BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • tjvirta
    replied
    Originally posted by Rattiukko View Post
    Jos kännykän käyttö on tuttua niin tuolla apilla taitaa näkyä kennojännitteet? https://evscanner.app/ näyttäisi olevan vain iphonelle. Ehkä androidille löytyy joku vastaava.
    Kiitos vinkistä. Siltä näyttää. Sit pitäisi vielä jostain hamuta OBD bluetooth lukija ni pääsee kokeilemaan

    Leave a comment:


  • Rattiukko
    replied
    Jos kännykän käyttö on tuttua niin tuolla apilla taitaa näkyä kennojännitteet? https://evscanner.app/ näyttäisi olevan vain iphonelle. Ehkä androidille löytyy joku vastaava.

    Leave a comment:


  • tjvirta
    replied
    Originally posted by bittivirhe View Post
    Näkeekö jollain sovelluksella tai testerillä eri kennojen jännitteet ym. tiedot? Saisi ehkä selville, onko yksi akkumoduli selvästi huonompi kuin muut vai ovatko kaikki väsyneet tasaisesti. Akkutesti ei ilmeisesti kertonut muuta kuin tuon prosenttiluvun?
    Kysyin specifisti, että mitattiinko kennojännitteet ja kuulemma ei mitata / jokin automaattinen systeemi tän tekee.....no olen aika varma että ne mitataan osana testausta, mutta siitä ei vaan haluta mainita asiakkaalle, jos se kokonaisuus edelleen yli takuurajan.

    Aviloo mittaisi varmaan, mutta jostain syystä ainakaan keväällä e45 ei ollut tuettu auto. Jokin akkuexpertti varmaan saisi nää esiin toki....onkohan suosituksia pk seudulla kenelläkään (ette tarvitse Kokkolaan ajella )

    Leave a comment:


  • bittivirhe
    replied
    Näkeekö jollain sovelluksella tai testerillä eri kennojen jännitteet ym. tiedot? Saisi ehkä selville, onko yksi akkumoduli selvästi huonompi kuin muut vai ovatko kaikki väsyneet tasaisesti. Akkutesti ei ilmeisesti kertonut muuta kuin tuon prosenttiluvun?

    Leave a comment:


  • tjvirta
    replied
    Originally posted by bittivirhe View Post
    Päivitetty lista akun kunnosta (sikäli kun tuohon on luottamista):

    28.08.2023 21.38 kWh (odometer 46039 km)
    15.12.2023 20.74 kWh (odometer 50140 km)
    08.02.2024 21.14 kWh (odometer 50638 km)
    06.05.2024 21.02 kWh (odometer 54156 km)
    07.08.2024 21.20 kWh (odometer 57416 km)
    22.09.2024 20.98 kWh (odometer 57828 km)
    14.11.2024 21.04 kWh (odometer 60431 km)
    26.12.2024 20.82 kWh (odometer 62836 km)
    06.02.2025 20.74 kWh (odometer 64209 km)
    07.03.2025 19.98 kWh (odometer 65095 km)
    20.04.2025 20.52 kWh (odometer 67039 km)
    19.05.2025 20.84 kWh (odometer 67194 km)
    10.06.2025 20.92 kWh (odometer 68646 km)
    30.06.2025 21.20 kWh (odometer 70550 km)

    Hybrid eco pro -tilassa pääsin maantieajossa (maks. 80 km/h) karvan alle 80 km ja jäi vielä 9 km akkua eli ei tuo ihan huonossa kunnossa liene. Ajoin sen verran kevyellä kaasujalalla, ettei polttomoottori käynnistynyt edes ylämäissä (= annoin nopeuden tippua hiukan jyrkissä mäissä).
    Nämä on kyllä kadehdittavat arvot. Minulla on aika paljon heikommat arvot ja en pääse kuin just päälle 60km ja sekin on hidasta maantieajoa. Sulla on 4-5kWh enemmän mehua mikä tarkoittaa jotain 1/5 osa sadasta kilometrista (25kWh/100km).....eli 20km enemmän. Shit happens.....toi akkui myös varsinkin taulukon alussa tippui selkesästi...nyt se saattaa olla pyshtynyt tuohon ~16kWh pintaan. Autohan kävi BPS akkutestissa, missä tulos oli 83% = OK (helmikuun alussa)
    pvm energiasisältö km varaustila
    18.8.2024 17,94 71983 100 %
    27.8.2024 17,48 72630 52 %
    7.9.2024 17,12 73450 80 %
    2.11.2024 16,34 77425 100 %
    9.11.2024 16,42 77738 100 %
    13.11.2024 15,88 77888 100 %
    16.11.2024 16,10 78031 100 %
    21.11.2024 16,16 78185 78 %
    2.12.2024 16,44 78468 52 %
    10.12.2024 15,38 79098 8 %
    16.12.2024 16,18 79234 55 %
    21.12.2024 15,82 79428 35 %
    28.12.2024 15,94 79852 100 %
    14.1.2025 16,16 81433 59 %
    27.1.2025 15,4 81986 100
    26.2.2025 16,1 85582 48 %
    16.3.2025 15,94 86209 60 %
    25.4.2025 16,44 89700 12 %
    12.6.2025 15,72 92491 100 %
    14.7.2025 15,48 93873 15 %
    %

    Leave a comment:


  • torso1
    replied
    Originally posted by bittivirhe View Post
    Uuden iX:n ilmajousitettu alusta on kyllä kiva. Jää oma X5 selvästi toiseksi.
    Kyllä! iX ilmajousilla sekä 4p-ohjauksella on kyllä selvästi parempi ajaa (varsinkin maantiellä) kuin nykyinen X5. Sisusta on myös avarampi ja tilavampi pl. tavaratilaa.
    Innolla odotan uuden iX3 (Neue Klasse) julkistusta ja sen perään myös uuden G65 iX5 saapumista. Olisiko näistä nykyisen G05:n korvaajaksi. Mielenkiintoista on myös nähdä mitä iX60 ja iX M70 hinnoille käy Saksassa/Ruotsissa tuossa vaiheessa.

    Leave a comment:


  • bittivirhe
    replied
    Uuden iX:n ilmajousitettu alusta on kyllä kiva. Jää oma X5 selvästi toiseksi.

    Leave a comment:


  • torso1
    replied
    Originally posted by KarjalanMänty View Post

    Kyllä tarkoitan. Itselläni on kokemusta molemmista 20” ja 22” ja molemmat on erinomaisia ajaa. Ei kivireestä tietoakaan.
    No ajokokemus on jokaisen täysin oma subjektiivinen fiilis ajosta. Toisen kivireki on toisen erinomainen. Oman kokemuksen mukaan esim. uusi iX60 22” rengastuksella on pehmeämpi ajaa kuin X5 50e 20” non-rft rengastuksella. Kun taas talvella X5 on hyvinkin erilainen, koska edessä ja takana pyörii 275/45 R20 kumi. Saman koon rengastuksen ansiosta auto ei ole läheskään yhtä aliohjaava kuin kesällä.

    Leave a comment:


  • KarjalanMänty
    replied
    Originally posted by torso1 View Post

    Varmaan tarkoitat nyt 22” kesärenkaita? Mulla on 20” rengastus kesällä ja talvella. G05 on varmaan 22” rengastuksella aivan kivireki ajaa Suomen karkeilla asfalteilla..
    Kyllä tarkoitan. Itselläni on kokemusta molemmista 20” ja 22” ja molemmat on erinomaisia ajaa. Ei kivireestä tietoakaan.

    Leave a comment:


  • torso1
    replied
    Originally posted by KarjalanMänty View Post


    Nyt ei tule vastausta kysymykseen, mutta itselle jäi edellisessä 45e versiossa hyvät fiilikset 22” Continental Sport Contact kumeista. Minulla meni peräti 3 kertaa rikki rengas mökkitiellä, kun alla oli nuo mukana tulleet Eco Contactit. 50e:ssä tuli taas mukana samat Ecot ja oikein jännityksellä odotan rengasrikkoa
    Varmaan tarkoitat nyt 22” kesärenkaita? Mulla on 20” rengastus kesällä ja talvella. G05 on varmaan 22” rengastuksella aivan kivireki ajaa Suomen karkeilla asfalteilla..

    Leave a comment:


  • KarjalanMänty
    replied
    Originally posted by torso1 View Post
    Minkä merkkisiä/mallisia kesärengassarjoja olette laittaneet näihin G05:iin sitten kun alkuperäiset ovat menneet vaihtokuntoon? Jos laittaa tähtimerkatut myös jatkossa niin vierintäkehän suhteen tuskin tulee ongelmaa mutta onko jotain muita hyväksi todettuja sarjoja myös löytynyt?
    Nyt ei tule vastausta kysymykseen, mutta itselle jäi edellisessä 45e versiossa hyvät fiilikset 22” Continental Sport Contact kumeista. Minulla meni peräti 3 kertaa rikki rengas mökkitiellä, kun alla oli nuo mukana tulleet Eco Contactit. 50e:ssä tuli taas mukana samat Ecot ja oikein jännityksellä odotan rengasrikkoa .

    Renkaan rikkoutuessa kannattaa muistaa myös BMW:n rengasturva.



    ”Takuu on voimassa 36 kuukautta ostopäivästä, kun ostat uuden BMW-auton, jonka rekisteröintipäivä on 01.03.2020 jälkeen, tai vaihtoehtoisesti, kun ostat BMW:n hyväksymiä vanteita tai renkaita valtuutetulta BMW-jälleenmyyjältä, jolloin vakuutus lasketaan ostopäivästä. Suoja kattaa 100 % korvauksen ensimmäisen vuoden aikana, 75 % korvauksen toisena vuonna ja 50 % korvauksen kolmantena vuonna.”

    Leave a comment:


  • Coutsi
    replied
    Originally posted by Thetic View Post

    Kokeilin tätä kun luulen että aiemmin en sporttimoden kanssa ole kokeillut. Edelleen polttomoottori sammui hetken päästä kun kepistä painaisee P:n. Liekkö softaversiosta johtuvia eroja tai jotain
    Mulla on pysyny kone käynnissä sport modessa, molemmissa G05 ja G05 LCI:ssä.

    Leave a comment:


  • Messier
    replied
    Originally posted by Thetic View Post

    Kokeilin tätä kun luulen että aiemmin en sporttimoden kanssa ole kokeillut. Edelleen polttomoottori sammui hetken päästä kun kepistä painaisee P:n. Liekkö softaversiosta johtuvia eroja tai jotain
    Voipihan tuossa olla joku lämpötila juttu.
    Minä ole tuota paikallaan käyttöä tarvinnut kolme kertaa kun lomareissulla akku tyhjä ja lasit jäässä.
    Hyvin se on pyörinyt niin pitkään että lasit on sulanu.

    Leave a comment:


  • Thetic
    replied
    Originally posted by Messier View Post

    Sport mode, keppi vasemmalle, paina P, => moottori pysyy käynnissä.
    Kokeilin tätä kun luulen että aiemmin en sporttimoden kanssa ole kokeillut. Edelleen polttomoottori sammui hetken päästä kun kepistä painaisee P:n. Liekkö softaversiosta johtuvia eroja tai jotain

    Leave a comment:


  • torso1
    replied
    Minkä merkkisiä/mallisia kesärengassarjoja olette laittaneet näihin G05:iin sitten kun alkuperäiset ovat menneet vaihtokuntoon? Jos laittaa tähtimerkatut myös jatkossa niin vierintäkehän suhteen tuskin tulee ongelmaa mutta onko jotain muita hyväksi todettuja sarjoja myös löytynyt?

    Leave a comment:

Working...
X