M54 huohottimen päivitys Cold country versioksi?

[jimmy_hoffa]

Tästä huohottimen vaihdosta, että mulle vaihdettiin just huohotin ja letkut eristettyihin malliin. Autosalvasta tilasin kilkkeet ja maksoko ne jtn. 140 e. ? Ei ollu tiedossa, että separaattorissa olisi ollut vikaa, mutta kummasti tyhjäkäynnin "humpsutus" kylmällä loppui ja muutenkin käyntiääni parempi. Eli taisi olla separaattori vanhuuttaan mennyt, tai kalvo siitä. Joten se on kyllä edullinen sijoitus, mikäli separaattori vaivaa.

[Dani]

Perkele, separaattorin ympäristössä näyttäis olevan hitusen öljyä, pieni ärsyttävä vihellys alkoi tossa kun oli kunnon pakkaset.
Viittaako tämä nyt siihen että separaattori vetää viimeisiä?

[age]

Kuuluuko vihellys vain tietyssä kaasun asennossa?

Mutta joo toi vihellys on usein merkki siitä että separaattori tukossa.

[DohDoh]

Kuuluuko vihellys vain tietyssä kaasun asennossa?

Mutta joo toi vihellys on usein merkki siitä että separaattori tukossa.

Suosittelen menemään youtubeen, ja kirjoittamaan sinne bmw oil separator . Saa aika paljon vinkkiä millainen ääni lähtee jos esim. kalvo on mennyt rikki.

[Dani]

Kuuluuko vihellys vain tietyssä kaasun asennossa?

Mutta joo toi vihellys on usein merkki siitä että separaattori tukossa.

Jep, ei vihellä tyhjäkäynnillä, tasakaasulla eikä täyskaasulla.
Vislaa ainoastaan kun on pieni veto päällä.

[markok]

Jep, ei vihellä tyhjäkäynnillä, tasakaasulla eikä täyskaasulla.
Vislaa ainoastaan kun on pieni veto päällä.

Viheltääkö vain kovalla pakkasella vai edelleen nyt kelien lämmettyä? Itse kirjottelin aikanaan paljon juttua "e39 vinkuu" topicciin ja omasta vinkumisen syy löytyi lopulta haljenneesta IMM:n jälkeisestä haitariputkesta. Tätäkään ei edes löytynyt ennenkuin putki oli kädessä vaikka isosta halkeamasta olikin kyse. Nyt talvella vinkumista kyllä vielä esiintyi lämpötilan ollessa kylmempi kuin -25, mutta en huolestunut tuosta sen enempää.

Tässä vielä linkit kuviin missä kunnossa putki oli:

http://www.nic.fi/~marko81/e39/imm_putki1.JPG

http://www.nic.fi/~marko81/e39/imm_putki2.JPG

[Dani]

Kovilla pakkasilla, IMM putket ovat vaihdettu jo aikasemmin.
Sit kun tuo separaattorin ympäristö on hitusen öljyssä..

[_nixu_]

Kovilla pakkasilla, IMM putket ovat vaihdettu jo aikasemmin.
Sit kun tuo separaattorin ympäristö on hitusen öljyssä..

Ja täällä alkoi vinkua kovilla pakkasilla tuon huohotinhässäkän vaihdon jälkeen. Mutta vain kun on se -20 vähintään. Nyt ei kuulu mitään :think

[Dani]

Sama juttu, jostain kuuluu kova vihellys kun pakkasta on päälle -20ºC, muuten ei kuulu mitään.
Mut mites kun tuo separaattorin ympäristö on kostea öljystä, mihin se viittaa? Rikkinäiseen separaattoriin vai huohotinputkeen joka on halki tjms?

[Dualfun]

Mut mites kun tuo separaattorin ympäristö on kostea öljystä, mihin se viittaa? Rikkinäiseen separaattoriin vai huohotinputkeen joka on halki tjms?

Ei se nyt rakettitiedettä ole, joko osia halki jostain vuotokohdan läheisyydestä tai liitintä irti / löysällä. Tutkimalla selviää paremmin kun täällä arpomalla Kuiva sen pitäisi olla kuitenkin..

[TJJ]

Mut mites kun tuo separaattorin ympäristö on kostea öljystä, mihin se viittaa? Rikkinäiseen separaattoriin vai huohotinputkeen joka on halki tjms?

Olisiko ongelma kuitenkin öljynsuodattimen jalan tiivisteessä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=198523

[Dani]

Olisiko ongelma kuitenkin öljynsuodattimen jalan tiivisteessä:
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=198523

No just tolleen se "vuotaa", eli tiiviste kaput, kiitti vinkistä

[huupi]

Mites on, onko näitä huohotin/putkijäätymisongelmia esiintynyt M54-koneisissa E6x:ssä? Ainakaan ei ole omaan silmään sattunut foorumilta juttua.

[_nixu_]

Mites on, onko näitä huohotin/putkijäätymisongelmia esiintynyt M54-koneisissa E6x:ssä? Ainakaan ei ole omaan silmään sattunut foorumilta juttua.

Samat osat ja samat ongelmat :think

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=216621

[Jakke84]

Täälläkin tuuppasi viikonlopulla hiukan öljyä venakopan kannen välistä. Edellisenä päivänä reilut 300km matka-ajoa melkein nollakelissä, yöllä 10-15 astetta pakkasta ja seuraavana päivänä sit tuuppasi öljyä ulos. Sinänsä jännä että öljyä tuli vain kerran noin 1dl ja sen jälkeen pelasi normaalisti eikä vuotanut ollenkaan.

KL:ään soitin tänään ja osat makso 150€ sisältäen eristetyn huohottimen ja kolme eristettyä putkea. Tuohon päälle sitten tietty vielä venakopan tiivistesarja.

Onhan tätä tässä odoteltu pelon sekaisin tuntein. Kovilla pakkasilla seurasin tuon möhnän kertymistä öljyn täyttökorkista sekä tosta kopasta huohottimelle menevästä letkusta, molemmissa siis aika lailla ainetta. Auto on 170tkm ajettu saksan tuonti eikä tuohon huohottimeen ole koskettu ollenkaan. Koetin sinnitellä pidemmälle kevääseen tuota vaihtoa kun ei ole tallia missä laitella, mutta näinhän näissä aina käy