BMW i4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • FlyingFinn
    Bimmer Fanatic
    • Dec 2005
    • 675

    #451
    Originally posted by Elvis View Post
    No voi sitä sanoa. Todella ärsyttävän epäluotettavan tuntuinen . Ja nimenomaan normiajossa esim moottoritien rampeissa sellaisissa suht ripeissä kiihdytyksissä aiheutti monesti tunteen jotta ei voi olla totta. Tuntui että vääntää itseään sivuttain. Sama huomio tuli muutamalta muultakin testaajalta. Auto oli 10/2023. Juurikin sama oli koeajo autossa.
    Liekö sitten ollut erityistapaus mutta uudesta asti se oli auton ongelma suhisevan etuikkunan kanssa. Ja näitä ei tuossa m60 ole. Harmi kun ei bmw kerro mikä on muuttunut. Itse ajoin yleensä sillä löysimmällä asetuksella. Liekö sitten sportilla ois ollu parempi.
    Tuollaista en ole kyllä omassa huomannut, en tiedä olenko ajanut riittävän reippaasti mutta kyllähän sille kyytiä on annettu. Varmasti on sportilla erilainen, tai ainakin tuo oma on. Muuttuu selvästi tiukemmaksi comfortiin verrattuna. Muuttuuko peräti vetotapakin takavedosta nelikoksi. Mikäli vetää vain takapyörillä niin kyllä noilla tehoilla perän kuuluukin vähän elää. Jotenkinhan se veto näissä riippui ohjauskulmastakin ja ilmeisesti myös juuri tuosta sport asetuksesta.
    Last edited by FlyingFinn; 29-12-2025, 15:12.

    Comment

    • E39-530A
      BTCF Member
      • Feb 2007
      • 976
      • Espoo

      #452
      Originally posted by Elvis View Post
      No voi sitä sanoa. Todella ärsyttävän epäluotettavan tuntuinen . Ja nimenomaan normiajossa esim moottoritien rampeissa sellaisissa suht ripeissä kiihdytyksissä aiheutti monesti tunteen jotta ei voi olla totta. Tuntui että vääntää itseään sivuttain. Sama huomio tuli muutamalta muultakin testaajalta. Auto oli 10/2023. Juurikin sama oli koeajo autossa.
      Liekö sitten ollut erityistapaus mutta uudesta asti se oli auton ongelma suhisevan etuikkunan kanssa. Ja näitä ei tuossa m60 ole. Harmi kun ei bmw kerro mikä on muuttunut. Itse ajoin yleensä sillä löysimmällä asetuksella. Liekö sitten sportilla ois ollu parempi.
      Minä olen huomannut itselläni suhisevan kuskin ikkunan. Samanlainen kuin E92:n karmittomassa ikkunassa oli. Auto on tämän vuoden mallia (2025) alkupäästä muistaakseni.
      i4

      ---
      ex E92 335iA -08
      ex E34 540iA -93
      ex E90 325iA -05
      ex E39 530iA -00
      ex Toyota Avensis
      ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)

      Comment

      • Nettipepe
        Bimmer Enthusiast
        • Aug 2004
        • 1350
        • Kajaani

        #453
        Originally posted by FlyingFinn View Post

        Tuollaista en ole kyllä omassa huomannut, en tiedä olenko ajanut riittävän reippaasti mutta kyllähän sille kyytiä on annettu. Varmasti on sportilla erilainen, tai ainakin tuo oma on. Muuttuu selvästi tiukemmaksi comfortiin verrattuna. Muuttuuko peräti vetotapakin takavedosta nelikoksi. Mikäli vetää vain takapyörillä niin kyllä noilla tehoilla perän kuuluukin vähän elää. Jotenkinhan se veto näissä riippui ohjauskulmastakin ja ilmeisesti myös juuri tuosta sport asetuksesta.
        Eli hyvä siis... toisin kuin Tesla, josta ei koskaan tiedä mitä se tekee...
        Tesla M3 performance
        ExF30 320xia
        Ex E90 325da
        Ex E90 320da
        Ex E46 330D

        Comment

        • Elvis
          Bimmer Rookie
          • Sep 2018
          • 36
          • Oulu

          #454
          Tuo ohjauskulmasta riippuva veto voisi juurikin selittää sen käsittämättömän tunteen. No onneksi m60 ei sitä tee . Mielestäni selkeästi parempi. Se ikkunan suhina kuuluu kuulemma etuikkunan jostai muovista. Näin sanottiin kun vein m50 pois. Eli laadukkaan oloinen peli mutta kuitenkin autoveroton hinta lähes 80ke....joten....kestää kyllä kritisoida

          Comment

          • Tapiiri
            Newbiemmer
            • Nov 2025
            • 9
            • Oulu

            #455
            Originally posted by FlyingFinn View Post

            Lämpökameralla. Auton oman näytön mukaan moottorienkin lämpötila nousee ainakin vähän. 12v akkuahan käytetään myös esilämmityksen aikana ja sitä taas ladataan korkeajänniteakulla. Riittääkö se sitten kehittämään lämpöä korkeajänniteakkuun, en tiedä.
            Tämän videon mukaan ainoastaan ajastettu esivalmistelu lämmittäisi myös akkua https://youtu.be/yS6zhwycfHc
            Sain juuri MHD adapterin, ainakaan eilinen 20min tuuletustoiminnon käyttö ei kyllä akkua lämmittänyt, -12c näytti Bimmerutility. Pitää testata tuota esivalmistelua seuraavaksi.

            Edit: Ajastin lähdön tunnin päähän ja silti näytti akun lämmöksi -12c. En tajua.
            Last edited by Tapiiri; 03-01-2026, 16:38.

            Comment

            • jobo
              Bimmer Rookie
              • Jun 2009
              • 156
              • Espoo

              #456
              Omaan kun vaihdettiin taakse uudet ilmajouset niin ihan merkittävästi paremman ja vakaamman tuntuinen ajaa ku viime ja sitä edellisenä talvena. Aiemmin ihmettelin ja syytin kitkarenkaita että jotenki todella epämääräinen ja leijaleva fiilis mutta nyt meno todella paljon vakaamman tuntuista. En todellakaan tiedä onko jouset erilaiset, onko jotai softaa päivitetty vai oliko ne alusta asti jotenkin rikki mikä sen aiheutti.
              BMW i4 M50 -23

              BMW 330e M-sport -17
              BMW 120d M-sport -14
              MINI JCW -09

              Comment

              • Patriot
                Bimmer Fanatic
                • Jun 2007
                • 287

                #457
                Onko muilla ollut ongelmaa, että etulasi tuntuu narisevan näin pakkasella ihan merkittävästi kun ajaa vähänkään muulla pinnalla kuin puhtaalla sileällä asvaltilla? Ääni on siis ihan sitä luokkaa, että saattaa pää räjähtää jos ajaisi etelästä Lappiin tuollaisella. Kattoluukku ja b-, c-pilareita jo teippailtiin kun narisivat.
                E39 540iA M62TUB44

                Comment

                • Tapiiri
                  Newbiemmer
                  • Nov 2025
                  • 9
                  • Oulu

                  #458
                  Viittiskö joku kokeilla, että jos parkissa aktivoi akun esilämmityksen, niin paljonko suunnilleen virrankulutus kasvaa? Ja kuinka pitkää aikaa antaa arvioksi valmistumisesta. Alkoi epäilyttämään, että toimiikohan mulla akun lämmitys ollenkaan. Testailin tuossa parkissa ollessa, se kyllä muka lähti päälle, mutta arvioitu aika 100min ja BU:lla seuraten ei kyllä akun lämpö lähtenyt nousemaan ollenkaan.

                  Comment

                  • Mikey?
                    Newbiemmer
                    • Nov 2025
                    • 13
                    • Lappeenranta

                    #459
                    Mulla on Nettiautossa tallennettu haku (M50, 2023-, 60tkm).

                    Joulukuun viimeisen n. 10 päivän aikana haun tuomista autoista poistui ainakin tusinan verran. Ilmeisesti kauppiaat halusivat tehdä kauppaa ennen vuodenvaihdetta?

                    Comment

                    Working...
                    X