E38 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Muurahainen]

Heti ajon jälkeen puski vedet pois syylärin korkin ja vesiletkun kautta

No sehän keitti jo silloin. Aika rankka lämmön nousu.

Itsellä oli koko visko irti 740:stä ja 523:sta, lämmöt eivät kyllä nousseet.
En tosin seisoskellut paikoillaankaan tyhjäkäynnillä.

Kannattaa varmaan katsoa ettei ilmastoinnin kennon ja syylärin väli ole täynnä multaa.

[xpro]

No välillä tuntuu että niitä tarvitaan liikaakin ps. 9tkm takana ja 1700euroa palanut konehuoneeseen 8) nyt ainakin toimii moitteettomasti, ainoa vaan että ilmastointi rällättää hieman, joku laakeri varmaan?

joo itsellä leikkasi kanssa ilmastoinnin laakeri kiinni. vähän lämpöä ottanut kun sulanut laakerin muovisuoja ja konehuone täynnä ympäriinsä sulaa muovia

[makkis]

Heti ajon jälkeen puski vedet pois syylärin korkin ja vesiletkun kautta

No sehän keitti jo silloin. Aika rankka lämmön nousu.

Itsellä oli koko visko irti 740:stä ja 523:sta, lämmöt eivät kyllä nousseet.
En tosin seisoskellut paikoillaankaan tyhjäkäynnillä.

Kannattaa varmaan katsoa ettei ilmastoinnin kennon ja syylärin väli ole täynnä multaa.

Juu, tosiaan tuota ei voi varsinaisesti paineen keräämiseksi sanoa vaan todellakin keittämiseksi.

Sehän näissä on kun näissä pitää olla painetta, normaalilämpöisenä kun menet ottamaan korkin auki niin keittää, jos korkki kiinni ja painetta niin se ei keitä

[stancedream]

Juu, tosiaan tuota ei voi varsinaisesti paineen keräämiseksi sanoa vaan todellakin keittämiseksi.

Sehän näissä on kun näissä pitää olla painetta, normaalilämpöisenä kun menet ottamaan korkin auki niin keittää, jos korkki kiinni ja painetta niin se ei keitä

Joo näinpä se kyllä on, aika herkästi kyllä keitti sillon

[stancedream]

joo itsellä leikkasi kanssa ilmastoinnin laakeri kiinni. vähän lämpöä ottanut kun sulanut laakerin muovisuoja ja konehuone täynnä ympäriinsä sulaa muovia

Ihmettelin kun ääni kuulosti itselläni ihan kuin pohjappanssari olisi rätissyt vähän tms, heti kun laitoin ilmastoinnin pois päältä niin rällätys loppui, onko vaikea osa vaihtaa? Ajellut nyt vähänaikaa ilman ilmastointia ettei leviäisi sekin

[xpro]

Ihmettelin kun ääni kuulosti itselläni ihan kuin pohjappanssari olisi rätissyt vähän tms, heti kun laitoin ilmastoinnin pois päältä niin rällätys loppui, onko vaikea osa vaihtaa? Ajellut nyt vähänaikaa ilman ilmastointia ettei leviäisi sekin

ei mitään tietoa vielä millanen homma mahtaa olla. ei ole vielä aikaiseksi saanut vaihettua

[Muurahainen]

ei mitään tietoa vielä millanen homma mahtaa olla. ei ole vielä aikaiseksi saanut vaihettua

Mistä laakerista puhutte? Hihnankiristäjän?
Kai sen vaihtoon saa 10min käytettyä kun oikein rauhallisesti tekee.

[xpro]

Mistä laakerista puhutte? Hihnankiristäjän?
Kai sen vaihtoon saa 10min käytettyä kun oikein rauhallisesti tekee.

ilmastoinnin kompuran

[stancedream]

ei mitään tietoa vielä millanen homma mahtaa olla. ei ole vielä aikaiseksi saanut vaihettua

Bimmerpartyihin ilman ilmastointia no kaipa sitä pärjää kattoluukku auki! Vähän offtopic mutta onkos monta seiskamiestä tulossa kalajoen särkille?

[Ramzez]

Mistä aloitan etsimään vikaa ensimmäisenä, kun kuljettajan ovi päätti olla aukeamatta ulko- ja sisäkahvasta, vaikka lukon nuppi nousee ja laskee iloisesti, kun ovet avaa kaukkarilla. Sain lopulta oven auki painelemalla ovia lukkoon ja auki useita kertoja ja sen jälkeen ovi toimi taas normaalisti. Jokin tuolla ovessa siis aiheuttaa sitä, ettei se aina aukea, vaikka lukko näennäisesti aukeaakin.

Pääsin tässä hommassa sen verran eteenpäin, että purin oven ja katsoin, että onko missään vikaa. Huolellisella tarkastelulla en nähnyt missään mitään poikkeavaa. Vaijeritkin ulko- ja sisäkahvassa olivat kunnossa. Aseöljyllä vielä hieman voitelin mekanismeja, jotta systeemi toimii varmasti kunnolla.

Ongelma on kuitenkin edelleen se, että ovi jää välillä aukeamatta, vaikka keskuslukko nupin nostaakin ylös. Ovi aukeaa 100 % varmasti, jos keskuslukkoa ei ole käytetty. Mutta kun laitan ovet lukkoon ja avaan ne heti perään, ei ovi välttämättä aukeakaan sisä- ja ulkokahvasta. Sisäkahvaa nyppimällä ovi lopulta aina aukeaa. Netistä etsin tietoa ja ilmeisesti jokin "actuator" voi aiheuttaa ongelmia. Minun autossani kuitenkin se lukon nuppi nousee ja laskee iloisesti ylös ja alas, että jotakin eloa tuossa pitäisi vielä olla. Mitä olette mieltä, laitanko uuden osan tilaukseen, vai onko vika muualla? :think

[jani73]

Ei tämä taida vastausta tuoda, mutta tuolla jotain E38 keskuslukituksesta, vioista ja hieman niiden sielunelämästäkin.

http://www.meeknet.co.uk/E38/E38_Central_Locking_Faults.pdf

[SeksiSeppo]

Olisko kellään vinkkiä mistä kannattaisi ostaa etupuskuriin se keskimmäinen muovi mihin tulee rekisterikilpi kiinni sekä takapuskurin musta muovilista kuskin kulmaan? Olis uusimista vailla. Autona siis E38 740ia. Saakos yleensä noita kylkilistoja esim. etulokariin mistään? Jos on vinkkiä ebayn suuntaan, sekin käy!

[Supa]

Bmw osia saa ylläripylläri bmw liikkeestä.

[Muurahainen]

ilmastoinnin kompuran

Kompuran itse vai magneetti kytkimen?
Jos kompuran niin onnea vaihtoon.

[SeksiSeppo]

Bmw osia saa ylläripylläri bmw liikkeestä.

Todellako?

Tarkoitus oli lähinnä hieman edukkaammin hommata.