Pakkasen aiheuttamia oireita?

[Heguli 31]

Eilen aamulla laitoin biilin käyntiin neljän päivän pakkasseisokin jälkeen.Roikasta tietty.No airbagin valo ei enää sammukkaan ja radiosta ei kuulu pihaustakaan,vaikka kaikki näyttäisi näytön mukaan toimivankin.Maanantaina menen vikakoodien nollaukseen.Olin nimittäin jonossa neljäntenä saman vian vuoksi.
Pakkanen teki temput,kun en käyttänyt autoa ajossa.Muina talvina kun auto on ollut jokapäiväisessä käytössä,niin ongelmia ei ole esiintynyt.

[touring39]

Kehaista päräytän omaa E39:siä: Vaikka weba ei aamulla jaksanutkaan paljon lämmitellä ja autossa tunnelma oli kylmä kuin YT-neuvotteluissa, sivulasit pysyivät täysin huurteettomina koko matkan. Laitoin tuplalasit viime viikonloppuna ja pääsin nyt nauttimaan niistä ihan kuten toivoinkin. Ei enää tarvitse pitää puhallinta erikseen kovemmalla jotta saa lasit pysymään kirkkaina.

Muuten pakkasen aiheuttamia oireita ovat:
-Takaluukun hydrauliikka ei oikein jaksa
-Webasto sammuu pienen käytön jälkeen
-Akku piti vaihtaa
-Tuuletin sirisee
-Perän tasonsäätö temppuilee
-Kuskin ovea saa paukauttaa melko kovaa kiinni ennen kuin se jää lukkoon.
-Jokin takaoikealla sisustuksen muoveissa pitää ihan mahdotonta narinaa ensimmäisten satojen metrien ajan. Epäilen subbaria siinä akun päällä.

Joo, noi tuplalasit on kyllä verrattomat. Huurunpoikastakaan ei ole koskaan näkynyt, vaikka ilmastointi on AUTO-asennossa koko talven. Kertaakaan en ole lämmityslaitteen napukoihin koskenut tänä talvena.

Kaikki muut vermeet skulaa niinkuin kesällä, mutta tosiaan toi takaluukun mehukäyttö ei näillä keleillä jaksa muuta kuin vastahankaisesti metelöidä, ja mitään ei tapahdu.

[JoniB]

Auto e23 728i -86
Tapahtui tuossa pari päivää sitten.
Auto totuttuun tapaan lohkolämppärissä..
Pakkasta n.-30.

Hienosti lähti käyntiin mutta, kaasua ei kärsinyt antaa yhtään.-->Sammui heti
Aikani mietittyäni selvisi:

Ilmamääränmittarin läppä jäätynyt kiinni-asentoon
Eikun imm irti, sulamaan ja akselin öljyäminen..
Taas toimii

Ja sitten yleisesti pikku tahmeutta mm. kytkin, vaihteisto ymym.

[Moonshine]

Liitynpä sitten minäkin pitkästä aikaa pakkasen riivaamiin piruparkoihin. Auto jäi juuri tavaratalon parkkihalliin, kun ilmeisesti (ja toivottavasti) akku kuoli suuremmin varoittelematta. Pitää kohta lähteä täyden akun kanssa kokeilemaan josko se vehje vielä käynnistyisi...
Sinällään hassua, jos kyse on akusta, että se antautui jouduttuaan hetkeksi lämpimään tilaan.

Edit: Jeps, akku ei vaan jaksanut. Antoivat AD(HD)-varaosista lainaan pariksi päiväksi täyden akun, ja oma jäi lataukseen. Eipä päässy pitkälle ~vuoden vanhalla 100Ah Vartalla. No, jospa se siitä vielä tokenis...

[Smuli-]

- e36 325 coupe -93
- konepelti ei mennyt kiinni
- jostain syystä aloittanut puskemaan jostain jäähdytinnestettä pihalle... (oliskohan joku letku haljennut??)
- varashälyytin soinut itsekseen. itse en ole kuullut mutta on kerrottu että soisi.
Muuten ei mitään muuta ole ilmennyt. Helvetin kankeaa toi meno kyllä aluksi on

[ViisKolmeVitonen]

Meinasi tulla nisussa vähän kylmä, kun lämppärin moottori ei lähtenyt -30 asteessa pyörimään.
Hetken ajon jälkeen mojova paukautus hanskalootaan ja taas toimi.

Luulin pakkasen aiheutamaksi oireeksi, mutta tänään, kun sen moottorin otin käteeni ja katsoin,
niin hiilet kuluttaneet kauhean uran akselille, ja myös itse hiiletkin loppu. Noh...onhan se siellä jo 300tkm pyörinyt.
Uusi on jo tilauksessa.

Muuten ei ole edelleenkään ilmennyt mitään normaalia kankeutta suurempaa, vaikka pahimmillaan ollut -32 astetta.

[Toni 325i]

- e36 325 coupe -93
- konepelti ei mennyt kiinni
- jostain syystä aloittanut puskemaan jostain jäähdytinnestettä pihalle... (oliskohan joku letku haljennut??)
- varashälyytin soinut itsekseen. itse en ole kuullut mutta on kerrottu että soisi.
Muuten ei mitään muuta ole ilmennyt. Helvetin kankeaa toi meno kyllä aluksi on

Sama homma mulla että kovilla pakkasilla alkaa jäähdytysnestettä vuotamaan auton alle.. Näyttäis paisuntasäiliön alaosasta olevan märkä..

[alonap-1]

oli ottanu kondenssi vettä starttiin ja jätti päälle starttauksen jälkeen. klassinen kyllä se kierroksilla irtoo ja pimeenä on koko mötikkä ei HOW TO vaan NOT TO

[Oldtimer]

Akku hyytyi, takalaatikko jäässä, yksi vesiletku alkoi vuotaa, siinäpä ne toistaiseksi.

[Valkman]

E39:n lämmityslaitteen ritilän kehys kojelaudassa soittimen päällä oli haljennut yön aikana... tarjotkaa ehjää varaosaa (musta), mikäli löytyy...

Eipä toistaseks muuta...

[A^A]

E36 318i:

-28

-Kylmänä kun käynnistää kuuluu sekunnin aika kova äänistä rätinää :think
-Ohjaus ja vaihdelaatikko aika lailla kankeena mut normalisoituu hetken ajelun jälkeen.

Eipä oikeestaan sit mitään kummempaa

[bme535]

E34 525 tds -93

-34´C
Sisävalot ei syty takaovista.
Kytkinpoljin nousee hitaasti ylös parilla egalla polkaisulla.
Lämmityksessä ja lähtee käyntiin hirveän kalinan ja sinimustan savun säestyksellä.

-27`C
Koira hauggui, agga huusi ja sdarddi ei giivennyd (ei ollut lämmityksessä).
Puolisen tuntia tolpassa ja lähti ku palamun alta..

[Ändi]

aika jännä toi jäähdytysnesteen vuotaminen.
Viime talvena kun uitin toin kikottimen tänne suomeen auto jätti talven ajan aina jäljen lumihankeen glykolin muodossa. mitein jo syylärin paikkausaineen kierrättämistä systeemin läpi. ja purkkikin tuli jo hankittua.
no ilmat lämpeni, ja ongelma katosi.

No mut kumma kyllä tänätalvena ei oo auto vuotanu pätkääkään.
Mistäköhän se johtu?

[il-est]

E36 polttaa sulakkeen joka ohjaa mittarinvaloja, oikeaa etuparkkia ja oikeaa takavaloa. Ei tarvi olla kun 15 pakkasta. Lämpöisemmillä ilmoilla sulakkeetkin kestää..

[MarcusV]

850:isessä tähän asti ainoastaan toi pelkääjänpuolen ovi joka pesun jälkeen ei aina suostu menemään kiinni.Rasittava juttu, ei auta vaikka rasvaisi, välillä taas toimii.. Tulis jo kesä.. Kusivittu