M10 -aiheisia kysymyksiä

[maverick999]

Tuleeko sulla männät paljon yli lohkosta vai miksi kansipahvin kympeillä on väliä?

Tulee tasan tai aavistuksen yli, kokeilin vanhalla männällä ilman renkaita joten varmaan vähän ”keinuu”, veikkaan että tulee tasan dekkiin. Puristukset kiinnostaa enemmänkin, että otanko lohkosta jotain pois vai antaako olla noin.

[GOOFY]

Puhelimella/tabletilla valitaan pyörimis suunta ohjelmallisesti tai valitaan auto toiminto missä pyörijä tunnistaa automaattisesti pyörimis suunnan.
Voit ladata puhelimeen valmiiksi ilmaisen 123 ignition säätö ohjelman ja tutustua toimintoihin.

Joo on kai näissä varmasti paljon eri asetuksia ja mietinkin että kai sen pyörimis suunnan voi muuttaa ku ei kai sille jakajalle ole mitään väliä miten se pyörii. Mut kumminki nuita jakajia myydään cv ja ccv malleina. Joissain on molemmat.

[jr66]

Onko keskipakosäätimen ennakkokäyrä samanlainen molempiin suuntiin ?

[GOOFY]

Onko keskipakosäätimen ennakkokäyrä samanlainen molempiin suuntiin ?

Ei taida olla mutta 123 ignitionissa ei myöskään taida olla koko keskipakosäätöä.

[MH motorsport]

Ei taida olla mutta 123 ignitionissa ei myöskään taida olla koko keskipakosäätöä.

Ei ole vaan sinne tehdään sytytys ennakko kartta rpm mukaan ja map tieto säätää myös ennakkoa miten sen sitten onkin asettanut.
Tps tietoa tuo kyllä kaipailisi mutta sitähän ei siihen saa.

[GOOFY]

Ei ole vaan sinne tehdään sytytys ennakko kartta rpm mukaan ja map tieto säätää myös ennakkoa miten sen sitten onkin asettanut.
Tps tietoa tuo kyllä kaipailisi mutta sitähän ei siihen saa.

Tämän olen jo sisäistäny


Ei ainakaan tossa mun lataamassa ohjelmassa ollu pyörimissuunnan vaihtoa. On siellä rotation valinta mut sehän on näytölle?

[petrolhead]

Tulee tasan tai aavistuksen yli, kokeilin vanhalla männällä ilman renkaita joten varmaan vähän ”keinuu”, veikkaan että tulee tasan dekkiin. Puristukset kiinnostaa enemmänkin, että otanko lohkosta jotain pois vai antaako olla noin.

Vanhoilla männillä ilman renkaita todettu tilanne ei kerro sulle mitään luotettavaa/hyödyllistä.
"tasan tai vähän yli" ei sisällä mitään informaatiota mitä minä voisin käyttää.
Mittaat sen männänpään sijainnin mittakellolla. (Sellainen melkein pitää olla että saa koneen luotettavasti ajoitettua. Jää muuten vähänenkin ilo virikepistä saamatta. 25€ Motulnetissä). Jos närvi riittää ni mittaa jokaisesta. Ainakin imu ja pakopuolelta. Keinumisen määrä on todettavissa heittokellolla myös helposti.
Mittaa palotilojen todelliset cc:t tarkasti jos haluat tietää puristussuhteen, samoin männänpatin tilavuus. Ei oo välttämättä sitä mitä internet väittää.
Palotilat mittasin rei'itetyllä pleksillä, reikiä saa olla paljon. Mittasin montako grammaa saa vaa'alla olevasta kupista ottaa saippuavettä että on täynnä. Vaseliinilla sotkee palotilan reunat ni on tarpeeksi tiivis.
Männänpatin tilavuuden mittasin kääntämällä männänlaen x mm alle YKK:n ja montako cc vettä menee että pinta on dekissä.
(X milliä kertaa sylinterin poikki pinta-ala) miinus montako cctä vettä meni=patin tilavuus.

[GOOFY]

Näppäsin ny 123 ignitionin jakajan paikalleen ja tuntuuhan tuo louskuttavan jotenkin. Mimmosta käyrää mää sille ny koittasin tyrkyttää, kunhan saan jonku vehkeen pelaamaan tuon bluutuutin kans? Tablettiin ei saanu ladattua koko ohjelmaa ja kolmella puhelimella kokeilin. Yks sentään löysi jakajan mut hukkaa yhteyden ja muutenkin pätkii.

Lampulla katoin käyrää mikä siinä on valmiina niin 0-20 se anto asteita.

[jr66]

Vakio m10 taitaa olla 8 astetta ennakko tyhjäkäynnillä.

[GOOFY]

Vakio m10 taitaa olla 8 astetta ennakko tyhjäkäynnillä.

Jotain tota luokka sinne varmaan pitää tyrkyttää ja tossa olis alipaineellekkin oma käyränsä.

[GOOFY]

Mitenkäs se alipaine käyrä ny saadaan tohon ohjelmaan syötettyä kun se ei anna sinne laittaa semmosia miinus lukuja. Mittari näyttää -0.30 bar tyhjäkäynnillä, nollaa kiihdytyksessä ja -0.60 moottorijarrutuksessa. Pitääkö tässä miettiä jotain omituisia normaali ilmanpaine lukemia mukaan?

[Freak]

Kones taitaapi haluta absoluuttisena paineena ne sinne. Eli jos oletamme normaalin vallitsevan ilmanpaineen olevan 1 bar, niin -0,60 on 1-0,6=0,4bar abs. painetta jne.

[GOOFY]

Nii ja ku mittarissa on bar ja syötettävät luvut ovat kpa. Laitoin 30 kpa ja 10 astetta taulukkoon niin tyhjäkäynnin 10 astetta nousi 16:sta:think. Ei kai se auta ku jatkaa kokeiluja.

[maverick999]

Nii ja ku mittarissa on bar ja syötettävät luvut ovat kpa. Laitoin 30 kpa ja 10 astetta taulukkoon niin tyhjäkäynnin 10 astetta nousi 16:sta:think. Ei kai se auta ku jatkaa kokeiluja.

Ja muistaa että 1bar=1013kPa kun tarkkaan tekee

[Freak]

Ja muistaa että 1bar=1013kPa kun tarkkaan tekee

:think

1 bar = 100 000 pa = 100 kpa.