M42B18/318 IS viritys ja siihen liittyvät ongelmat!

[MarttiKK]

Kyllä se vaan siltä näyttää että minun autossa ei ole elementtiä ollenkaan.

Tässä Realoemin kuva ja lista haettuna autoni vin koodilla:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=13&fg=15

Huomaa että osaa numero 3. ei ole mainittu listassa ollenkaan kun taas tässä Esim. vm 93. listassa osa on mainittu:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=13&fg=15

Jaa, tarkemmin katottuna tuossahan selvästi lukee osan 3. kohalla että UP TO 07/1994. Kävipä tuuri, bemuni on valmistettu juuri tuolloin 07/94

Otappa kuva siitä koneestasi. Kummassakin linkissä on mainittu 3 ja 7, jotka poistetaan tässä "throttle heater plate delete"-modissa. Kyllä on siinä sinun vaunussa myös

[jr66]

Otappa kuva siitä koneestasi. Kummassakin linkissä on mainittu 3 ja 7, jotka poistetaan tässä "throttle heater plate delete"-modissa. Kyllä on siinä sinun vaunussa myös

Ensimmäisissä e36 is-koneissa ei ole sitä toista elementtiä mikä on imusarjan katkaisukohdassa http://www.realoem.com/bmw/showparts...59&hg=11&fg=40 ja kaasuläpän yliaukeamisen voi helposti korjata vaijeria säätämällä.

[Jampsu87]

Otappa kuva siitä koneestasi. Kummassakin linkissä on mainittu 3 ja 7, jotka poistetaan tässä "throttle heater plate delete"-modissa. Kyllä on siinä sinun vaunussa myös

No voi perkele sitä on taas väsyny, onnistuin sit kopioimaan väärän linkin tuohon minun auton VIN koodille. Eli tässä nyt mitä RealOem näyttää autolle joka on valmistettu 07/94 lähtien:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=13&fg=15

Listasta on poistettu osat 3 ja 7.

[jr66]

No voi perkele sitä on taas väsyny, onnistuin sit kopioimaan väärän linkin tuohon minun auton VIN koodille. Eli tässä nyt mitä RealOem näyttää autolle joka on valmistettu 07/94 lähtien:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=13&fg=15

Listasta on poistettu osat 3 ja 7.

Kyllä linkin listalla on 3 ja 7... ?

[Jampsu87]

Kyllä linkin listalla on 3 ja 7... ?

Jostain perhanan syystä tuo Realoem näyttää nuo 3 ja 7 osat kun kopioin sivun tuohon linkkiin, mutta kun itse katson omalla vin koodilla "kirjautuneena" Realoemia, osat 3 ja 7 ei näy listalla. Jätkät varmaan kattoo että oon ihan pihalla Otan vaikka tänään kuvan tuosta kaasuläpästä..

[jr66]

Jätkät varmaan kattoo että oon ihan pihalla

Niinpä... mutta kuva valehtelee enemmän kuin sata ukkoa, vai miten se nyt oli.

[Jampsu87]

Niinpä... mutta kuva valehtelee enemmän kuin sata ukkoa, vai miten se nyt oli.

Tossa nyt kuvat tuosta mööpelistä, eikö sen lämmityselementin pitäisi tuossa näkyä?! :think

[OGR]

missäköhän hinoissa noi m42 koneet liikkuu?

[tero_v]

mun auto on valmistunut 5/92 ja siinä ainakin oli kyseiset lämmitys elementit

[alonap-1]

Lainataan triidiä

Onko kukaan ahtanut m42 moottoria suomessa?. Voiko hyväkuntoisesta moottorista ottaa n.250hv vakio osin? tai vaatiiko esim.kynsitiivisteen kanteen?

[MarttiKK]

Onko kukaan ahtanut m42 moottoria suomessa?. Voiko hyväkuntoisesta moottorista ottaa n.250hv vakio osin? tai vaatiiko esim.kynsitiivisteen kanteen?

Remmiahdin projekti löytyy tältäkin foorumilta. Jos oikein muistan niin suuttimet ei riitä 250hp:hen. Sitten www.m42club.com osoitteesta löytyy useampikin turboprokkis. Tehot vaihtelee 250hp:n ja päälle 400hp projekteihin. Vakiosisuskalut kestää käsittääkseni varsin hyvin, johtuen siitä että tako-osia löytyy vakionakin suhteellisen paljon.

Muutamia asioita muistui mieleen eli m42 moottorissa on vakiona jo aika korkea puristussuhde ~10:1. Uudemmalla vakiokannentiivisteellä (paksumpi) ja m43 moottorin vakiomännillä tippuu puristussuhde alemmaksi. Bensapumppu ja suuttimet eivät vakiona riitä pitkälle.

[M.Kytölä]

mullekki lastua kiitos! voisko joku pistää privatella mistä hommata.. ja mitäs suodatinta suosittelette jos tekis tuon uuden "kotelon" tai suojan..

[tohelo]

Repikää ne imusarjan lämmitykset pois vaan mm.e30 is malliin ne lisättiin aktiona,koska kaasuläppä jäätyi talvella!ei kivaa kun jääpi kaasu täysille ja muitakin jäätymisongelmia omiksi tarpeiksi onpahan tekemistä talvella kun kabiini on täynnä käsiä,yksi virtalukolla,toinen ratissa,samaan aikaan vapaata päälle,kytkin ja jarru pohjassa jne...

[Bemu500]

Repikää ne imusarjan lämmitykset pois vaan mm.e30 is malliin ne lisättiin aktiona,koska kaasuläppä jäätyi talvella!ei kivaa kun jääpi kaasu täysille ja muitakin jäätymisongelmia omiksi tarpeiksi onpahan tekemistä talvella kun kabiini on täynnä käsiä,yksi virtalukolla,toinen ratissa,samaan aikaan vapaata päälle,kytkin ja jarru pohjassa jne...

Eipä se kaasu sinne pohjaan itsekseen hyppää ja tuskin kukaan alkaa kylmällä koneella kenkimään niin paljo et tosta haittaa ois. Kyllä se kaasuläppä sitte koneen lämmettyä on sulana vaikka ois kuin jäässä.

[micke_]

http://freenet-homepage.de/pro-auto/startseite.htm siitä Sonderangebote, olis näköjään viripaketti mihin kuuluu nokat ja lastu.
798€