Maalaustopic 2

[jannmann]

Oletteko törmänneet ammattimaalarien maalaustöissä sellaiseen ilmiöön että lakka on syystä tai toisesta pehmeä. Maalauksesta on useita kuukausia, mutta silti tuntuu että pestessä tietty paneeli naarmuuntuu helpommin kun auton oma kova lakkapinta.
Toki tuosta pehmeästä lakasta on helppo pyyhkäistä epäkeskokoneella ne ohuet pintanaarmut pois ja se taas näyttää hyvältä. Kysyin maalarilta, sanoi ettei muut ole hänen lakoistaan valittanut ja ihan normaalisti uunitettu..

Sama havainto itellä. Selkeästi pehmeämpää lakkaa oli muijan autossakin kolarikorjauksen jäljiltä. Naarmuuntui naurettavan helpolla verrattuna orkkis pintaaan.

[Rider]

Olisiko saanut hieman apua tuon maaliruiskun suuttimien valintaan.

Eli myyjä tarjoaa tämmöiset tiedot: Please Specify set-up when ordering
Air cap: H1, T1, T2 or T110, Fluid Tip: 1.2, 1.3 or 1.4mm, Name Stamp Option "BASE" or "CLEAR".

Eli mitäs noista nyt sit pitäs osata valkata? Ja jos joku haluaisi vielä hieman suomentaa noita mitä mikin tarkoittaa.

[AJS]

Millaisella ohennuksella olette saaneet hyvää pintaa tällä Troton scratch resistant kirkaslakalla? Itsellä meinasi jäädä konepelti ja takaluukku hieman aplari pintaisiksi. Ohensin vajaan 10% ja vedin harson + kaksi märkää kierrosta. Bilteman ruisku jossa 1.2 suutin. Talli viileä (+16). Olisiko liian pieni suutin vai liian viileä talli? Pinnan sain tasottumaan kun vedin vaan lakkaa lisää niin kauan että sileni. Ei tuota saa kyllä valumaan mitenkään..

Paljonko muuten pitäisi olla paineet tuolle bilteman ruiskulle värimassan vetoon ja lakalle?

[jannmann]

Olisiko saanut hieman apua tuon maaliruiskun suuttimien valintaan.

Eli myyjä tarjoaa tämmöiset tiedot: Please Specify set-up when ordering
Air cap: H1, T1, T2 or T110, Fluid Tip: 1.2, 1.3 or 1.4mm, Name Stamp Option "BASE" or "CLEAR".

Eli mitäs noista nyt sit pitäs osata valkata? Ja jos joku haluaisi vielä hieman suomentaa noita mitä mikin tarkoittaa.

Ostatko noita nyt siihen bilteman satajet kopioon?
Ite olen tullut toimeen ihan hyvin niillä biltemankin suuttimilla.

[pazq]

Millaisella ohennuksella olette saaneet hyvää pintaa tällä Troton scratch resistant kirkaslakalla? Itsellä meinasi jäädä konepelti ja takaluukku hieman aplari pintaisiksi. Ohensin vajaan 10% ja vedin harson + kaksi märkää kierrosta. Bilteman ruisku jossa 1.2 suutin. Talli viileä (+16). Olisiko liian pieni suutin vai liian viileä talli? Pinnan sain tasottumaan kun vedin vaan lakkaa lisää niin kauan että sileni. Ei tuota saa kyllä valumaan mitenkään..

Paljonko muuten pitäisi olla paineet tuolle bilteman ruiskulle värimassan vetoon ja lakalle?

No tuota, se on vähän riippuvainen kaikesta että miten tasoittuu. Ite oon vedelly joskus +7c' ja v#tusti ohennettuna nopealla kovettajalla että saa edes jotain aikaseksi 0.8 suuttimella. Mutta jossain +20c' olen itse ohentanut mätänetin punasella ruiskulla (en tiedä suutinkokoa) jotain käsikopelolla 15% suunnilleen mittakuppiin tai kunnes tuntuu sopivalta sekottaessa ja ihan hienosti on onnistunut nykyään vaikkei tule kuin ehkä max 3x vuoteen maalailtua mitään. Ja värit on hinkka, helmiäinen, akryyli tai lakka (ehkä hileellä). Voi olla tuuriakin tai sitten tuurilla silmää ettei ole tullut suuremmin juurikaan epäonnistumisia. Omissa vanteissa tuli mutten tiedä mitä, koska ne eivät ikinä (2pv) kuivuneet +40c'?!?

Ja ne paineet siellä 2.5-3.5bar omasta lapasesta ja "tottumuksesta" + ruiskun säädöistä.

Ps. Nämä omia sepostuksia ja tottumuksia koska en ole maalari vaan kantapään kautta oppija

[Hemi]

Millaisella ohennuksella olette saaneet hyvää pintaa tällä Troton scratch resistant kirkaslakalla? ... Bilteman ruisku jossa 1.2 suutin.

Laajoille alueille kuten konepeltiin ja kattoon vähintään 1.4 suutin ja ”rohkea” vetäisee 1.7:lla.

[AJS]

Laajoille alueille kuten konepeltiin ja kattoon vähintään 1.4 suutin ja ”rohkea” vetäisee 1.7:lla.

Joo eli siinä meni pieleen. Liian pieni suutin ja liian matalat paineet suhteessa maalattavaan pintaan. Kiitoksia neuvoista!

Onko hemillä tai rockfordilla tietoa mitä eroa näillä kahdella biltemassa myytävällä ruiskulla on?

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Paineilmatyokalut-muut/Maaliruisku-2000034670/

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Paineilmatyokalut-muut/Maaliruisku-ammattikayttoon-2000020572/

Väri, hinta ja viuhkan leveys tietysti, muuten vaikuttavat kyllä hyvin identtisiltä? Täytyy varmaan kokeilla molemmat, halpojahan nämä ovat.

[jukkae]

Lähteekö soodapuhalluksella, siis näillä mätänetin vehkeillä ruosteet kunnolla jos vertaa esim säkistä imevään hiekkapistooliin?

[Miku]

Lähteekö soodapuhalluksella, siis näillä mätänetin vehkeillä ruosteet kunnolla jos vertaa esim säkistä imevään hiekkapistooliin?

Veikkaisin että ei

[Pazi88]

Lähteekö soodapuhalluksella, siis näillä mätänetin vehkeillä ruosteet kunnolla jos vertaa esim säkistä imevään hiekkapistooliin?

Soodalla ruoste lähtee paljon huonommin, mitä heikalla. Sooda toimii paremmin maalinpoistoon, jos halutaan vahingoittaa alla olevaa materiaalia mahdollisimman vähän.

[Laku]

Lähteekö soodapuhalluksella, siis näillä mätänetin vehkeillä ruosteet kunnolla jos vertaa esim säkistä imevään hiekkapistooliin?

Kodin Tavaratalo tai mikä lienee myy juuri tarjouksella vastaavaa kuin Mätänetin soodapuhallin hintaan 39€. Vinkkinä siis. Myymälöitä Karjaalla, Lohjalla ja Nummelassa.

[jukkae]

Joo k-raudassa sama hinta. Taidan ostaa tuon säkistä imevän hiekkapistoolin kuitenkin.

[Rockford]

Joo k-raudassa sama hinta. Taidan ostaa tuon säkistä imevän hiekkapistoolin kuitenkin.

Sooda on kätevä hellävaraiseen maalinpoistoon, puhdistukseen, puulle jne., mutta ruosteeseen ei juurikaan tehoa.
Ruosteeseen pääsääntöisesti hiekka ja teräsrakeet. Kotikonstein puhaltavalle säkistä imevä yksi parhaista valinnoista. Vaatii toki isohkon kompuran, että homma toimii hyvin.

[Rider]

Ostatko noita nyt siihen bilteman satajet kopioon?
Ite olen tullut toimeen ihan hyvin niillä biltemankin suuttimilla.

Eipä nuo bilteman ruiskuun ollu tulossa. Kaipa se on taivuttava ja käytävä se sitten ostamassa, kun kaikki sitä niin hehkuttavat, ei vaan meinaa oma usko riittää, että jollakin 40e ruiskulla voi saada samaa jälkeä, kun esim. gti pro tms.?

[Hemi]

Kaipa se on taivuttava ja käytävä se sitten ostamassa, kun kaikki sitä niin hehkuttavat, ei vaan meinaa oma usko riittää, että jollakin 40e ruiskulla voi saada samaa jälkeä, kun esim. gti pro tms.?

Ei tietenkään saa jos kahvan takana on ammattilainen, kuka sellaista on väittänytkään? Jos kahvassa on kiinni harrastaja, saa helpostikkin jopa parempaa. Harrastaja ei saa käytännössä mitään hyötyä pro tason ruiskusta, vaan hyvä halpa ajaa ihan saman asian.