Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3

[E39Fin]

Nooh, puolestaan piristetty 2.0d liikkuu jo ihan mukavasti. Sellaisen itse laittaisin koska yleensä D5-koneiset on hinnaltaan sitten ihan eri luokkaa eikä sekään automaatin jatkeena niin pirteä vakiona ole.

[AnttiJuhani]

Niitä 2.0d on yllättävän vähän tarjolla, ehdottomasti kiinnostavampi moottori.

[Jii_Koo]

Jos olisin ostamassa uutta autoa, niin i30 N olisi kyllä todella korkealla listalla.
Tosi vaikea keksiä mitään pahaa sanottavaa, jos ottaa huomioon että tällaisessa autossa alustan on oltava suht kova että se toimii.
Hinta, takuu, suorituskyky, äänet, ulkonäkö, laatuvaikutelma ja ajettavuus... Kaikista tosi korkea arvosana!

[AnttiJuhani]

V50 2.0D tuli sitten pihaan. On kyllä riski kone, liekö ohjelmoitu. Hyvää kyytiä tarjoaa.

[A^A]

V50 2.0D tuli sitten pihaan. On kyllä riski kone, liekö ohjelmoitu. Hyvää kyytiä tarjoaa.

Siskolla oli myös monta vuotta moinen. Oli erittäin toimintavarma kaikinpuolin ja 18" vanteillakin aika hyvä ajaa. Moottorin puhti myös yllätti, veti kyllä todella hienosti, tuli myös ensimmäisenä mieleen että pakko olla ohjelmoitu

[AnttiJuhani]

Siskolla oli myös monta vuotta moinen. Oli erittäin toimintavarma kaikinpuolin ja 18" vanteillakin aika hyvä ajaa. Moottorin puhti myös yllätti, veti kyllä todella hienosti, tuli myös ensimmäisenä mieleen että pakko olla ohjelmoitu

On kyllä pirteä ja kiva kuulla että on ollut luotettavakin. Meillä oli myös aiempi v50 hyvä auto. Turbon suhinat kuuluu sisälle selkeästi ja kaasun kun päästää niin mukavat jälkiäänet tulee kabiiniin. Siitä myös päättelin että jotain voisi olla tehty. Täytyy katsoa mitä filtterikotelosta löytyy.

[ka00z]

Mitä tuollaisesta W219 kannattaa tsekata ostaessa? Autohan perustuu hyvin pitkälti w211:lle ja alkupään malleissa on SBC-jarrut, se on jo tiedossa.

Moottori on om642 eli 320 cdi.

[TRA_60]

Mitä tuollaisesta W219 kannattaa tsekata ostaessa? Autohan perustuu hyvin pitkälti w211:lle ja alkupään malleissa on SBC-jarrut, se on jo tiedossa.

Moottori on om642 eli 320 cdi.

Tuo moottori kulkee nimellä "kurahaara" eli tsekkaa öljyvuodot. Yleensä vuotaa vinkkelin välissä olevasta öljynjäähdyttimestä o-renkaat. Tarkista jakoketjun venymä kurkkaamalla öljykorkista kiristimen pituus, eli paljonko on kiristin tullut ulos rungostaan. Joitakin suuttimia on kuulemma mennyt myös vaihtoon. Lämppärin vesiventtiili tykkää jumittua / lakata toimimasta. Muuten ei pitäisi olla ihmeitä.

[evilracer]

Siinähän ne tekniikkamurheet jo tulikin, lootan toimintaa kannattaa myös tunnustella, tosin harvemminpa 7G:ssä mitään isompaa ongelmaa on. Löytyykö Airmatic?

[Jube]

OM642 + 7G on semmonen yhdistelmä että jos ei ole isommin rempattu niin pitää joko pysyä työkalut kädessä tai olla lompakko lyönnissä :think
Päälle vielä airmatic niin 10/10, mukavia autoja kyllä mutta ylläpidon ja korjausten hinta voi yllättää jos vertaa vaikka OM648 + 5G kombinaatioon

Tuokin öljynlauhduttimen ”silmälasi tiiviste” pikku nätti homma vaihtaa

[Tojopa]

Jos olisin ostamassa uutta autoa, niin i30 N olisi kyllä todella korkealla listalla.
Tosi vaikea keksiä mitään pahaa sanottavaa, jos ottaa huomioon että tällaisessa autossa alustan on oltava suht kova että se toimii.
Hinta, takuu, suorituskyky, äänet, ulkonäkö, laatuvaikutelma ja ajettavuus... Kaikista tosi korkea arvosana!

Tuossa on kyllä kiinnostava tuote

https://www.youtube.com/watch?v=I0XsjiCBc38

[jhelen]

Tuokin öljynlauhduttimen ”silmälasi tiiviste” pikku nätti homma vaihtaa


Jos hommansa osaa niin voi 12h just ja just riittää , jos ei tee mitään muuta

[ka00z]

Ei ole tämä yksilö airmaticilla, mutta onneksi bingosta löytyi kuitenkin SBC


Itseäni tuo 7G ei niin jännitä, enemmän juuri tuo sähköohjattu 5-pykäläinen automaatti joskus tuottanut harmaita hiuksia.


Kiitoksia, kurkkaan tuon lauhduttimen tilanteen.


Tuota Juben 648 taisi saada vielä w211 korisiin, ennen faceliftiä? Niissäkin on toki tuo SBC riemuna tai riesana - miten asian haluaa nähdä.

[-Markus-]

Jos olisin ostamassa uutta autoa, niin i30 N olisi kyllä todella korkealla listalla.
Tosi vaikea keksiä mitään pahaa sanottavaa, jos ottaa huomioon että tällaisessa autossa alustan on oltava suht kova että se toimii.
Hinta, takuu, suorituskyky, äänet, ulkonäkö, laatuvaikutelma ja ajettavuus... Kaikista tosi korkea arvosana!

Ennen kun tilaat, ni käy nyt jotain tällästä koittaa kuitenkin kans...

Focus ST

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264551917&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=20&maxPowerAsArray=222&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2015&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&steered=1&searchId=c07d4261-0f41-236d-342f-c01cab90c5b9

[Jii_Koo]

Ennen kun tilaat, ni käy nyt jotain tällästä koittaa kuitenkin kans...

Focus ST
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-c01cab90c5b9

En oo tilaamassa, en keksi itselle mitään järkevää perustetta ostaa uutta autoa
ST kokeiltu kyllä, kuten myös Golf Gti, Cupra 300, Golf R jne.
Kokeilematta tästä luokasta on Type R joka jäisi toki jo ulkonäön takia kaupan hyllylle, sekä uusi RS Megane, jota ei taida vielä Suomesta saada. (Siitäkin kannattaisi vaan odottaa Trophy -mallia...)
i30N vie muutamassa asiassa voiton verrattuna Focukseen, erityisesti sisustassa.