INPA kysymyksiä ja vastauksia

[Doni666]

Osaisiko joku kertoa, että minkälaiset piuhat ja adapterit tarvitsee hommata -94 E38 740iA, että pääsee kunnolla tutkimaan auton sielun elämää?

Toimiiko tuolla K+DCAN usb kaapelilla ja siihen se 20pin pyöreä adapteri vai täytyykö olla joku "oikea" sarjaportti adapteri?
Lomat alko ja ois aikaa harrastella ja harjoitella

Kyllä E38 1994 toimii K+DCAN piuhallakin, moottorinohjauksen kaikki livedatassa kaikki toiminnot ei näy ja samalla tulee virheilmoituksia joita joutuu hakkaamaan pois.

[bajera]

Bmw inpa saksasta englanniksi?

Moikka.

Tuli hommattua läppäri jossa on bmw inpa ohjelma valmiina, ohjelma vaikuttaisi toimivan hyvin mutta on osittain saksalainen? Onko kellään käsitystä saako tuota muutettua täysin englannin kieliseksi? Helpottaisi paljon jos ei tarvitsisi google kääntäjää käytellä kun ei saksa taivu.


Itsellä ei vielä bmw ole mutta esimerkiksi tuttavan e38 on osittais saksaa ja osittain englantia.

Pahoittelen uutta threadia ja sitä jos tuli postattua väärään paikkaan, en nopealla selauksella löytänyt sopivaa threadia tälle.

[HTK12]

Moikka.

Tuli hommattua läppäri jossa on bmw inpa ohjelma valmiina, ohjelma vaikuttaisi toimivan hyvin mutta on osittain saksalainen? Onko kellään käsitystä saako tuota muutettua täysin englannin kieliseksi? Helpottaisi paljon jos ei tarvitsisi google kääntäjää käytellä kun ei saksa taivu.


Itsellä ei vielä bmw ole mutta esimerkiksi tuttavan e38 on osittais saksaa ja osittain englantia.

Pahoittelen uutta threadia ja sitä jos tuli postattua väärään paikkaan, en nopealla selauksella löytänyt sopivaa threadia tälle.

Onnistuu asentamalla täysin englanninkielinen versio. Eli ei ole mitään helppoa tapaa vaihtaa sitä täysin englanniksi.

[bajera]

Onnistuu asentamalla täysin englanninkielinen versio. Eli ei ole mitään helppoa tapaa vaihtaa sitä täysin englanniksi.

Eli mun omaa ei pysty muuttamaan mitenkään kun ei oo asennus levyäkään?

[HTK12]

Eli mun omaa ei pysty muuttamaan mitenkään kun ei oo asennus levyäkään?

Sulla asennettuna olevaa ei pysty mitenkään helposti muuttamaan. Toki vaihtamalla tarvittavat tiedostot onnistuu, mutta helpompi vaan asentaa toinen versio. Netistä voi ladata inpa:n.

[Doni666]

Olisiko täällä vinkkiä WinKFP:n ongelmaan:

Vanhempi saksankielinen versio käynnistyy, mutta tekee virheilmoituksen "Fehler: SG antwortet nicht 2020" eli yhteys ei toimi.
Uudempi englanninkielinen asennus taas ilmoittaa "ncsexper-entry point not found
api trac@8 could not be located in the dynamic link library api32.dll"

Nyt monien asentelujen jälkeen kuitenkin toimii Inpa, DIS ja SSS Progman.
Jos päivitän Ediabasin niin luultavasti DIS ja Progman lakkaa toimimasta. Ja ohjelmointia Progmanin kautta ei voi tehdä, koska ilmoittaa jännitteeksi vain 12.40 volttia enkä ole löytänyt mistään toimivaa modattua changes.iso:a.

[olli_ne]

inpa ongelmaa.

Nyt olisi tarkoitus päästä tutkimaan e39 sielunelämää, mutta ei onnistu.
Asensin inpan versio v5.0.6 ja ongelma on että mitään ei tapahdu?
piuhana toimii bmw scanner v.1.4.0 kaapeli. onko edes passeli voiko tuolla toimia?
Vai tilaanko ebaystä suoraan inpalle suunnatun kaapelin?

osaisiko joku selkokielellä sanoa miten tulee inpa kytkeä.

-Ensin kaapeli kiinni autoon ja koneeseen
-Avata ohjelma
-laittaa virrat
Meneekö lähellekkään nuin?
ja lopetus.
-Virrat kiinni
-ohjelma sulkea oikein f10 exit.
-piuha irti autosta.
Auttakaa miestä mäessä

[HTK12]

Nyt olisi tarkoitus päästä tutkimaan e39 sielunelämää, mutta ei onnistu.
Asensin inpan versio v5.0.6 ja ongelma on että mitään ei tapahdu?
piuhana toimii bmw scanner v.1.4.0 kaapeli. onko edes passeli voiko tuolla toimia?
Vai tilaanko ebaystä suoraan inpalle suunnatun kaapelin?

osaisiko joku selkokielellä sanoa miten tulee inpa kytkeä.

-Ensin kaapeli kiinni autoon ja koneeseen
-Avata ohjelma
-laittaa virrat
Meneekö lähellekkään nuin?
ja lopetus.
-Virrat kiinni
-ohjelma sulkea oikein f10 exit.
-piuha irti autosta.
Auttakaa miestä mäessä

Ei voi toimia tuolla piuhalla, eli tilaa INPA yhteensopiva piuha.

[olli_ne]

asennus ei onnistu.

tilasin ebaystä inpan kaapelin ja asennus levyn.
ongelma on että ei anna valita asennettavaksi kuin NCS expert 3.0.8 :think
mikä voisi mättää?

[olli_ne]

asennus onnistui.

nyt asennus onnistui, mutta ei jostain syystä toimi. yhteys pitäisi toimia battery ja ignition pallukat tulee.
SYS-0005 :Object file not found tuollainen herja tulee. osaisiko joku neuvoa:think

[mix82]

Mistä löytyy inpasta BMW E39 Jarrupalojen kulumis anturin tieto.
Eli mikä valikko / polku ??
Alla vielä kuva minun inpa näkymästä

[Supra^]

Mistä löytyy inpasta BMW E39 Jarrupalojen kulumis anturin tieto.
Eli mikä valikko / polku ??
Alla vielä kuva minun inpa näkymästä

Ei löydy inpasta, on ihan oma systeeminsä ilman älyä.

[lj123]

Olisi pari kysymystä:

Inpalla ei saanut huoltovälilaskuria nollattua, mistä voisi johtua, kun esim. airbag valon sai sammumaan. Lämpötilanäyttö vaihtui kuitenkin fahrenheiteiksi.

Toinen ongelma on se, että en saa vikakoodilistaa tallenttua. Kun valitsen tulosta, niin Inpa tallentaa sen pdf:nä, mutta tiedosto ei koskaan tallennuskansioon ilmesty.

[HTK12]

Olisi pari kysymystä:

Inpalla ei saanut huoltovälilaskuria nollattua, mistä voisi johtua, kun esim. airbag valon sai sammumaan. Lämpötilanäyttö vaihtui kuitenkin fahrenheiteiksi.

Toinen ongelma on se, että en saa vikakoodilistaa tallenttua. Kun valitsen tulosta, niin Inpa tallentaa sen pdf:nä, mutta tiedosto ei koskaan tallennuskansioon ilmesty.

Huoltovälin nollaus ei onnistu, jos edellisestä on liian vähän aikaan. Kun tulostat PDF:n niin sulle aukeaa uusi ikkuna, johon pitää laittaa nimi ja painaa tallenna nappulaa.

[lj123]

Huoltovälin nollaus ei onnistu, jos edellisestä on liian vähän aikaan. Kun tulostat PDF:n niin sulle aukeaa uusi ikkuna, johon pitää laittaa nimi ja painaa tallenna nappulaa.

Ei ole nollattu minun omistusaikana vielä kertaakaan, eli ei pitäisi johtua siitä.

Tallentaessa uusi ikkuna kyllä aukea ja voi valita polun minne tallentaa. Tiedosto ei vaan koskaan sinne tule. Eikä minnekään muuallekaan, haettu on.

Voiko nuo johtua väärästä kaapelista? Omasta sai siis airbag valon nollattua ja esim moottorin vikakoodit luettua, mutta joihinkin ei pääse käsiksi ollenkaan. Ja toisen foorumilaisen -97 e39stä ei tänään saanut mitään ulos.

Uusi kaapeli on kyllä tilattu jossa sanottiin että ei vaadi mitään piuhojen juottamisia