot toimii. Voiko LKM tai ajovalokytkin aiheuttaa vian?

Itse itseäni lainaten, voiko rikkinäinen himmennin aiheuttaa tuon kaiken?

[holmes]

Mistähön saisi e32 750- -93 lambdoja hieman halvemalla kuin Autosalvan 275e/kpl. Jäi ostamatta yllätys.
Jos jollakin joku linkki esim saksa tai vast.
Säästyisi hieman nettissä kahlaamisen vaivaa.
Käytetyt toimivat myös kelpaa.

Ei vielä tullut niin paljon tutustuttua 750 sielun elämään, muuten kuin että aivan mahtava auto on.

Eli auto 750 iL 10/93
Modet voi poistaa jos turha kysymys.
Ebay näköjään yksi paikka.60 puntaa plus postit.
Tietoa NGK tai Bosch toimivuudesta?

[Laku]

Mistähön saisi e32 750- -93 lambdoja hieman halvemalla kuin Autosalvan 275e/kpl. Jäi ostamatta yllätys.
Jos jollakin joku linkki esim saksa tai vast.
Säästyisi hieman nettissä kahlaamisen vaivaa.
Käytetyt toimivat myös kelpaa.

Ei vielä tullut niin paljon tutustuttua 750 sielun elämään, muuten kuin että aivan mahtava auto on.

Eli auto 750 iL 10/93
Modet voi poistaa jos turha kysymys.
Ebay näköjään yksi paikka.60 puntaa plus postit.
Tietoa NGK tai Bosch toimivuudesta?

Pielmeierilta Saksasta tai Genuine Partista tai Schmiedmannilta esim. Bosch varmaan ainakin toimii autossa.

[mulletti]

En kehtaa uutta threadia heti avata joten.

Ongelma-autona -87 E32 ja vikana ettei mittariston valot (mukaanlukien CC), kojetaulun valot ja OBC:n valot pala. Perusasiat on tehty eli sulakkeet ja polttimot tsekattu ja käytetty irti, valokytkimen ja himmentimen liitin tsekattu, mittariston juotokset ja konkat tsekattu, kaikki ok. Mittaristo toimii oikein eli mittarit näyttää oikeita lukemia, opiskelijavalo syttyy jne. ja ulkopuoliset valot toimii. Voiko LKM tai ajovalokytkin aiheuttaa vian?

Noniin, otetaas taas ylös. Eli nyt on himmennin vaihdettu, lämppärin paneelin sain toimimaan vaihdolla. Mittaristoon ei edelleenkään syty valoja, CC pimeänä tai erittäin himmeänä, OBC pimeä tai himmeä mutta km-lukema, trippi ja vaihdevalo palaa kirkkaasti. LKM:n kävin läpi ja yhtä juotosta joutu vähän tinailee että sai toisen ajovalon syttymään, mutta mikä herättäisi mittariston valot?

[Osmis]

Mitä kautta saa helpoiten irrotettua IHKA yksikön?

jotain löysin googlesta, mutta vaatiiko tosiaan koko koelaudan irrotuksen?

http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html

[zener]

Mitä kautta saa helpoiten irrotettua IHKA yksikön?

jotain löysin googlesta, mutta vaatiiko tosiaan koko koelaudan irrotuksen?

http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html

Siis koko ihka/lämmityslaitteen irti? Kyllä vaatii koko kojelaudan purkamisen.

[Osmis]

Siis koko ihka/lämmityslaitteen irti? Kyllä vaatii koko kojelaudan purkamisen.

Se mitä oon irrottamassa on tietääkseni tämännäköinen:



Eikä oikein ole minkäänlaista käsitystä missä tuo sijaitsee

[zener]

Löytyy sieltä ihkan etupuolelta ja pitäisi tulla pois vänkärinpuolen jalkatilaan...

Tuossa näkee: