INPA kysymyksiä ja vastauksia

[böntti]

Kokeilen eilen lukea kaverin 05 vuosimallin 523i autosta moottorin vikakoodeja. Valikko avautui saksaksi ja näytti täysin erilaiselta kuin omassa e39:sissä. Mistä johtuu? Esim vaihteiston valikko oli ihan normaalin näköinen ja vikakoodit sai helposti ulos.

E39 ja E6x käyttää eri skriptejä, siksi ne valikot on erit. Skripti siis määrittää että mitä niissä valikoissa näkyy jne.

[Samppale]

E39 ja E6x käyttää eri skriptejä, siksi ne valikot on erit. Skripti siis määrittää että mitä niissä valikoissa näkyy jne.

Saako asetuksista muutettua englanniksi? Vai vaatiiko eri scriptin?

Oli niin sekava se saksanmalli että nopealla tarkistuksella en saanut koodeja ollenkaan ulos =)

[Kissvesala]

Saako asetuksista muutettua englanniksi? Vai vaatiiko eri scriptin?

Oli niin sekava se saksanmalli että nopealla tarkistuksella en saanut koodeja ollenkaan ulos =)

Vaatii erit. Ja lisäksi nykypäivänä kohtuu ettiminen, että löytyy Lontoon kieliset koska uusimpia dateneita ei kukaan enää käännä enkuksi!
Asenna rheingold niin on heti kerralla parempi diagnostiikka softa.

[jarkko520]

Kysyn nyt vielä täällä kun en muualla vastausta saanut.
Eli yritin Bmw scanner 1.4 koodata jenkkiparkkeja windows kasilla (jos se mitään vaikuttaa) mutta en löytänyt kohtaa "signal lights as park" mistä sen tarkalleen ottaen pitäisi löytyä? Kuvahaulla etsin mutta kuvatkin oli hieman erilaisia mitä mulla kone näytti..

[5/5]

Mikä on paras ohjelma, millä saa luettua viat (abs anturit) bmw 316i e46 -99.
Windows 7:lla tarvis toimia.

[Kissvesala]

Mikä on paras ohjelma, millä saa luettua viat (abs anturit) bmw 316i e46 -99.
Windows 7:lla tarvis toimia.

Ista rheingold

[markok]

Inpa ja d-can toimii myös f-sarjassa, kunhan on tarpeeksi uudet softat. Just niinku Jykä sano, kiinanpiuhoista iso osa on hajalla tai hajoaa hyvin pian d-canin osalta. K+dcan on yhdistelmäkaapeli jossa on sekä k-line että d-can tuki. Pinnit 7 ja 8 pitää olla yhdessä k-line käytössä, d-can käytössä ne pitää erottaa jos autossa on CIC tai auto on F-sarjalainen.

Eli tapahtuiko se muutos vasta f-sarjaan mentäessä vai oliko LCI e6x jo d-can väylällä? Yksi tuollainen k+dcan kaapeli löytyy, mutta en ole vielä koskaan sitä testannut d-can:n vaativaan autoon. On kylläkin juuri tällainen kiinan kaapeli, jonka luotettavuus on kysymys. Tarkoitatko noilla tarpeeksi uusilla softilla daten-tiedostoja?

[peto2]

Eli tapahtuiko se muutos vasta f-sarjaan mentäessä vai oliko LCI e6x jo d-can väylällä? Yksi tuollainen k+dcan kaapeli löytyy, mutta en ole vielä koskaan sitä testannut d-can:n vaativaan autoon. On kylläkin juuri tällainen kiinan kaapeli, jonka luotettavuus on kysymys. Tarkoitatko noilla tarpeeksi uusilla softilla daten-tiedostoja?

2/07 (muistaakseni) vaihtuu D-can väylään myös muissa malleissa.

[böntti]

Juu jossain kohtaa 2007 vaihtuu. Ei nuo kiinan piuhat silti välttämättä ole susia, mullakin on ollut jo toista vuotta käytössä ebay:n halvin kaapeli ja hyvin toimii edelleen. Oon siinä käsityksessä että piuha joko hajoaa nopeasti tai sitten toimii hyvin ja pitkään.

Riittävän uusia dateneita tarkoitin, lisäksi pitää olla f-sarjan skriptit inpaan. E-sarjan skriptit löytyy dateneista mutta f-sarjaan dateneista löytyy vain ecu-filet (.prg).

[markok]

Juu jossain kohtaa 2007 vaihtuu. Ei nuo kiinan piuhat silti välttämättä ole susia, mullakin on ollut jo toista vuotta käytössä ebay:n halvin kaapeli ja hyvin toimii edelleen. Oon siinä käsityksessä että piuha joko hajoaa nopeasti tai sitten toimii hyvin ja pitkään.

Riittävän uusia dateneita tarkoitin, lisäksi pitää olla f-sarjan skriptit inpaan. E-sarjan skriptit löytyy dateneista mutta f-sarjaan dateneista löytyy vain ecu-filet (.prg).

OK. Kiitos. Taas oppi uutta.

[Esko]

Vaihdoin veljen E60:iin uuden akun ja tein toki samalla perus koodaukset uudelle akulle, mutta nyt ihmetyttää miksi heitti kaikki huoltovalot keltaiseksi. Ainoastaan vehicle check jäi vihreäksi. Mikä helvetti tossa nyt meni pieleen? Kuitenkin ennen akun vaihtoa ne oli vielä vihreänä.

[Supa]

Vaihdoin veljen E60:iin uuden akun ja tein toki samalla perus koodaukset uudelle akulle, mutta nyt ihmetyttää miksi heitti kaikki huoltovalot keltaiseksi. Ainoastaan vehicle check jäi vihreäksi. Mikä helvetti tossa nyt meni pieleen? Kuitenkin ennen akun vaihtoa ne oli vielä vihreänä.

Auton päivämäärä pielessä?

[Esko]

Auton päivämäärä pielessä?

Päivämäärä ja kellonaika nollautui tietty ja asetin ne uudestaan vaihdon jälkeen mut ei silti muuttunu niiden huoltojen status.

Edit. huoltotiedot palautuikin normaaliksi pienen viiveen kanssa, kun lähti vaan ajamaan. Olis tuossa ollu melkoinen setviminen, jos olisi noita joutunu alkaa nollailemaan ja selvittelee, että mitä valoja kuitattu milloinkin.

[5/5]

Voiko joku laittaa toimivan inpa / ista reihngold linkin. Yli 10 paikkaa koitettu ja mikään eitoimi tai kone tulee täyteen mainosohjelmia...

[Esko]

Voiko joku laittaa toimivan inpa / ista reihngold linkin. Yli 10 paikkaa koitettu ja mikään eitoimi tai kone tulee täyteen mainosohjelmia...

http://ncs-expert.com/downloads

Tuolta toi 5.02 versio Inpasta.