Announcement

Collapse
No announcement yet.

E38 Kysymyksiä ja vastauksia IV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • kaol
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2003
    • 5007
    • Ilmajoki

    #76
    Originally posted by kaikkonen___ View Post
    onkohan ihan normaalia kun ilmastoinnin kompuralle tulee JÄNNITETTÄ n.6.5v?
    Miten mitattuna?
    Kokeilemalla se selviää...

    Comment

    • kaikkonen___
      Bimmer Rookie
      • Nov 2010
      • 101
      • las woikas

      #77
      Originally posted by kaol View Post
      Miten mitattuna?
      niin tosiaan, jännite....
      eka mittasin liitin irti kun sain ton 6,5v ja just kokeilin liitin kiinni ja nollaa näytti...
      ilmastointi on tänään täytetty kylmä aineella.
      mistäköhän vikaa kannattais alkaa paikallistamaan?
      alkuperäinen ongelma siis on et kompura ei pyöri.
      kun antaa suoraan kompuralle virtaa niin se pyörii...

      Comment

      • peto2
        Bimmer Enthusiast
        • Jan 2007
        • 8266
        • Järvikylä (Nakkila)

        #78
        Originally posted by kaikkonen___ View Post
        niin tosiaan, jännite....
        eka mittasin liitin irti kun sain ton 6,5v ja just kokeilin liitin kiinni ja nollaa näytti...
        ilmastointi on tänään täytetty kylmä aineella.
        mistäköhän vikaa kannattais alkaa paikallistamaan?
        alkuperäinen ongelma siis on et kompura ei pyöri.
        kun antaa suoraan kompuralle virtaa niin se pyörii...
        Livedatasta näkisi että missä tilassa paineanturi on.. Eli onko se hajalla ja luulee että järjestelmä tyhjä tai yli 30bar = ei käyntilupaa kompuralle. Samalla näkee höyrystimen lämpöanturin antaman arvon. Alle -3 (hatusta vedetty raja-arvo) = ei käyntilupaa kompuralle.
        F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
        ex:
        E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
        Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
        Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
        Nakkaa privaa jos tarvetta.

        Comment

        • kaikkonen___
          Bimmer Rookie
          • Nov 2010
          • 101
          • las woikas

          #79
          Originally posted by peto2 View Post
          Livedatasta näkisi että missä tilassa paineanturi on.. Eli onko se hajalla ja luulee että järjestelmä tyhjä tai yli 30bar = ei käyntilupaa kompuralle. Samalla näkee höyrystimen lämpöanturin antaman arvon. Alle -3 (hatusta vedetty raja-arvo) = ei käyntilupaa kompuralle.
          tää olikin just se tieto mitä kaipasin, kiitän...
          pitänee käydä piuhan perässä...

          Comment

          • Tatsga
            Bimmer Fanatic
            • Mar 2004
            • 436
            • Vantaa

            #80
            Kun lähtee liikennevaloista/muuten vaan paikaltaan, niin mistä kuuluu semmoinen jännä inahdus/lyhyt ulina/"parahdus" ku nopeus on n.30km/h? Kuuluu siis sisälle/ä selkeästi. Ei tee aina mutta valoista ku lähtee, niin kuuluu. Luulin et koeajetussa autossa oli joku vika mutta näemmä myös oma auto pitää samanlaisen äänen... Pitääkö myös muilla ja jos on ominaista, niin mistä vitusta toi ääni oikein tulee?
            E30 "318is 8v" touring

            E30 325cid 5.3 LS-V8

            Comment

            • Muurahainen
              Bimmer Enthusiast
              • Dec 2006
              • 9194
              • Nurmijärvi

              #81
              Originally posted by Tatsga View Post
              Kun lähtee liikennevaloista/muuten vaan paikaltaan, niin mistä kuuluu semmoinen jännä inahdus/lyhyt ulina/"parahdus" ku nopeus on n.30km/h? Kuuluu siis sisälle/ä selkeästi. Ei tee aina mutta valoista ku lähtee, niin kuuluu. Luulin et koeajetussa autossa oli joku vika mutta näemmä myös oma auto pitää samanlaisen äänen... Pitääkö myös muilla ja jos on ominaista, niin mistä vitusta toi ääni oikein tulee?
              Ei kuulu tuollaista ääntä.

              Comment

              • Tatsga
                Bimmer Fanatic
                • Mar 2004
                • 436
                • Vantaa

                #82
                Tarkemmin asiaa ajateltuna taitaa tulla toi äännähdys ku vaihtuu kakkoselle vaihde. Lootasta?
                E30 "318is 8v" touring

                E30 325cid 5.3 LS-V8

                Comment

                • Jennade
                  Bimmer Rookie
                  • Dec 2009
                  • 92
                  • 09-area

                  #83
                  Hmm, mistäköhän lähtis ettii miun seiskasta vikaa? Auto on siis -95 vuoden m60b40. Oireillu muutamasti silleen, et virrat yms tulee mut ei vaa anna pyörittää, eli tuntuu ku ois joku esto päällä? kun virta avainta starttaukseen kääntäessä ei tapahu vaan mitään, on aivan mykkä. Sitten kun antaa kaapeleilla virtaa lähtee heti käymään. sitten taas jos ei jaksa kaapeleita laittaa kiinni, niin yrittää vaikka seuraavana päivänä tai esim tunnin parin päästä niin lähtee kuin salama käymään Sit oon ihmetelly, et vaikka otan virta-avaimen pois lukosta niin hanskalokeron suunnilta kuuluu sellainen tasainen ''sähköinen'' ininä/surina/.. :o no liksa päivä kun tulee ni pitää mennä koodit zekkaama. :?
                  e46 330d -02

                  ''kolmaskymmenes''

                  Comment

                  • kaol
                    Bimmer Enthusiast
                    • Oct 2003
                    • 5007
                    • Ilmajoki

                    #84
                    Originally posted by Jennade View Post
                    Hmm, mistäköhän lähtis ettii miun seiskasta vikaa? Auto on siis -95 vuoden m60b40. Oireillu muutamasti silleen, et virrat yms tulee mut ei vaa anna pyörittää, eli tuntuu ku ois joku esto päällä? kun virta avainta starttaukseen kääntäessä ei tapahu vaan mitään, on aivan mykkä. Sitten kun antaa kaapeleilla virtaa lähtee heti käymään. sitten taas jos ei jaksa kaapeleita laittaa kiinni, niin yrittää vaikka seuraavana päivänä tai esim tunnin parin päästä niin lähtee kuin salama käymään
                    Ongelman mahdollinen aiheuttaja todennäköisyysjärjestyksessä:
                    - moottorin maadoituskaapeli (oik. moottorin kannakkeen luona)
                    - akku tai akun kontaktit
                    - virtalukonpohja
                    - jokin muu

                    Originally posted by Jennade View Post
                    Sit oon ihmetelly, et vaikka otan virta-avaimen pois lukosta niin hanskalokeron suunnilta kuuluu sellainen tasainen ''sähköinen'' ininä/surina/.. :o no liksa päivä kun tulee ni pitää mennä koodit zekkaama. :?
                    Ilmastoinnin paneelin sisällä on puhallin, joka liikuttaa ilmaa sisäilman lämpötunnistimelle.
                    Kokeilemalla se selviää...

                    Comment

                    • McBeast
                      Bimmer Enthusiast
                      • Dec 2007
                      • 2998
                      • Tallinn

                      #85
                      Kysellääs täältäkin, kun ei kaikki tuota koodausthreadia kuitenkaan lue.

                      Saako -00 tehtyyn e38:n koodattua vilkut vilkahtamaan, kun suljetaan kaukosäädöllä? Samoin myös avaimen mukavuustoiminnot kiinnostaa, eli kattoluukkujen ja ikkunoiden avaus painamalla pohjassa ja vastaavasti sulkeminen painamalla lukitusta pohjassa?

                      BMW Scanner 1.4 ja NCS käytössä. Scannerilla sai helposti automaattivalot aktivoitua, mutta muuta en löytänyt. :think
                      Ex: BMW 530d X-Drive F11, BMW 335i E93, BMW 325i E92, BMW 740iL E38, BMW 330Ci E46, BMW 740iA E38

                      Comment

                      • rikuh1
                        Bimmer Fanatic
                        • Sep 2009
                        • 520
                        • Hämeenlinna

                        #86
                        Saa koodattua, ncs expertillä ainakin onnistuu.
                        E38 750iL 1999 | Bmw i3 94ah Rex |
                        Bmw asiantuntemusta Kanta-Hämeestä, Detailing palvelut, Virallinen XHP jälleenmyyjä
                        RikunAutofix.fi

                        Comment

                        • Anttiha
                          BTCF Member
                          • Oct 2004
                          • 138
                          • Tampere

                          #87
                          Onko E38 ja E39 facelift sähköflektien moottoreissa eroja, jos ulkomuoto ja liittimet ovat vastaavia?
                          Esim näillä siemensin numeroilla on saman näköisiä moottoreita: 6921324, 8377419, 8380669, 6921324.

                          Mitä sitä uskaltaisi laittaa tämän 8377419 tilalle?

                          Comment

                          • Ramzez
                            Bimmer Enthusiast
                            • Aug 2009
                            • 6104
                            • Jyväskylä

                            #88
                            Ei taas hommat onnistuneet niin kuin Strömsöössä. Ryhdyin tänään vaihtamaan E38:n umpioiden laseja uusiin ja samalla putsailin ne sisemmät muoviset linssit. Siinä tehdessä sitten aloin kiinnittämään huomiota siihen, että kuljettajan puolen lasi on varmaan joskus vaihdettu kun ei ollut alkuperäinen. Eipä siinä mitään. Sen jälkeen purin ne muoviset linssit irti ja aloin pestä niitä. Huomasin sitten, että pitkän valon linssi on jotenkin omituisen näköinen. Aikani kun siinä putsasin, huomasin, että joku on varmaan joskus pyyhkäissyt kyseistä linssiä jollain liuottimeen kastetulla rätillä tms., koska linssissä oli sellaiset juovamaiset jäljet, joita en saanut millään putsattua pois. En tullut kuvaa ottaneeksi, mutta linssi näyttää ikään kuin siltä, kuin sen pintaan olisi pensselillä maalattu lakkaa. Näytti onneksi siltä, että linssiä oli pyyhitty vain ulkopuolelta. Mahtaisikohan sitä pystyä vesihiomalla kirkastamaan? Näyttää nyt aika ikävältä, kun toinen linssi on hyvin läpinäkyvä ja kirkas ja tuo pitkän linssi on sellainen "juovamainen". Mitään pahoja jälkiä siinä ei kuitenkaan ollut. Villi veikkaus on, että joskus vuosien saatossa lasi on mennyt siitä kohtaa paskaksi ja joku on nopeasti vain jollain jarrukliinerillä putsannut linssiä puhtaaksi. :think

                            Comment

                            • jakeluvesimies
                              Bimmer Enthusiast
                              • Oct 2010
                              • 2726
                              • On the road @ Laplandia

                              #89
                              Hiot vesissä ja sitten kirkastat vaikka sillä vahalla. Kyllä se siitä

                              Comment

                              • Ramzez
                                Bimmer Enthusiast
                                • Aug 2009
                                • 6104
                                • Jyväskylä

                                #90
                                Originally posted by jakeluvesimies View Post
                                Hiot vesissä ja sitten kirkastat vaikka sillä vahalla. Kyllä se siitä
                                Totesin, että ilman kuvia kenenkään on paha arvioida mitään, joten tässä tulee. Anteeksi, että ovat niin isoja, jälkeä on vaan todella paha nähdä pienestä kuvasta. Kuvia vääristää jonkin verran se, että tässä kohtaa uusi ajovalon lasi on jo paikallaan, kun auto oli pakko saada takaisin nippuun, eikä tallista löytynyt ensi hätään soveltuvia vesihiontapapereita. Huomenna toivottavasti uusi yritys.



                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎