TDS - Tekniikkaa ja viritystä

[Krisu123]

evry/bmw mod

Tein omaan autoon ton modauksen ja vaikutus oli huomattava! Kävin penkittämässä tuloksen, jotta saataisiin oikeita tuloksia eikä pelkkää persdynoa ja paskanjauhantaa! Eli Auto on 325tds -97 vakiona 143hp, 285Nm @1,1bar. paremmin tietävät korjatkoon.. Tulokset on osoitteessa:

http://picasaweb.google.com/kristianmar/Penkki?authkey=tT7Nlfj5390#

Persdynot on perseestä! Jos oikeita tehoja haluat mitata pirkanmaalla, niin laita privaa.

[joni88]

terve kaikille....

tuossa ensiviikolla todennäköisesti meikäläinen liittyy rinkiin eli ensimmäinen bemari tulossa. 525tds e39 automaatti. autossa on jo nyt kiinni lastu tai tehoboksi ja mietinkin että miten tuo evry toimii sen kanssa? onko mitään hyötyä? ja saako tuohon e39 malliin tehtyä evryn?
ja sitte mites tossa mallissa nostetaan ahtopaineita?
miten hyvin tuo automaatti laatikko kestää vääntöjä?

tässä pakollisia tyhmiä kysymyksiä, toivotaan viisaita vastauksia

[jsr85]

terve kaikille....

tuossa ensiviikolla todennäköisesti meikäläinen liittyy rinkiin eli ensimmäinen bemari tulossa. 525tds e39 automaatti. autossa on jo nyt kiinni lastu tai tehoboksi ja mietinkin että miten tuo evry toimii sen kanssa? onko mitään hyötyä? ja saako tuohon e39 malliin tehtyä evryn?
ja sitte mites tossa mallissa nostetaan ahtopaineita?
miten hyvin tuo automaatti laatikko kestää vääntöjä?

tässä pakollisia tyhmiä kysymyksiä, toivotaan viisaita vastauksia

Automaatti ei kestä juurikaan vääntöjä, niinku ylempänä jo lukikin.

Tuo lastupoksi hässäkkä on just se sama evry hienossa muovipurkissa, vaikkakin sisältää mikropiirejä yms.

-Janne

[joni88]

kuinka paljon tosta automaatista uskaltaa sitte tehoa ja vääntöä repiä irti niin että kestää vielä? onko 400nm jo liikaa lootalle?

[Juhabmw]

Itselläni oli 324 td:ssä kehittyneempi systeemi kuin kreuzotter kirjoitti. Ensinnäkin liitin vastuksen pumpun potikan jatkoksi plus puolelle! Eli kun ruiskutusmääränpotentiometrille syötettävä singaali on 5 volttia ja kun siihen laitetaan vastus jatkoksi niin se putoaa alemmas ja ruiskutusmäärä kasvaa koska ohjausboksi nostaa ruiskutusmäärän samaan jännitteeseen!!

Sitten kaasupolkimessa oli katkaisija joka kytkeytyi kun kaasu painui lähes pohjaan! Eli ruiskutusmäärän potikalle menevän syöttöjännitejohdon väliin laitoin releen joka avautui kun kaasupoljinkytkin kyteytyi ja syöttöjännite meni vastuksen läpi!
Tämä järjestely siksi että tyhjäkäynti ja osakuorma säilyy ennallaan!
Moottori on ihan vakio kunnes kaasu painetaan pohjaan.
Sitten tässä moottorissa oli alipaineella ohjattu hukkaportti turbossa. (Mitsubishi TD04)
Tein ahtopaineensäätöön samanlaisen huijjauspiirin. Ja tätä piiriä ohjasi sama kaasupoljinkytkin kuin syötönsäätöä!
Ainakin tässä moottorissa tapahtui semmoinen ilmiö jos otti hukkaportin kellosta alipaineletkun pois ja ahtopaineet nousi jonnekkin 1,3 bar niin tietokone pienensi ruiskutusmäärää ettei kone hajoa! Noin yhteen baariin asti ruiskutusmäärä säilyi täysillä.
Ajattelin tuota M51:stä että pieneneeköhän siinäkin ruiskutusmäärä kun ahtopainetta nostaa liikaa!??
Itselläni oli vastuksina kiinteät vastukset mutta säätövastukset olisivat paremmat!
Osia oli: 2 avautuvaa relettä, kaasupoljinkytkin, ja 2 vastusta
Tarvi katkaista kaksi johtoa joiden väliin liitettiin piirit!
Tämä huijjaus ei ainakaan M21:ssä aiheuttanut mitään toimintahäiriöitä eikä vikailmoituksia!!
Savutus ei lisääntynyt yhtään, tosin laitoin välijäähdyttimen!
Ahtopaineita oli 1500 kierroksella 0,9 bar ja 2000 kierroksella täydet eli 1,3 bar! Arvatkaapa oliko alavääntöä!!??
Ohituskiihtyvyys vakiona vitosvaihteella 60-120 oli 28 s!!! :(
viritettynä sama 9,5 s
M21:stä sais kyllä 200 heppaa ja 400 Nm vääntöä koska 524 td:stä on mekaanisella pumpulla penkitetty 165 hv ja 330 nm vääntöä ja tässä pumpussa on samankokoinen elementti mutta iskunpituus on 0,4 mm pitempi(2mm) kuin mekaanisessa(1,6mm). Eli prosenteissa ero on SUURI!

Tarkoitus on lähiaikoina tehdä samat viritykset työkaverin 525 tds:ään.
Siinähän on erilainen ruiskutussysteemi joten joutuu vähän perehtymään!
Semmoinen ajatus ois että voisin tehdä valmiita paketteja asennusohjeineen semmoisille jotka eivät osaa/halua/jouda itse tekemään. Tarvis vain laittaa kaasupoljinkytkin ja muutama johto yhdistää niin ois valmis peli!
Olen tästä maininnut aikaisemminkin tällä foorumilla, mutta ei herättänyt kiinnostusta!?? Tarkotus ei ole rahastaa kunhan sais vähän vaivanpalkkaa!
Kysykää jos selostin jotain huonosti!!

Kysymys: tietääkö joku missä M51:ssä on ahtopaineentunnistin?

Oisko sulla niitä "paketteja" valmiina ja käykö 325td-92 ja mitä maksaa?

[Juhabmw]

Tai tietääkö kukaan mihin nastaan laitan kokeeksi 325td -92 .Ja mihin "boxiin"?

[jani1632]

Tai tietääkö kukaan mihin nastaan laitan kokeeksi 325td -92 .Ja mihin "boxiin"?

Halpa ja hyvä vinkki; Älä laita mihinkään!

Pysyy vehkeet ehjinä....

[peto2]

Halpa ja hyvä vinkki; Älä laita mihinkään!

Pysyy vehkeet ehjinä....

ja jos siltikin haluat virittää niin lataa ko auton sähkökuvat, opettelet lukemaan niitä ja opettelet käsitteet Voltti, Ampeeri, Ohmi ja Watti jonka perusteella jo osaatkin tehdä virityksen omin neuvoin..
tämä siksi että kukaan ei halua vastuuta rikkomastasi moottorista/DDE:stä

[Juhabmw]

ja jos siltikin haluat virittää niin lataa ko auton sähkökuvat, opettelet lukemaan niitä ja opettelet käsitteet Voltti, Ampeeri, Ohmi ja Watti jonka perusteella jo osaatkin tehdä virityksen omin neuvoin..
tämä siksi että kukaan ei halua vastuuta rikkomastasi moottorista/DDE:stä

Jotenkin nuo on vielä hämärästi kouluajoilta muistissa ja käytössä Autodata.Aattelin vaan päästä helpommalla kun kysyn...
Pystyykö joku muuten valasemaan tyhmää,miten saatte listan autoistanne viestin alas vai kirjotatteko aina uudestaa T:Ns.uus käyttäjä

[-Jarno-]

Jotenkin nuo on vielä hämärästi kouluajoilta muistissa ja käytössä Autodata.Aattelin vaan päästä helpommalla kun kysyn...
Pystyykö joku muuten valasemaan tyhmää,miten saatte listan autoistanne viestin alas vai kirjotatteko aina uudestaa T:Ns.uus käyttäjä

Tuolta ylhäältä User Cp --> Edit signature.

[Juhabmw]

No nyt.Kiitoksia kovasti.

[same-xx]

Niistä kaasupolkimeen liitettävisä

Satuin tuossa Riihimäen kirppiksellä kulkiessani törmäsin tämmöisiin. Nää sopisi mgeesti suoraan kaasupolkimen alle. Ovat on-off kytkimiä1 Katselkaa te viisaammat ja tehkää johtopäätöksiä.. ;ailia mulle niin voin lähetellä niitä teille.
Olisko niitä vielä joku viisi kipaletta jäljellä. Valmistaja on kai ALCATEL. Yritän selvitellä niiden valmistajaa ja alkup.käyttötarkoitusta. jos niistä saatuisi olemaan vieläkin tarkoitukseen sopivimpia kytkimiä

[RuSi_]

Tänään säätelin tuosta omasta pommikoneesta määränsäädintä, eli koputtelin vähän syöttöä pienemmälle paremman tyhjäkäynnin toivossa kun määränsäätimen vaihdon yhteydessä jäi hieman turhan paksulle.

Nyt vaan meni liian pienelle eikä auto kulje mihinkään, paitsi joskus 4000 jälkeen ottaa kauhean piikin ja ahdot nousee. Yritin hieman koputtaa isommalle mutta sitten taas sekosi tyhjäkäynti..

Eli kysymys kuuluukin: mihin vaikuttaa määränsääätimen kannen liikuttelu sivusuunnassa? Kun saattoi jonkinverran liikahtaa sivullekkin ja meinasin että jos sen takia ei meinaa saada hyvin kohdalleen?:think

[ockelbo4500]

sivusuuntainen ei mielestäni suoranaisesti vaikuta syöttöihin, mutta paljon ajetulla säätimellä sivusuuntaisella liikuttelulla tuntuu olevan selllaisia vaikutuksia. Säädin ilmeisesti kuluu "kololle" ja kun siirtää sivusuunnassa niin päästään taas toimivammalle(tai vähemmän toimivalle alueelle) alueelle siinä säätimessä. Luulisin että toi hankala säädettävyys (toki se on herkkä säädettävä varmasti uutenakin) kertoo säätimen kuluneisuudesta. Mutta kyllä sieltä hyvä kohdan löytää kun vain jaksaa etsiä(eli minimaalista liikuttelua ja aina välillä testausta). Sitten 5000-10000km jälkees saattaa taas joutua säätämään hitusen. No ainakaan minua ei haittaa jos vältyn tuolla tavalla pumppuremppalta.

[TDic]

nostellaan taas...
mut tänään nakkasin autoon ton evryn kokeilu mielessä,joo tulihan sillä potkuu ja savua mut mut..
mistähän johtuu kun potikkaa kääntä "isommalle" niin kiekko mittari tippuu nollille,kuin myös kulutus mittari??

arvelluttaa vaan hiuukan,taidan purkaa koko systeemin pois..