X5 (E53) ostamassa

[Oxtar_]

Seelvä, millastas ajoa itelläs oli?
Ja tarkotuksena olis sillontällön vedellä n.2000kg painavaa kärryä.

Tuossa hajonneessa ei edes ollut koukkua. Mutta ihan normaalia työmatkaa, enemmän maantietä kuitenkin sen mitä se minun omistuksessa kerkesi olemaan noin puoli vuotta. Sen auton historiasta ei kummempaa tietoa ollut paitsi huoltokirja joka oli kyllä täydellinen.

Faceliftin laatikko kyllä jo kestää varmasti kärryn vedonkin korjatkaa joku jos olen väärässä.

[GuGi_]

Täälläkin on mietitty tollasta -06 3.0d millä 160tkm ajettu ostoa. Onko näissä facelifteissä jotenkin parempi tai eri laatikko kun pre facelifteis? Ja missä kilometreissä nuo yleensä tuppaa hajoilemaan?

Faceliftissä on ZF:n 6vaihteinen automaatti. Pre-faceliftissä GM:n 5lovinen, joka tuppaa olemaan herkkä hajoamaan. Faceliftissä on myös x-drive neliveto, joka ihan eriluokkaa pre-mallin nelivetoon.

[Rrooppee]

Faceliftissä on ZF:n 6vaihteinen automaatti. Pre-faceliftissä GM:n 5lovinen, joka tuppaa olemaan herkkä hajoamaan. Faceliftissä on myös x-drive neliveto, joka ihan eriluokkaa pre-mallin nelivetoon.

Voiko suositella?

[Limit]

Voiko suositella?

2004-2006 facelift x5 voin suositella, mutta kyllä auto rahaa tarvii huoltamiseen.
Kaikki on kuitenkin yksilöitä. Muuta yleissääntöä ei voi oikeasti antaa.

[Milko75]

2004-2006 facelift x5 voin suositella, mutta kyllä auto rahaa tarvii huoltamiseen.
Kaikki on kuitenkin yksilöitä. Muuta yleissääntöä ei voi oikeasti antaa.

+1. Voin suositella myös itse. Eikä paljoa ajettujakaan kannata pelätä, jos vaan on huollot yms. remontit tehty ja pidetty muutenkin kunnossa.

[Rrooppee]

+1. Voin suositella myös itse. Eikä paljoa ajettujakaan kannata pelätä, jos vaan on huollot yms. remontit tehty ja pidetty muutenkin kunnossa.

Jeps, huollot on tehty ja juuri viimeiseen katsastukseen vaihdeltu urakalla alustan osia mutta ei ole vaikkapa turboa vaihdettu kun oon tossa katsonu niin johonkin on turbot vaihdettu jo ennen 200tkm?
Sekin on tietysti vähän hintava osa vaihtaa mutta mikäpä tässä maailmassa nyt ei olis :think

[GuGi_]

Voiko suositella?

Voin suositella. Facelifti ja tarpeeks varusteita ni on kyllä oikeen kiva auto. Ite just myin omani pois, mutta mulla nyt ei autot kahta vuotta pitempään malta pihassa pysyä Viime kesänä meni ahdin 195K ajettuna. Ei oo maata kaatavan kallista, varsinkaan jos ite pystyy asennuksen tekemään.

[Rrooppee]

Voin suositella. Facelifti ja tarpeeks varusteita ni on kyllä oikeen kiva auto. Ite just myin omani pois, mutta mulla nyt ei autot kahta vuotta pitempään malta pihassa pysyä Viime kesänä meni ahdin 195K ajettuna. Ei oo maata kaatavan kallista, varsinkaan jos ite pystyy asennuksen tekemään.

Kyyllähän tuo onnistuu. Btw paljonko ite maksoit?

[MajorDrake]

Kyyllähän tuo onnistuu. Btw paljonko ite maksoit?

Turboko? Ei Gugi sitä itse maksanut, itse vaihtoi, kunnostettu turbo maksoi 369€ (+ALV) rahteineen....

[Rrooppee]

Turboko? Ei Gugi sitä itse maksanut, itse vaihtoi, kunnostettu turbo maksoi 369€ (+ALV) rahteineen....

Niin juuri. Eipä tuo sitten kovin kallista.

[Rrooppee]

Noniin tuli tuommoinen sitten hommattua. Mitäs ootte mieltä automaatti laatikon öljyjen ja jakovaihteiston öljyjen vaihdosta kun tostakin ollaan niin montaa mieltä. Auto on siis -06.

[samppa...]

Noniin tuli tuommoinen sitten hommattua. Mitäs ootte mieltä automaatti laatikon öljyjen ja jakovaihteiston öljyjen vaihdosta kun tostakin ollaan niin montaa mieltä. Auto on siis -06.

Iliman muuta kannattaa vaihtaa ölpät molempiin laatikoihin.

[Limit]

Noniin tuli tuommoinen sitten hommattua. Mitäs ootte mieltä automaatti laatikon öljyjen ja jakovaihteiston öljyjen vaihdosta kun tostakin ollaan niin montaa mieltä. Auto on siis -06.

Jakovaihteisto ilmoittaa tarpeesta. Mutta jos vaihdat laatikon öljyt niin samalla jakovaihteiston öljy ja peränöljyt.
Kustannut noin 600-800€ kaikki vaihdettuna/ teetettynä.

Ensin viet auton jollekin, joka osaa inpaa käyttää ja tarvittessa koodata. Sitten mietit mitä teet, jos on tarvetta.

[Rrooppee]

Jakovaihteisto ilmoittaa tarpeesta. Mutta jos vaihdat laatikon öljyt niin samalla jakovaihteiston öljy ja peränöljyt.
Kustannut noin 600-800€ kaikki vaihdettuna/ teetettynä.

Ensin viet auton jollekin, joka osaa inpaa käyttää ja tarvittessa koodata. Sitten mietit mitä teet, jos on tarvetta.

Mitä se inpalla näkee? Mitä koodailee ?

Ei kai se sen ihmeellisempää oo kun vanhat pois ja uudet tilalle, vai?

[_chris_]

Ei kai se sen ihmeellisempää oo kun vanhat pois ja uudet tilalle, vai?

Faceliftin jakolaatikko pitäisi nollata öljynvaihdon yhteydessä. Vastikään aiheesta juttua tässä ketjussa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=314453