BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

[bittivirhe]

Ajoin pitkästä aikaa 45e:llä hämärässä ja eivät ne 50e:n kaukovalot taida sen leveämmälle valaista kuin 45e:n.

[melperri]

Nyt 4kk ja 8tkm takana G05:llä. Hankin auton ensisijaisesti matka ajoa varten ja siinä auto on täyttänyt odotukset. Kyyti on mukavan leppoisaa ja riittävän hiljaista jopa nyt käytössä olevilla tilapäisillä runflateilla.

Sähkökantama on ollut 65-86km , riittää mainiosti arjen pyöritykseen taajamassa.

Nelipyöräohjaus on todella mainio varuste , sen ansioista taittuu parkkihallissa selvästi ketterämmin kuin F15.

Mukautuvat ledit toimivat oikein hienosti , mutta pesureiden puuttuessa ei valoilla tosipaikan tullen paljon mitään tee.

BW ääni yhtä hyvä kuin F15 BO

Muutama pikkuharmitus :

Ärsyttävän holhoava valokäytäntö. Sadetunnistin heittää ajovalot päälle , vaikka kirkkaalla säällä tihkussa riittäisi mainiosti päivävalot. Tämä pitäisi saada Carlylla koodattua kuntoon , mutta eipä onnistu yhteys carlyn potikkaan vaikka mitä tekisi.

Blindspot ryhtyy toimimaan vasta 20kmh nopeudesta. Peilien varoitusvalon pitäisi ehdottomasti toimia seistessäkin. Carlyllä pitäisi onnistua koodaus niin että toimisi edes 10km ylöspäin , mutta kuten yllä totesin , eipä onnistu.

Night visionin kuva olisi hyvä saada mittaristoon. Toki olennaisinta on taustatoiminta , joka koko ajan päällä.

Pylpyrän ympärille kootut napit huonommat kuin F15 , jossa niitä oli helpoo käyttää sokkona. Tässä vaikeampaa. Lämpötilan ja ilmastoinnin säätönapit myös ergonomisesti huonommat kuin F15 , niiden merkinnät erottuvat heikommin.

Kokonaisuutena olen varsin tyytyväinen hankintaan. Kohta alle Continentalin kitkat , minkä jälkeen kyyti hiljentynee entisestään.

[melperri]

Näköjään taas hajotettu joku neliveto katsastuksessa dynolla. Onko joku ehtinyt jo G05 kanssa leimalle ? Onko syytä etsiä konttori , jossa nelvitetodyno vai jatkaisiko vaan ajelua katsastamatta?

[MajorDrake]

Satoja xDrivejä olen katsastanut ja kaikki on jarrudynossa ajettu. Rullilta ei saa nousta ennenkuin ne on pysähtyneet. Yhden kerran jakolaatikko tykkäsi kyttyrää kun katsuri ei älynnyt auton olevan neliveto. Originaalit kardaanit ei kyllä kierry tuollalailla rullalle, kokemusta on tarvikekardaanista E70 joka meni rullalle kuin etujarrut jäätyi... xDrive ei välitä voimaa eteen kun jarrua painetaan ja voi siis testailla jarrudynamossa huoletta, oleellista on että sieltä rullilta ei yritetä nousta pois ennenkuin ne on pysähtyneet...

[torso1]

Tuli hulluteltua Hedinin Black Friday tarjouksilla (esim. 20” talvirengassarja 0€) ja pistettyä G05 50e tilaukseen. Sweet spot löytyi sieltä 120k€ nurkilta. IX50:llä tuli nyt muutama kk harjoiteltua täyssähköajoa mutta kyllä täytyy ihan käytännöllisyyden vuoksi siirtyä takaisin X5 kantaan! autohan valmistuu näemmä nopeasti. Vk50 on jo tuotantopaikka varattu. Ja mikä parasta. Auton pystyy nykyisin tilaamaan ihan normaaleilla (ei-runflat) 20” kesäkumeilla.

[tiko4tiko]

Tuli hulluteltua Hedinin Black Friday tarjouksilla (esim. 20” talvirengassarja 0€) ja pistettyä G05 50e tilaukseen. Sweet spot löytyi sieltä 120k€ nurkilta. IX50:llä tuli nyt muutama kk harjoiteltua täyssähköajoa mutta kyllä täytyy ihan käytännöllisyyden vuoksi siirtyä takaisin X5 kantaan! autohan valmistuu näemmä nopeasti. Vk50 on jo tuotantopaikka varattu. Ja mikä parasta. Auton pystyy nykyisin tilaamaan ihan normaaleilla (ei-runflat) 20” kesäkumeilla.

No nyt nyt on vauhtia ja käänteitä. Saitko 50e:n jo 4p-ohjauksella, pari viikkoa sitten aikanakin hinnastoon ilmestyi, mutta konfiguraattorissa sitä ei ole. Onnea hankinalle joka tapauksessa, tuolla rahalla varusteet alkaa olla kohdillaan

[torso1]

No nyt nyt on vauhtia ja käänteitä. Saitko 50e:n jo 4p-ohjauksella, pari viikkoa sitten aikanakin hinnastoon ilmestyi, mutta konfiguraattorissa sitä ei ole. Onnea hankinalle joka tapauksessa, tuolla rahalla varusteet alkaa olla kohdillaan

Kiitti. 4p-ohjausta ei ole saatavilla vielä koko kevättalven aikana tuotantorajoitteen takia. Sitähän ei ole saanut koskaan vielä 50e malliin. Myyjä luuli ettei myös tule koskaan edes saamaan. Alihankkijalla sen verran tiukalla tuotanto että koko kapasiteetti menee korkeamman prioriteetin malleihin. Toki olisin tämän ottanut jos olisin saanut. Laitoinkin muuten yv:tä sulle G05:een liittyen.

[tiko4tiko]

Kiitti. 4p-ohjausta ei ole saatavilla vielä koko kevättalven aikana tuotantorajoitteen takia. Sitähän ei ole saanut koskaan vielä 50e malliin. Myyjä luuli ettei myös tule koskaan edes saamaan. Alihankkijalla sen verran tiukalla tuotanto että koko kapasiteetti menee korkeamman prioriteetin malleihin. Toki olisin tämän ottanut jos olisin saanut. Laitoinkin muuten yv:tä sulle G05:een liittyen.

Joo tuollaista tieto oli tuolla Saksan foorumeilla että Q2 24 tuotannossa olisi saatavilla, siksipä hieman ihmettelin hinnastoa.

[torso1]

Joo tuollaista tieto oli tuolla Saksan foorumeilla että Q2 24 tuotannossa olisi saatavilla, siksipä hieman ihmettelin hinnastoa.

No näimpä. Hieman harhaanjohtavaa sanoisin. Mutta tämähän on ihan normaalia että hinnastossa näkyvät mutta vasta kun myyjä yrittää lyödä tilausta sisään, niin tulee ilmoitusta että ei-saatavilla. Nämä varusteet tällä hetkellä pannassa tuotannossa.

4MN ambient air
407 panorama lasikatto SkyLounge
453 aktiivituuletus istuimiin
2VH 4pyörä ohjaus (tämä koko kevättalven ainakin)

[bittivirhe]

Kyllä jaksaa kenkkuilla tuo night vision. Välillä toimii todella hienosti ja näytössä näkyy yksityiskohtainen maisema ja kaikki tielläliikkujat. Välillä taas näyttö on täysin tai lähes pimeä eikä edes edelläajavan pakoputki näy mitenkään. Järjestelmän kamera on vaihdettu ja softat päivitetty. Uusi kamera saattoi auttaa jonkin verran, mutta ei näköjään täysin korjannut ongelmaa. Ehtii ilmeisesti jatkotakuukin loppua ennen kuin tuo tulee kuntoon :-(

[paavju]

Mulla oli hetken G05 X5 jossa oli myös NV. Eikös tuon kamera ole munuaisten välissä, ja voisiko (ja varmaan voi) ihan vaan likaantua?

[bittivirhe]

Kamerassa on pesuri ja lämmitys. NV saattaa olla pimeänä kaupalle mennessä ja toimia taas paluumatkalla. Tai sitten kuva pimenee pikkuhiljaa ajaessa tai alkaa palautua hiljakseen. Siis koskematta kameraan millään lailla. En usko, että kyse olisi likaantumisesta.

EDIT: Toimiko NV sinun autossasi aina ilman tuollaista pimenemistä?

[paavju]

^oli vaan pari päivää joten en osaa sanoa tarkemmin...

[tiko4tiko]

Mulla on myös sillöin tällöin NW:n erottelukyky heikko, mutta olen yhdistänyt sen säähän tähän mennessä. Kamerahan infrapuna-alueella ja ilmankosteus, partikkelit jne ilmassa vaimetavat infrapunasäteilyä. NW herkkyys heikkenee merkittävästi sumu, kova sade, lumisade. Toki onhan se 'ärsyttävää' että huonossa kelissä laitteesta ei ole apua, mutta mikäs luonnonlaeille voi. Muuten laitteesta ei ole kuin hyvää sanottavaa, oiva apu syyspimeillä jopa kaupungissa, kun ihmiseet pyrkii liikumaan stealth-moodissa ilman heijastimia. Harmi, että uusiin bemareihin härpäkettä ei enää saa.

[torso1]

Tietääkö kukaan mikä on alhaisin ulkolämpötila 50e mallissa jossa eletric only -sähköajo vielä onnistuu?