i3 keskustelua

[kooma]

Olen koittanut käydä kaikki vaihtoehdot läpi moneen kertaan tuloksetta.

Auton idrive päävalikosta connected drive ja sitten messages, sinne ne ainakin meidän autossa on tulleet.

[kooma]

Summa summarum...

Toinen koeajo tehty, ja myöskin päätös.

Ikäisillemme tämä vaan ei sovellu.

Liian vaikeaa erityisesti takaistuimen osalta.
Kovin korkeat kynnykset.
Ei tukiripaa taakse kulkijalle.

Mutta tuli tutustuttua autoon varsin perusteellisesti, kiitos asiantuntijoille täällä.
Ei tämä kyllä kovin mukavalta tunnu, kun kyselin ja vaan lisää kyselin.
Ja näin tämä päättyi.


Hyviä ja turvallisia matkoja teille hienoilla autoillanne.

Pääasia on että tutustuit autoon huolella ja teit ratkaisut sen perusteella miten se sinun / teidän käyttöön sopii eikä sen mukaan mitä muut tekee. Mielellään me täällä muita neuvotaan ja kerrotaan autoistamme että mikä niissä on hyvää ja mikä huonoa, ei se ole kenenkään etu että vääristellään tai vähätellään jotain. Yhdelle i3 on täydellinen auto ja toiselle taas Z4. Ja sulle ei noista kumpikaan

[meteor]

Muistelen, että se parittelukoodi oli jossain vähän erikoisessa paikassa, viestit tms. valikossa.

Olen koittanut käydä kaikki vaihtoehdot läpi moneen kertaan tuloksetta.

[huupi]

Näin tein,mutta mitään viestiä ei tule.Näytöllä teksti BMW ConnetedDrive Store ei ole enään käytettävissä ajoneuvossa. Tilaa palvelu tai jatka osoiteessa www.conneteddrive.com ja olen koittanut tilata ym.mutta ei

Muistelen, että se parittelukoodi oli jossain vähän erikoisessa paikassa, viestit tms. valikossa.

[meteor]

Löysin ja päivitin, ok

[pyroz]

Näin tein,mutta mitään viestiä ei tule.Näytöllä teksti BMW ConnetedDrive Store ei ole enään käytettävissä ajoneuvossa. Tilaa palvelu tai jatka osoiteessa www.conneteddrive.com ja olen koittanut tilata ym.mutta ei

Löysit siis kuitenkin sen "Päivitä BMW palvelut" toiminnon?

[meteor]

Etsi valikoista "Päivitä BMW palvelut" toiminto. Se on jossain connected drive tms. valikossa kun painat rullan vierestä Options nappia. Sen jälkeen ilmestyy turvakoodiviestit.

Näin tein,mutta mitään viestiä ei tule.Näytöllä teksti BMW ConnetedDrive Store ei ole enään käytettävissä ajoneuvossa. Tilaa palvelu tai jatka osoiteessa www.conneteddrive.com ja olen koittanut tilata ym.mutta ei

[mbmy]

Summa summarum...

Toinen koeajo tehty, ja myöskin päätös.

Ikäisillemme tämä vaan ei sovellu.

Liian vaikeaa erityisesti takaistuimen osalta.
Kovin korkeat kynnykset.
Ei tukiripaa taakse kulkijalle.

Mutta tuli tutustuttua autoon varsin perusteellisesti, kiitos asiantuntijoille täällä.
Ei tämä kyllä kovin mukavalta tunnu, kun kyselin ja vaan lisää kyselin.
Ja näin tämä päättyi.


Hyviä ja turvallisia matkoja teille hienoilla autoillanne.

[mbmy]

Kiitos, ja helpotus.

Taas tuiki tärkeää tietoa.
Alkaa olla aineiston seulonta-aika.

Tuo pipo tahtoo olla tiukassa siihen saakka, kun ratkaisu löytyy.
Sitten on vaihdettava lippikseen.

[pyroz]

Päivän kysymyksiä:
- jos Saksasta tuodun auton rekisterinumeron tietää, niin onko linkkiä edellisten omistajien
löytämiseen

- Vinkoodi listassa on National version ja Language v. Germany
saako autossa muutokset suomenkielelle

Ei löydy Saksan kilvellä omistajia. Etkä niiden tiedoilla kyllä mitään tekisikään. Vähän nyt pipoa löysemmälle näissä. Ostat BMW-liikkeestä auton niin historiat on kunnossa. Tarkistat vaan, että huollot tehty ajallaan. Kertovat myös kysyttäessä jos autoa on kolarikorjattu. Toisin kuin nämä Suomessa toimivat käytettyjä myyvät liikkeet. Niiltä kun kysyt niin levitellään vaan käsiä.

National version varustetiedoissa ei vaikuta auton valikoiden kieliin. i3:een saa suomenkieliset valikot ihan nappia painamalla.

[mbmy]

Hyvää päivää tänäänkin.

Kyllä!
Niin monelta olen täällä saanut arvokasta ohjeistusta auton hankintaan.

Voi olla, että olen jo löytänyt, mutta se on aina mutta...
Miten jaksettaneen täällä vastailla, jos satunkin auton hankkimaan.
Ei hätää, löytyyhän täältä jo paljon aineistoa.

Päivän kysymyksiä:
- jos Saksasta tuodun auton rekisterinumeron tietää, niin onko linkkiä edellisten omistajien
löytämiseen

- Vinkoodi listassa on National version ja Language v. Germany
saako autossa muutokset suomenkielelle

[pyroz]

Termit ja G30-mallien tekniikan päivityksetkin ovat tuttuja. Kysehän oli siitä, että myynti-ilmoituksesi tiedot eivät vastanneet aiemmassa viestissä kirjoittamaasi;



Tuon perusteella kun tämä myymäsi 530e olisi siis vuosimallin 2019 auto, koska se on ensirekisteröity sinä vuonna. Ilmoitukseen kuitenkin olit merkannut vuosimalliksi 2020, joka mielestäni on siis aivan oikein, mutta sinun itsesi mielestä ei.

Kuten sanottua. Minun myynti-ilmoituksen tekstissä kerrottiin päivänselvästi miten nuo ko. mallin kohdalla menee. Ei kovin usein näe vastaavia selvityksiä ilmoituksissa. Ko. yksilön kohdalla oli täysin perusteltua puhua MY2020 autosta. Useimmiten autokauppiailta ei vastaavia perusteita löydy vaan sinne nettiautoon vetäistään aivan mitä sattuu. Osuiko ja upposiko nuo väittämät ja siksi harmittaa?

Vai onko sinulla myynnissä pikkuakkuinen 530e ja harmittaa kun se ei kiinnosta ketään ja myin oman isoakkuisen MY2020 auton 12 tunnissa?

Minua tässä kinastelussa sylettää eniten se, että olen aika monen viestin voimin yrittänyt auttaa nimimerkki mbmy:tä oman i3:nsa löytämisessä ja ymmärtämisessä. Sitten sieltä tullaan takavasemmalta osoittelemaan minua sormella ja täysin aiheetta. Taisi tosiaan osua nuo aiemmat?

[icecold]

Hienoa jos olet huomannut myynti-ilmoitukseni 530e mallista. Et tainnut kuitenkaan itse ilmoitusta vaivautua lukemaan vaikka itkuvirttä tulit kuitenkin vääntämään? Kerroin nimenomaan siellä myynti-ilmoituksessa suoraan, että BMW toi G30 malleihin mallivuoden 2020 tekniikkapäivitykset alkaen 7/2019 tuotannosta. Spesifi kyseisiä malleja koskeva fakta. Oliko sulla muuta itkettävää tai toisen i3:n ostamista haittaavaa asiaa?

Suosittelen tutustumaan sellaisiin termeihin kuin SOP (Start Of Production) ja EOP (End Of Production). BMW:llä nämä vaihtelevat sekä tehtaittain, malleittain, että mallivuosittain

Termit ja G30-mallien tekniikan päivityksetkin ovat tuttuja. Kysehän oli siitä, että myynti-ilmoituksesi tiedot eivät vastanneet aiemmassa viestissä kirjoittamaasi;

VUOSIMALLI: Se hetki kun auto on ensirekisteröity.
MALLIVUOSI: Auton tekninen mallivuosi (niin kuin tiesitkin niin mallivuosia aletaan tehdä ajoissa)

Tuon perusteella kun tämä myymäsi 530e olisi siis vuosimallin 2019 auto, koska se on ensirekisteröity sinä vuonna. Ilmoitukseen kuitenkin olit merkannut vuosimalliksi 2020, joka mielestäni on siis aivan oikein, mutta sinun itsesi mielestä ei.

[pyroz]

Myit kuitenkin itse 7/19 käyttöönotettua (ja todennäköisesti tuolloin myös muualla kuin Suomessa ensirekisteröityä) autoa nettiautossa 2020 vuosimallisena?

Minun mielestäni vuosimalli = mallivuosi (käännös modeljahr / moder year eli MY). Auton valmistus-, käyttöönotto- ja ensirekisteröintivuosi voivat sitten kaikki erota tuosta vuosimallista(/mallivuodesta).

Hienoa jos olet huomannut myynti-ilmoitukseni 530e mallista. Et tainnut kuitenkaan itse ilmoitusta vaivautua lukemaan vaikka itkuvirttä tulit kuitenkin vääntämään? Kerroin nimenomaan siellä myynti-ilmoituksessa suoraan, että BMW toi G30 malleihin mallivuoden 2020 tekniikkapäivitykset alkaen 7/2019 tuotannosta. Spesifi kyseisiä malleja koskeva fakta. Oliko sulla muuta itkettävää tai toisen i3:n ostamista haittaavaa asiaa?

Suosittelen tutustumaan sellaisiin termeihin kuin SOP (Start Of Production) ja EOP (End Of Production). BMW:llä nämä vaihtelevat sekä tehtaittain, malleittain, että mallivuosittain

[mbmy]

Kiitos!

Tutkinta helpottuu.

Lisätoivomus:
Erään Saksasta tuodun auton listauksessa on kieliversio German, kohdassa Environment and safety.
Voinee valita myös suomenkielen?