E38 kysymyksiä ja vastauksia V

[Camo]

käännä sitä avainta takaluukun lukossa 90 astetta vasemmalle (eli mekaaninen avaus), niin ei tarvi puukkosahaa.

en tiedä auttaako akun irrotus mutta ei siitä haittaakaan varmaan ole.

Kun se lukko ei käänny mihinkään kun ei ole siihen käyvää avainta..

Lähinnä nyt siis meinasin et auttaako se akun irrotus vai onko järjestelmässä nyt joku esto päällä?

[BeamR]

jostainhan se on nyt suuttunut sulle. En tiedä miksi sulla ei ole siihen autoon avaimia, mutta nyt olis paikallaan löytää paikalle osaava mies inpan tms kanssa ja laittaa auto kiinni tietokoneeseen ja ohjata sillä.

[Camo]

jostainhan se on nyt suuttunut sulle. En tiedä miksi sulla ei ole siihen autoon avaimia, mutta nyt olis paikallaan löytää paikalle osaava mies inpan tms kanssa ja laittaa auto kiinni tietokoneeseen ja ohjata sillä.

Koska edellinen omistaja ei antanut kuin yhden avaimen. Se käy virtalukkoon. Nyt ostin lukkosarjan purkuautosta, että saisin ovet tuosta lukkoon.

Inpamiestä siihen tuskin saan.

Oisko tuosta sitten 4000€ liikaa pyydetty? Noin puolentoista tonnin vanne/rengassetti alla.

[BeamR]

Koska edellinen omistaja ei antanut kuin yhden avaimen. Se käy virtalukkoon. Nyt ostin lukkosarjan purkuautosta, että saisin ovet tuosta lukkoon.

Inpamiestä siihen tuskin saan.

Oisko tuosta sitten 4000€ liikaa pyydetty? Noin puolentoista tonnin vanne/rengassetti alla.

autosta joka ei käynnisty ja johon ei oo avaimia... Jos uskot saavasi siitä vannesetistä irrallaan 1,5k€ niin kannattanee myydä pois, sittenhän autolle jäisi enää 2.5k€ tavoitehinnaksi.

[Camo]

autosta joka ei käynnisty ja johon ei oo avaimia... Jos uskot saavasi siitä vannesetistä irrallaan 1,5k€ niin kannattanee myydä pois, sittenhän autolle jäisi enää 2.5k€ tavoitehinnaksi.

Onhan tuohon nuo uudet avaimet. Onko tuossa sitten ajonestossa joku päällä?

Noh, tarjouksia voi esittää.. Tonni?

[BeamR]

Onhan tuohon nuo uudet avaimet. Onko tuossa sitten ajonestossa joku päällä?

Noh, tarjouksia voi esittää.. Tonni?

siis virtalukkokin on vaihdettu vai? Jos vaihdoit virtalukon uudelle avaimelle niin siirsitkö sen ajoneston sirun myös uuteen avaimeen?

[Camo]

siis virtalukkokin on vaihdettu vai? Jos vaihdoit virtalukon uudelle avaimelle niin siirsitkö sen ajoneston sirun myös uuteen avaimeen?

Ei ole vielä virtalukkoa vaihdettu, kun meinasin että olisi tänään nyt sentään saanut ovet lukkoon ja vaihdellut virtalukon viikonloppuna, ettei taas kauempaa tarvi kuljetella eri acainta oviin ja käynnistämiseen..

[MarkoS]

750 Pakoputkiston rakentelua

Meinasin väännellä vanhan puhkiruostuneen tee-se-itse putkiston tilalle uutta kateilta eteenpäin. Pari kysymystä tuon suunnitteluun liittyen.

Alkuperäisessä putkistossa on käsittääkseni kattien jälkeen jonkinlainen x-kohta, jossa putket yhdistyvät. Tarvitseeko x-kohdan ja jos tarvitsee onko parempi olla ihan kirjaimellisesti x mallinen, vai jonkinlainen kammio -systeemi mallia tyhjä vaimennin? Tällä hetkellä on joku itse tehty kammio jonka läpi molemmat putket kulkevat..

Vaimentimet ja niiden paikat. Yksillä vaimentimilla meinasin kokeilla ensin. Olisiko parempi ovaalivaimentimet ihan putkien lopussa esim: http://www.martelius.com/verkkokaupp...auppa/p600112/

Vai ohuemmat ja pidemmät, jotka mahtuvat heti kattien jälkeen mallia: http://www.martelius.com/verkkokaupp...uppa/pU446300/

Lähinnä haluaisin välttää tämän hetkisen tilanteen, jossa putkisto resonoi ja kumisee ~1500 - 2000rpm alueella todella ärsyttävästi. Siitä ylöspäin äänet vaimenevat siedettäviksi.

[MarkoS]

Niin ja onhan noita muitakin kun läpivirtausvaimentimet: http://www.martelius.com/verkkokaupp...ekauppa/pT911/
Olisiko tuollainen sitten parempi..

Dodgessa mulla on 2x2" putket yksillä Marteliuksen 400mm ovaalivaimentimilla. On ehkä hieman liiankin hiljainen, pakoäänet ei peitä kompuran rallatusta ja muita koneen mekaanisia kilinöitä

[Muurahainen]

Meinasin väännellä vanhan puhkiruostuneen tee-se-itse putkiston tilalle uutta kateilta eteenpäin. Pari kysymystä tuon suunnitteluun liittyen.

Lähinnä haluaisin välttää tämän hetkisen tilanteen, jossa putkisto resonoi ja kumisee ~1500 - 2000rpm alueella todella ärsyttävästi. Siitä ylöspäin äänet vaimenevat siedettäviksi.

Tuohon kuminaan vaikuttaa tosi paljon se että putkien päät tulevat pois auton alta.
Vakiot takavaimentimet ovat omasta mielestä aika hyvät kun auto pysyy hiljaisena ja ei kumise.

[MarkoS]

Tuohon kuminaan vaikuttaa tosi paljon se että putkien päät tulevat pois auton alta.
Vakiot takavaimentimet ovat omasta mielestä aika hyvät kun auto pysyy hiljaisena ja ei kumise.

Putket tulevat tällä hetkellä pari senttiä puskurista ulos, joten se ei liene ongelma.. Harmi kun joku edellinen omistaja oli viskannut orkkisvaimentimet menemään. Nyt on siis vain tuo kattien jälkeen oleva diy-pönttö.

Suoranaisesti tuo ei "kumise" niinkuin ajattelit, joskus on ollut jossain autossa alle päättyvät putket, tiedän mitä tarkoitat. Ääni on vaan voimakas ja h**vetin ärsyttävä juuri tuolla kierrosalueella jolla kone normaaliajossa käy..

[Muurahainen]

Putket tulevat tällä hetkellä pari senttiä puskurista ulos, joten se ei liene ongelma.. Harmi kun joku edellinen omistaja oli viskannut orkkisvaimentimet menemään. Nyt on siis vain tuo kattien jälkeen oleva diy-pönttö.

Suoranaisesti tuo ei "kumise" niinkuin ajattelit, joskus on ollut jossain autossa alle päättyvät putket, tiedän mitä tarkoitat. Ääni on vaan voimakas ja h**vetin ärsyttävä juuri tuolla kierrosalueella jolla kone normaaliajossa käy..

Siis eikö tuossa ole muita vaimentimia kuin tuo yksi "vaimennin"
En ihmettele jos ääni on kova ja ärsyttävä.

[MarkoS]

Siis eikö tuossa ole muita vaimentimia kuin tuo yksi "vaimennin"
En ihmettele jos ääni on kova ja ärsyttävä.

Eipä ole, enkä itsekään tuota ihmettele. Siksi olen uutta rakentamassakin. Pitäisi vaan päättää tuleeko x -putki, ja jos tulee niin minkälainen sekä tuo äänenvaimenninasia..

[Muurahainen]

Eipä ole, enkä itsekään tuota ihmettele. Siksi olen uutta rakentamassakin. Pitäisi vaan päättää tuleeko x -putki, ja jos tulee niin minkälainen sekä tuo äänenvaimenninasia..

Eihän se x-putki ole pakollinen mutta sekin vaimentaa jonkin verran.
Varmaan mitkä tahansa vaimentimet tekevät putkistosta siedettävänmän kuin nykyinen.

[jonnym]

Ennakoin ja kyselen onkos suurempia ongelmia mahdollisesti tulossa.
Vaimokkeelta tuli sellaisia terveisiä, että n 40km ajon jälkeen pakille laittaessa huutomerkkivalo syttyi palamaan ja auto ei liikkunut, uudelleen käynnistämisen jälkeen kaikki sujui ongelmitta. Itsellä ei laatikon kanssa ole koskaan ollut ongelmia ja pelaa todella hyvin. Vaihteiston öljyt vaihettu 150tkm kohdalla ja autolla ajettu 310tkm. Kyseessä 728iA steptronic laatikolla. Voiko näitä kutsua sattumukseksi vai voiko kyseessä olla tuleva isokin ongelman aiheuttaja?