BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

[bittivirhe]

Hedinin mukaan öljyä menee 8,7 litraa, Motonetin paketissa sitä on 7 litraa. Onkohan hybridillä ja tavallisella laatikolla eroa tässä suhteessa? Hybridin laatikostahan puuttuu momentinmuunnin ja tilalla on sähkömoottori. Vaatiikohan moottori erilaisen öljyn tai jotain muuta erikoista?

EDIT: Jaa, lukeehan tuolla "hybrid", että lieneekö sitten kuitenkin passeli.

[paavju]

Motonetissä alkuperäinen ZF:n setti, öljyt ja öljypohja maksaa 399. Hedinillä on kyllä hinnat kohdallaan. Automaattivaihteiston öljynvaihdon tarvikesarja 19-0375 | Motonet Oy

Kandeisko kysyä Hedinin hintaa jos tuo tuon setin itse...?

[bittivirhe]

Onko tuo hybridin vaihdelaatikkoöljy jotenkin erikoista, kun Hedinin hinta pelkälle öljylle on yli 900 euroa? Lisäksi öljypohja 360 euroa ja työt päälle.

[hrajasso]

Tarkoitus olisi itselle vaihtaa omaan 45e:hen laatikon öljyt tässä syksyllä. Eipä tuo sen kummempaa ole kuin mihin tahansa 8hp sarjalaiseen laatikkoon.

Jakolaatikon öljyn vaihto puolestaan on todella yksinkertainen juttu. Pohjamuovi pois ja imupumpulla vanhat ensin ulos ja uudet sisään. Vajaa 50e saa Motonetista litran uutta öljyä ja kaikki tarvittavat työkalutkin, jos mitään ei vielä ole.

Jakolaatikkoihinhan nykyään myydään tyhjennysproppusarjojakin, jos oikein innostuu vaihtelemaan tiheästi.

[bittivirhe]

Aika kalliilta kuulostaa kun jakovaihteiston öljynvaihdosta eivät ottaneet kuin 150€ määräaikaishuollon yhteydessä.

Minulta pyytävät jakolaatikon öljynvaihdostakin 185 euroa.

[torso1]

Oletteko vaihdattaneet 45e:n vaihdelaatikon öljyjä? Hedin pyytää hommasta 1500 €, joka aiheuttaa hiukan nikottelua

Aika kalliilta kuulostaa kun jakovaihteiston öljynvaihdosta eivät ottaneet kuin 150€ määräaikaishuollon yhteydessä.

[bittivirhe]

Oletteko vaihdattaneet 45e:n vaihdelaatikon öljyjä? Hedin pyytää hommasta 1500 €, joka aiheuttaa hiukan nikottelua

[paavju]

Muutamia vuosia sitten tein pinnoituksen F10 rattiin, kun siinä oli alareunassa muutamia naarmuja ja muutenkin jo kulumaa. Ostin netistä leather restoration kit ja sillä homma luonnistui. Nahkan hiominen hienolla hiomapaperilla tuntui tosi hurjalta, varsinkin minkä näköinen se oli hionnan jälkeen, mutta sillä nahkamaalilla siitä tuli kuin uusi. Kerrosten välissä kuivattelin hiustenkuivaajalla, nopeutti prosessia ettei tarvinnut odottaa tuntikausia.
Pinnoitus myös kesti hyvin, auto oli minulla sen jälkeen vielä pari vuotta.

Kannattaa teipata puolat ja muut paikat, joihin ei halua maalia ja paras levitysväline oli vaahtomuovin palanen, jolla sai tehtyä tasaisen jäljen.Netistä löytyy pilvin pimein opastusvideoita tähän, ei kun rohkeasti tekemään.

Kiitos, on tullut noita videoita katsottuakin, ja tämäkin rohkaisee kokeilemaan!

[sassi]

Mittarissa 80 tkm, ja ehkä liian innokkaasti tullut putsattua rattia. Ajattelin maalata sen uudelleen satiinimustalla, onkos kukaan muu tehnyt täällä vastaavaa? Muutamia nettivideoita katsellut ja ei nyt kovin vaikealta näytä? Voi vaan muistella muutamien uusien Bemujen ratin suloista kahinaa kun ratti oli uusi ja kulumaton...

Muutamia vuosia sitten tein pinnoituksen F10 rattiin, kun siinä oli alareunassa muutamia naarmuja ja muutenkin jo kulumaa. Ostin netistä leather restoration kit ja sillä homma luonnistui. Nahkan hiominen hienolla hiomapaperilla tuntui tosi hurjalta, varsinkin minkä näköinen se oli hionnan jälkeen, mutta sillä nahkamaalilla siitä tuli kuin uusi. Kerrosten välissä kuivattelin hiustenkuivaajalla, nopeutti prosessia ettei tarvinnut odottaa tuntikausia.
Pinnoitus myös kesti hyvin, auto oli minulla sen jälkeen vielä pari vuotta.

Kannattaa teipata puolat ja muut paikat, joihin ei halua maalia ja paras levitysväline oli vaahtomuovin palanen, jolla sai tehtyä tasaisen jäljen.Netistä löytyy pilvin pimein opastusvideoita tähän, ei kun rohkeasti tekemään.

[paavju]

Mittarissa 80 tkm, ja ehkä liian innokkaasti tullut putsattua rattia. Ajattelin maalata sen uudelleen satiinimustalla, onkos kukaan muu tehnyt täällä vastaavaa? Muutamia nettivideoita katsellut ja ei nyt kovin vaikealta näytä? Voi vaan muistella muutamien uusien Bemujen ratin suloista kahinaa kun ratti oli uusi ja kulumaton...

[torso1]

Nykyiset Hankookin 20” kesärenkaat alkavat 2.kesän jälkeen vedellä viimeisiään. Onko kellään kokemusta miten nuo uudet Goodyearin Eagle F1 Asymmetric 6 renkaat toimii G05 koppasessa? Takarengaskoko (305/40 R20) hieman rajoittaa tuota kesärengasvalintaa suppeaksi.

Jonkun verran olen nähnyt parkkipaikoilla myös noita Contin ContiSportContact 5 P -kumeja noissa, vaikka se on kyllä Porche speksattu rengas. Ilmeisesti ensiasennuskumin jälkeen ei haluta enää palata Run Flat -renkaisiin, kuten en minäkään.

Hankookit on olleet periaatteessa ihan OK renkaat, kun ovat BMW speksatut (=tähtimerkatut) ja normaalikumit (ei-RFT), mutta semmonen ärsyttävä vollotus niistäkin kuuluu moottoritienopeuksissa kabiinin puolelle. Talvirenkaina Nokian R5 EV:t. Ne onkin sitten tosihiljaiset vaahtomuovipatjan ansiosta)

[paavju]

Onko kukaan aukonut takapenkkien ilmastointikanavan paneelia? Mulla on se halvin versio, niin mietin että voisikos siellä olla johdotuksia valmiina, josko voisi vaihtaa paneliin jossa on enemmän säätömahdollisuuksia. Ohjelmoinnit sitten jossain osaavassa paikassa.

Eikös nelialue -ilmastointi tuo muutoksia myös siihen kuskin ilmastoinnin näyttöön (se pieni ruutu suuttimien välissä)... Veikkaan että tarvitsee jotain moduulien vaihtoa myös. Sinänsä jos intoa riittää niin esim. Ovokosta löytyy osia joka lähtöön (jos ei ole tuttu).

[bittivirhe]

Nyt hävisi sovelluksesta taas koko ajohistoria ja sovellus käskee aktivoida toiminnon. En ole tässä välissä koskenut autoon lainkaan.

EDIT: Auto oli unohtanut (taas) datankeruuasetukset.

Taas hävisi ajodata sovelluksesta, piti vaihtaa autossa profiili guestiksi ja takaisin. Päh. Yrittävät saada ostamaan iX5:n tekemällä kiusaa?

[Koala]

Onko kukaan aukonut takapenkkien ilmastointikanavan paneelia? Mulla on se halvin versio, niin mietin että voisikos siellä olla johdotuksia valmiina, josko voisi vaihtaa paneliin jossa on enemmän säätömahdollisuuksia. Ohjelmoinnit sitten jossain osaavassa paikassa.

[paavju]

Lisätään kuva: