Inpa asennus ja asetukset

[Muurahainen]

Kylhä se näin on. todennäkösesti siitä johtunut että winukan olen toisella koneella asentanut aina läppärin kovalevylle. Nyt sain kyllä inpan toimimaan ku ajoin winukan uusiks. Mites onko tota kieltä mahdollista muokkaa kun saksan kielellä tulee ne vikakoodit mutta muuten englanniks toimii?

Näissä uudemmissa "ilmaisissa" versioissa on aina matkassa tuo saksan kieli.

Asentanut toisella koneella läppärin levylle?
No ei kauhea ihme jos kirjaimet ovat sekaisin kun siellä on varmaan vähän muukin miten sattuu tuollaisella metodilla. Et usb tikusta ole kuullut

[sebbexi]

Näissä uudemmissa "ilmaisissa" versioissa on aina matkassa tuo saksan kieli.

Asentanut toisella koneella läppärin levylle?
No ei kauhea ihme jos kirjaimet ovat sekaisin kun siellä on varmaan vähän muukin miten sattuu tuollaisella metodilla. Et usb tikusta ole kuullut

Haha kyllähän mie mutta tuli aikoinaan kovalevy vaihettua siihen niin sillon vetäsin suoraan kovalevylle ennenku vaihoin kovalevyn ite koneesee. Juu hyvä tietää eiköhä tolla saksallaki pärjää on se tyhjää parempi kiitos avuista vielä

[ruupanen]

Linkkiä heittää sellaiseen pakettiin mikä on 64-bittiselle tehty, vikakoodit englaniksi ja NCS EXPERT toimii varmasti. Nyt ladannut kaksi eripaketti ja molemmissa jotain puutteita.

[Roisto]

Mites tuo Mike's easy bmw tools?

[ruupanen]

Mites tuo Mike's easy bmw tools?

Siinä on Inpan vikakoodit Saksaksi, vaikka muuten Englantia jutteleekin ja ncs expert read ecu button uupuu.

[Muurahainen]

Siinä on Inpan vikakoodit Saksaksi, vaikka muuten Englantia jutteleekin ja ncs expert read ecu button uupuu.

Kyllä tuon NCS:n olen todennut toimivaksi. Onhan sinulla oikea profiili?

Ja kuten jo aiemmin sanoin: näissä "ilmaisissa" uudemmissa versioissa on nuo koodit saksaksi.

[ruupanen]

Kyllä tuon NCS:n olen todennut toimivaksi. Onhan sinulla oikea profiili?

Ja kuten jo aiemmin sanoin: näissä "ilmaisissa" uudemmissa versioissa on nuo koodit saksaksi.

Ok. Toinen versio olikin vanhempi missä koodit oli Englanniksi, mutta NCS Expert oli siinä 32-bittinen.

Tässä Mike's easy bmw toolsissa on tosiaan koodit Saksaksi kuten sanoit ja jos ne on muissakin niin hyvä tietää, etten turhaan enää lataile eriversioita. Expertmode minulla päällä oli. Lie sitten käyttäjässä vikaa kuten näissä hyvin usein on Yritettiin siis koodata kaverin autosta valojen varoitusääniä pois ledien laitoin myötä youtube ohjeiden mukaan ja eteneminen tyssäsi siihen ettei ollut read ecu button F4 "näppäintä" ollenkaan aktiivisena ja videon ohjeissa taas oli. Pitää opiskella vähän enemmän asian tiimoilta ja mennä kokeilee omaan autoon jotain helppoa muutosta, että saa todettua ohjelman varmasti toimivaksi.

[Muurahainen]

Ok. Toinen versio olikin vanhempi missä koodit oli Englanniksi, mutta NCS Expert oli siinä 32-bittinen.

Tässä Mike's easy bmw toolsissa on tosiaan koodit Saksaksi kuten sanoit ja jos ne on muissakin niin hyvä tietää, etten turhaan enää lataile eriversioita. Expertmode minulla päällä oli. Lie sitten käyttäjässä vikaa kuten näissä hyvin usein on Yritettiin siis koodata kaverin autosta valojen varoitusääniä pois ledien laitoin myötä youtube ohjeiden mukaan ja eteneminen tyssäsi siihen ettei ollut read ecu button F4 "näppäintä" ollenkaan aktiivisena ja videon ohjeissa taas oli. Pitää opiskella vähän enemmän asian tiimoilta ja mennä kokeilee omaan autoon jotain helppoa muutosta, että saa todettua ohjelman varmasti toimivaksi.

NCS dummy profiili ainakin on toimiva.

[Supra^]

Ok. Toinen versio olikin vanhempi missä koodit oli Englanniksi, mutta NCS Expert oli siinä 32-bittinen.

Tässä Mike's easy bmw toolsissa on tosiaan koodit Saksaksi kuten sanoit ja jos ne on muissakin niin hyvä tietää, etten turhaan enää lataile eriversioita. Expertmode minulla päällä oli. Lie sitten käyttäjässä vikaa kuten näissä hyvin usein on Yritettiin siis koodata kaverin autosta valojen varoitusääniä pois ledien laitoin myötä youtube ohjeiden mukaan ja eteneminen tyssäsi siihen ettei ollut read ecu button F4 "näppäintä" ollenkaan aktiivisena ja videon ohjeissa taas oli. Pitää opiskella vähän enemmän asian tiimoilta ja mennä kokeilee omaan autoon jotain helppoa muutosta, että saa todettua ohjelman varmasti toimivaksi.

NCSDummy-profiili vaan käyttöön, ja myös ko. ohjelma, niin on helppo koodailla mitä vaan. En tiedä mitä videota olet seurannut mutta ikinä en ole tainnut mitään read ecu-nappia painella. Käytännössä varustelistan haku -> moduulin valinta -> koodauksen lukeminen -> koodauksen kirjoittaminen.

[ruupanen]

Kiitos vinkeistä. Pitää kokeilla tollojen profiilia

[kp21121]

Edit. Viestin saa poistaa.

[walther91]

Miksiköhän inpa ei saa yhteyttä e90, toimii kyllä e46, e39 ym, mutta ei e90. Kokeiltu 7 ja 8 pinnit kolvattuna yhteen ja erikseen.

Edit: Tarkennetaan vielä sen verran että win10 koneelle asennettu versio on mikes easy bmw tool. Joka siis toimii ongelmitta e46. E90 on n53 koneella ja se vaihtoehto löytyy valikosta, moduuileihin ei vain saa yhtettä, vikakoodeja ei pysty lukemaan.

edit2: Vika oli rikkinäisessa kaapelissa.

[Eljese]

Uusi näissä hommissa ja heti tökkäsi hommat. INPA asennettu toimivasti ja autoon saatu yhteys. Ei vaan suostu keskustelemaan N62TUE2 Ecun kanssa. Valittaa ettei tuettu. Pitääkö etsiä netistä toinen versio INPAsta vai etsiä joku config?

[ihka]

Ei jassaisi koko ketjua käydä läpi niin kyselen et olisko jossain maksutonta Inpaa ladattavissa Win10 ?

Kiitokset jos joltain heruu linkki vaikka YV:nä.

[Muurahainen]

Ei jassaisi koko ketjua käydä läpi niin kyselen et olisko jossain maksutonta Inpaa ladattavissa Win10 ?

Kiitokset jos joltain heruu linkki vaikka YV:nä.

Etsiskele googlella Mike's easy BMW tools.

Helppo asennus ja ihan toimiva paketti.