Mistä nuo suutinten tuotot näkee? M52b28tu on eri suutin kuin m54b30, eli onkohan tuo 3litrasen suoraan sopiva ja isompi tuotoltaan? Ja mistä ne suuttimet järkihintaan löytää? Ongelma on nyt, että aika helposti sytyttää vikavalon vaikka toimiikin ok.
-
Last edited by Bmw Master; 05-05-2013, 12:09. -
sigpic
Bensiinisuuttimien (ei suorasuihkutus) testilaitteet. Myös DT määritys. Kysy YV:llä.Comment
-
Onkos kukaan tätä asentanut ja testaillut toimivuutta? http://www.bioboxi.fi/ :think- F11 LCI xda -15
-Supra mk4 tt 6mt Euro
Ex:
- E91 325d -08 alpinweiss
- E39 530d Msport mt -01
- E46 320d toukka -02
- Golf 3 tdi +200kw
- B5 A4 tq ABT286
- 8L A3 t ABT215
- E36 325ic
- E28 520i
- E30
-jne käyttiksiäComment
-
Tuossa ois tarkoitus laitattaa m20b27 jakopää lähipäivinä. Nyt autossa siis isot suuttimet ja kovat pa-paineet ja puhdas re85 tankissa. Saatasko tuolla jakopäällä mitään kivaa aikaan ja miten..?
Tässähän ei ole koneen etuosassa sitä triggeriä, vaan automaatin yhteydessä anturit tms:think Myös "säälittävä" (säädettävä) nokkapyörä löytyy hyllystä, muttei siitä kuulemma mitään iloa ole, onko näin?
Eli onko nyt ajoitusta mahdollista roplata vai onko muka mahdoton tehtävä:thinkComment
-
Saakai niitä ajotuksia roplata jos kiinnostaa, mutta ei niitä summan mutikassa voi laittaa kohdilleen. Dynossa pitäs säätää. Ja jos oikein käsitin, niin oot nokkaa säätämässä. Siitä nyt ei saa mitään hyötyä tässä tapauksessa. Sytkän ajotusta sitä pitäs muuttaa.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
Itellä loppuu just tässä vaiheessa ymmärrys, kun ei ihan omaa leipälajia ole... Sitten kun on just tämä huipputekninen m20b27 motronic basic + automaattiOriginally posted by Pazi88 View Post
Vissiin jos ois perus m20, niin ei vissiin ois haaste eikä mikään:think
Comment
-
En tossa äkkiseltään löytänyt muuta topiccia niin ajattelin kirjoitella tänne käyttökomemuksista.
Päätin kokeilla RE85:sta -89 735 m30 koneeseen.
Motronic on hyllytetty ja tilalle tullu megasquirt eli helppo säätää.
Suuttimet on vaihdettu Bosch 349cc.
Nyt ajettu noin 400km ja toimii kaikin puolin moitteettomasti toistaseks:think. Tosin ei säädöissään vielä kunnolla, joten kulutus on vielä korkea n. 15-16l/100 seka-ajossa.
Kylmäkäynnistyksessä pientä ongelmaa. Saattaa ottaa pitkän startin tai heti käyntiin lähtiessään sammua.[B]e38 m60 turbo coming soon
EX e32 m30 supercharged & Turbocharger (541hp/690nm)Comment
-
Mulla oli m54b30 motissa tuo paikallaan pari kuukautta. Sai toimimaan ku sääti inpaa apuna käyttäen seoksen kohdalleen. Teho pysyi ennallaan ja tuntu että vääntö ois jopa parantunu hieman. Purin sitte kuitenki pois ku säästö oli niin pieni. Jos kiinnostaa niin löytyis ylimääräisenä tollanen (ks myynti osio).Originally posted by Toni.S View PostVikakoodien luku ja nollaus INPA/DISComment
-
Onko kukaan muuttanut e39 m5:sta toimimaan tolla re85:lla? Kestääkö polttoaine linjat ja mitä menee vaihtoon? Suuttimet ainakin, jos vaihtaa vaan 30% isommat niin onko homma siinä vai pitääkö moottorinohjausta säätää?Comment
-
En lähtisi M5:n kanssa ihan pelkällä suuttimien vaihdolla tuota tekemään.Originally posted by Btr- View Post
Voi tulla tehohävikkiä ja huonolla tuurilla rikot koneen jos seos jää laihalle.Comment
-
Hä, no moottorihan se ässäkin on? Ei muutaku suuttimet vaihtoon ja softa säätöön.
Käyttis: G08 iX3 M-Sport -22
Avokin kesälelu: E93 M3 -09 Alpineweiss
--
Ex: E90 LCI M3 -11, F31 330d M-Sport -13, F15 X5 35i M-Sport -15, F31 330d M-Sport -12, F30 330d M-Sport -12, E93 325i -09, E91 335d M-Sport -07, F31 330d M-Sport, E46 M3 -02, E91 330d M-Sport -06, E87 118d -06, E46 320dA -04, E46 328i -99, E36 328i -92 M-Sport, E91 320d -06, E36 328i -96 M-Sport, E36 325i -93, E39 528iA -97, E39 535iA -98, E36 320i -95Comment
-
Ei se taida s62 sen pahemmin hajota kuin muutkaan... Eihän sen nalkuttaa pitäisi... Tehohävikkiä voi kyllä tulla, kun ei ennakot ole kohdillaan...Originally posted by Muurahainen View PostComment
-
Meinaatko että nakutus johtuu aina laihasta seoksesta?Originally posted by jakeluvesimies View Post
Kyllä moottorin saa hajotettua ilman nakutustakin.
Kyllä M5 tapauksessa tekisin hieman muutakin kun suuttimien vaihdon.
Menee vähän itu ajella M5:llä jos siinä on hieno moottori ja sitten sen tehoa vähennetään sen takia että ei tehdä muutoksia kunnolla.Comment
-
Minkä tahansa voi hajottaa ilman nakutusta - väärin käyttämälläOriginally posted by Muurahainen View Post
Mitäs muutoksia tekisit.?Comment
-
Kyllä nyt sen ohjelman vähintään säädättäisin.Originally posted by jakeluvesimies View PostMinkä tahansa voi hajottaa ilman nakutusta - väärin käyttämällä
Mitäs muutoksia tekisit.?
Eihän se kyllä luultavimmin sula enään noilla isommilla suuttimilla mutta edelleen olisi sääli tuhlata motorsportin ominaisuuksia.Comment
Comment