Originally posted by Elvis
View Post
BMW i4
Collapse
X
-
Tuollaista en ole kyllä omassa huomannut, en tiedä olenko ajanut riittävän reippaasti mutta kyllähän sille kyytiä on annettu. Varmasti on sportilla erilainen, tai ainakin tuo oma on. Muuttuu selvästi tiukemmaksi comfortiin verrattuna. Muuttuuko peräti vetotapakin takavedosta nelikoksi. Mikäli vetää vain takapyörillä niin kyllä noilla tehoilla perän kuuluukin vähän elää. Jotenkinhan se veto näissä riippui ohjauskulmastakin ja ilmeisesti myös juuri tuosta sport asetuksesta.Last edited by FlyingFinn; 29-12-2025, 15:12.
-
Minä olen huomannut itselläni suhisevan kuskin ikkunan. Samanlainen kuin E92:n karmittomassa ikkunassa oli. Auto on tämän vuoden mallia (2025) alkupäästä muistaakseni.Originally posted by Elvis View PostNo voi sitä sanoa. Todella ärsyttävän epäluotettavan tuntuinen . Ja nimenomaan normiajossa esim moottoritien rampeissa sellaisissa suht ripeissä kiihdytyksissä aiheutti monesti tunteen jotta ei voi olla totta. Tuntui että vääntää itseään sivuttain. Sama huomio tuli muutamalta muultakin testaajalta. Auto oli 10/2023. Juurikin sama oli koeajo autossa.
Liekö sitten ollut erityistapaus mutta uudesta asti se oli auton ongelma suhisevan etuikkunan kanssa. Ja näitä ei tuossa m60 ole. Harmi kun ei bmw kerro mikä on muuttunut. Itse ajoin yleensä sillä löysimmällä asetuksella. Liekö sitten sportilla ois ollu parempi.i4
---
ex E92 335iA -08
ex E34 540iA -93
ex E90 325iA -05
ex E39 530iA -00
ex Toyota Avensis
ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)
Comment
-
Eli hyvä siis... toisin kuin Tesla, josta ei koskaan tiedä mitä se tekee...Originally posted by FlyingFinn View Post
Tuollaista en ole kyllä omassa huomannut, en tiedä olenko ajanut riittävän reippaasti mutta kyllähän sille kyytiä on annettu. Varmasti on sportilla erilainen, tai ainakin tuo oma on. Muuttuu selvästi tiukemmaksi comfortiin verrattuna. Muuttuuko peräti vetotapakin takavedosta nelikoksi. Mikäli vetää vain takapyörillä niin kyllä noilla tehoilla perän kuuluukin vähän elää. Jotenkinhan se veto näissä riippui ohjauskulmastakin ja ilmeisesti myös juuri tuosta sport asetuksesta.Tesla M3 performance
ExF30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Comment
-
Tuo ohjauskulmasta riippuva veto voisi juurikin selittää sen käsittämättömän tunteen. No onneksi m60 ei sitä tee . Mielestäni selkeästi parempi. Se ikkunan suhina kuuluu kuulemma etuikkunan jostai muovista. Näin sanottiin kun vein m50 pois. Eli laadukkaan oloinen peli mutta kuitenkin autoveroton hinta lähes 80ke....joten....kestää kyllä kritisoida
Comment
-
Tämän videon mukaan ainoastaan ajastettu esivalmistelu lämmittäisi myös akkua https://youtu.be/yS6zhwycfHcOriginally posted by FlyingFinn View Post
Lämpökameralla. Auton oman näytön mukaan moottorienkin lämpötila nousee ainakin vähän. 12v akkuahan käytetään myös esilämmityksen aikana ja sitä taas ladataan korkeajänniteakulla. Riittääkö se sitten kehittämään lämpöä korkeajänniteakkuun, en tiedä.
Sain juuri MHD adapterin, ainakaan eilinen 20min tuuletustoiminnon käyttö ei kyllä akkua lämmittänyt, -12c näytti Bimmerutility. Pitää testata tuota esivalmistelua seuraavaksi.
Edit: Ajastin lähdön tunnin päähän ja silti näytti akun lämmöksi -12c. En tajua.Last edited by Tapiiri; 03-01-2026, 16:38.
Comment
-
Omaan kun vaihdettiin taakse uudet ilmajouset niin ihan merkittävästi paremman ja vakaamman tuntuinen ajaa ku viime ja sitä edellisenä talvena. Aiemmin ihmettelin ja syytin kitkarenkaita että jotenki todella epämääräinen ja leijaleva fiilis mutta nyt meno todella paljon vakaamman tuntuista. En todellakaan tiedä onko jouset erilaiset, onko jotai softaa päivitetty vai oliko ne alusta asti jotenkin rikki mikä sen aiheutti.BMW i4 M50 -23
BMW 330e M-sport -17
BMW 120d M-sport -14
MINI JCW -09
Comment
-
Onko muilla ollut ongelmaa, että etulasi tuntuu narisevan näin pakkasella ihan merkittävästi kun ajaa vähänkään muulla pinnalla kuin puhtaalla sileällä asvaltilla? Ääni on siis ihan sitä luokkaa, että saattaa pää räjähtää jos ajaisi etelästä Lappiin tuollaisella. Kattoluukku ja b-, c-pilareita jo teippailtiin kun narisivat.E39 540iA M62TUB44
Comment
-
Viittiskö joku kokeilla, että jos parkissa aktivoi akun esilämmityksen, niin paljonko suunnilleen virrankulutus kasvaa? Ja kuinka pitkää aikaa antaa arvioksi valmistumisesta. Alkoi epäilyttämään, että toimiikohan mulla akun lämmitys ollenkaan. Testailin tuossa parkissa ollessa, se kyllä muka lähti päälle, mutta arvioitu aika 100min ja BU:lla seuraten ei kyllä akun lämpö lähtenyt nousemaan ollenkaan.
Comment
Comment