M10 Turbotus, heikot kohdat jne.

[Jasu]

naulaako ?

Nakuttaako?

Paljonko tehoa?

[Tzeimi]

Merkkiä en muista, koska auto on seissyt jonkin aikaa ja viime vaihdosta on vierähtänyt tovi.. M-Sportin kautta ne on siihen aina tullut (kuiteissakin lukee onneks vain kansitiiviste), kestää 1.5bar ihan ok, mut siitä ku mennään ylöspäin ni ei meinaa kestää..

Joten jos on varmaa tietoa mikä sielä kestäis, niin sellanen otettais kiitollisena vastaan..

Varmaan eldringin kynsitiiviste :think Tommisilla itse ajanut ja 2.0 bar on ollut ok, myös cometic on wörkkinyt. Sun paineille varmaan liekkirenkaat on sitten se seuraava vaihe. Cu renkailla on pojat ajellut mutta vissiin teräsrenkaat vielä piirun parempi - ei tosin ole tarvinut vielä noitten kanssa leikkiä (paljoa ).

[andhu]

Minkäverran uskaltaa laittaa paineta tommoseen m10b18 pataan orkkis sisuskaluilla? Onko kaasari ja ruisku koneissa eroja kestävyyden kannalta? Entä puristukset?

Meinasin varakoneeksi rakentaa m10 ja modata siihen m40 ruisku vermeet:think

[Gemmi]

Minkäverran uskaltaa laittaa paineta tommoseen m10b18 pataan orkkis sisuskaluilla? Onko kaasari ja ruisku koneissa eroja kestävyyden kannalta? Entä puristukset?

Meinasin varakoneeksi rakentaa m10 ja modata siihen m40 ruisku vermeet:think

0,5bar ja jättää orkkispahvi sulakkeeks. Voisin melkein väittää, että helpommaks tulee hommata m10 ruiskun imusarja ja megaruutta hoitaan moottorin ohjauksen. Ruiskun ja kaasarin erot löytyy helposti kun käyttää hakua

[N|ba]

Mites pojat on toteuttanut sytystä näissä m10:ssä jakajalla? Lukittanut modannut, niin miten?

Itsella b18 kone eatonin m45:llä ja megalla ja suunnitelmissa oli lukita jakaja ja ottaa sytyksen signaali jakajalta ja antaa megan säädellä ennakot.

Miten muut ovat hoitaneet tämän?

[vexu524tdic]

Jätä suosiolla jakaja pois jos kerran megalla aiot hoitaa ruiskun ja sytyn.

Hukkakipinäpuola, triggeripyörä sekä anturi kampuran päähän.

Jakajan saa toimimaan kohtuullisesti kun laitta esim saabin kaksitoimisen alipainekellon > myöhäistää syttyä paineella.

[N|ba]

Noooh, koitetaan nyt kuitenkin kun megassa on valmius ottaa sytkä jakajalta. ja triggeröinti on nyt vähän ahdasta kun piti tehdä remmille hihnapyörää jne. ehkä sitten seuraavaksi päivitykseksi.

[racing02]

Oon tehnyt juuri noin kun suunnittelit. Keskipakosäätimen hilppeet pois, hitsattu akseli jäykäksi. Samoin alipainesäädin pois, kärkipöydän tasot hitsattu yhteen. Sattui olemaan Cranen XR3000 sytkäpoksi joten käytin sen optista triggeriä - mega väliin - XR3000 perään. Tässä pohjana siis vanha kärjellinen jakaja.

Ainakin vanhan MS1:n sytkäinputtia piti modata jotta sai toimimaan Cranen triggerillä.

Jokseenkin vittumaista ollut löytää trigger angle ym. kohdalleen, tai sitten en vaan osaa.

[V W]

Mitkä keinut kannattaisi ostaa M10:n? Tarkoituksena kierrättää yli 9000r/min ja ahtoa 2,5bar,venttiilijouset on "jäykät" (Lehtimäki mitoittanut jotkut tuplajouset)
Ja tosiaan velipojan hieman ikuisuusprojektiksi venähtänyt,joka ehkä taas käy jo tänä kesänä.

[Tzeimi]

Mitkä keinut kannattaisi ostaa M10:n? Tarkoituksena kierrättää yli 9000r/min ja ahtoa 2,5bar,venttiilijouset on "jäykät" (Lehtimäki mitoittanut jotkut tuplajouset)
Ja tosiaan velipojan hieman ikuisuusprojektiksi venähtänyt,joka ehkä taas käy jo tänä kesänä.

Teräs. Schrickit tai Owenssit.

[bmw2002]

Tämmönen sattui tänään tulemaan vastaan, noihin m10 keinuihin liittyen. Vaikuttaa varsin mielenkiintoiselta projektilta.. väsäävät siis rullakeinuja m10/m30 motteihin :think

http://www.bmw2002faq.com/topic/133673-new-cnc-machined-roller-rockerarm-for-m10m30-by-dynotechse/

[V W]

rullakeinuja m10/m30 motteihin :think

On kai noita ideoitu ennenkin,vaatii vaan aika paljon toteuttaa ja nokkaprofiili ihan erilainen.
Ois ne ihan ehdottomat

[petrolhead]

No tossa ei ole liukupintaa nokan ja keinun kosketuspinnassa. Miten toi rulla on sitten laakeroitu ja mitä materiaalia se on, ja se tappi tai akseli.

[majavamies]

Oon ostamassa m10 lohkoa ja jotain oon onnistunut löytämään mitä eroa on vanhalla ja uudella valulla, mutta jos asiantuntevat vois listata tähän erot mistä sen voi helposti tunnistaa, niin voin tehdä hyvillä mielin kaupat kun lohko on kuitenkin 500km päässä kotoa. Kiitos

[Neppo]

Käsittääkseni M10 lohkoa olis 3 eri versioo (saa korjata).

1. Saatanan painava "vanha lohko", vain vanhat kiinnikepaikat moottorinkannakkeille. Kestää paremmin kuin muut. Vähemmän vesikanavia.

2. Välimallin lohko, paikat vanhoille ja uusille E30/E21 kiinnikkeille molemminpuolin lohkoa. E21 (ruiskukoneista?). Pikkasen vähemmän vesireittejä kuin E30 lohkoissa.

3. "Pesusieni lohko", kiinnikkeet vain E30/E21 kannakkeille. E30 mallit. Kevyin ja heikoin M10 lohko. Eniten vesiaukkoja.

Näin olen itse käsittänyt. En tiedä onko vanhemmissa malleissa vielä lisää lohkoja. Painoeroa on ainakin lohkojen kesken ihan huomattavasti.