M52 kysymyksiä ja vastauksia II

[Bemari1]

Käänsitkö pelkästään momenttiin (20 Nm) vai asteet päälle? Jos pelkästään momenttiin, niin silloin pultteja voi vielä käyttää. Jos käänsit lisäksi sen 70 astetta, niin silloin pultit uusittava. Laakerivälysten mittausta varten pitäisi riittää pelkkä kiristäminen momenttiin. Venyvissä pulteissa kiristysmomentti on sitä varten, että liitoksesta kiristetään välykset pois ja pultti on vakiokireydessä ennen lopullista kiristystä. Kiristysohjeissa sen jälkeen käännettävät 1-2 astelukua kiristävät pultin ohi myötörajan, eli aiheuttavata pysyvän muodonmuutoksetn (venymän).

Kiitos vastauksesta.

Loppuun astihan ne tuli käännettyä eli 70 astetta. Ei se auta kun laittaa kättä taskuun.

[nevari]

En meinaa löytää tietoa foorumilta niin kysäsen täältä.
M52 moottori antaa vikakoodia nokka akselin asentotunnistimesta. Onko nyt ainut vaihtoehto melko suolaisen hintainen OEM vai toimiiko joku tarvike anturi?

[zener]

Eikös näihin nyt ole alkuperäisetkin loppu, joten vaihtoehdot hieman vähissä. Modaamalla taisi saada M54 anturin toimimaan.

[nevari]

Eikös näihin nyt ole alkuperäisetkin loppu, joten vaihtoehdot hieman vähissä. Modaamalla taisi saada M54 anturin toimimaan.

Mistäs tällainen tieto, onko jotain linkkiä mistä voisi opiskella aiheesta?