Tiedän kyllä että ristiseläntuen painonappi on kaksiulotteinen, ja sehän juuri onkin painonappi koska päästettyä napista se palautuu ylös, näin ainakin e46:ssa oli, kun omistin sellaisen. Mutta tarkoitan tällaista kytkintä...
Tiedän kyllä että ristiseläntuen painonappi on kaksiulotteinen, ja sehän juuri onkin painonappi koska päästettyä napista se palautuu ylös, näin ainakin e46:ssa oli, kun omistin sellaisen. Mutta tarkoitan tällaista kytkintä...
Jälkiasennus penkinlämmitin tai jotain muuta yhtä mahtavaa...:think
Tuossa kuvassa on kaikki napit, mitä E38:n etupenkissä on voinut tehtaalta lähtiessä olla. Jos niissä on jotain noista poikkeavaa, niin jossain on joku, jolta pitäisi katkoa sormet.
Tuossa kuvassa on kaikki napit, mitä E38:n etupenkissä on voinut tehtaalta lähtiessä olla. Jos niissä on jotain noista poikkeavaa, niin jossain on joku, jolta pitäisi katkoa sormet.
Niin mulla on kyseisessä autossa mekaaniset penkit... Ja se paljon puhuttu nappi...
Mikäs tää huohottimen yhteys on bensatankin uusimistarpeeseen?
99 % tankin vuototapauksista johtuvat tukkeutuneesta huohotinjärjestelmästä. Kun tankki ei saa enää korvausilmaa, alkaa se teettämään tankin sisään alipainetta, joka saa tankin elämään. Koska tankki on metallia, alkaa sen sauma väsymään vääntyilyn johdosta. Ja kas kummaa, kohta käsissäsi on vuotava tankki. Eli se tehdasuusi tankki on sinne lähes varmasti hankittu siksi, että vanha vuoti. Ja vanha vuoti todennäköisesti em. mainitun syyn vuoksi. Jos huohotusta ei korjata, uuden tankin elinikä on varsin lyhyt.
EDIT: Niin kyseessä oli siis TANKIN huohotusjärjestelmä. Moottorin huohotuksella ei tässä yhteydessä ole mitään tekemistä.
Kai muistit samalla ostaa uudet huohotusjärjestelmän osat? Muutoin vaihdat sitä tehdasuutta tankkia alta aikayksikön toiseen.
Tuli samassa nipussa aktiivihiilisuodatin myös, tosiaan tankki oli vetäytynyt hieman kasaan kuskin puolelta, ja 4 kohdassa eripuolilla tankkia oli tullut n.4 cm mittaisia väsymis murtumia, toki myös ruoste oli hiipimässä saumoista sisään, siksi uusi tankki.
Uusi on muuten vahvistettu kuskin puolen pohjasta kahdella risti prässäyksellä, ja hintaa oli pielmeieriltä n,760e...
Kerran se kirpasee mutta onhan uusi ja pitävä tankki, uskaltaa sitten auton lähellä
Comment