Pienet autoaiheiset kysymykset V

[bemmeri]

Mikä tuo riisijuttu on? Ei oikein Googlella löytynyt juttua.



Heikentääkö kylmällä tehty vahaus sen vahauksen kestoa? Vai tarttuuko se pintaan samalla lailla, kuin optimiolosuhteissa tehtynä, kunhan on sopivan kuiva kiillotettavaksi?
Ulkona oli aloittaessa 8 maissa joku 4 lämmintä ja äsken oli 5 kun lopetin. Lopussa alkoi tuhnuttaa vettä, eli myös kosteat olosuhteet. Tein kylläkin katoksessa, ettei nyt taivasalla sentään.
Ainakin pinta kiiltää samalla lailla kuin kesällä tehtynä. :think

[Skarpa]

Mikä tuo riisijuttu on? Ei oikein Googlella löytynyt juttua.



Heikentääkö kylmällä tehty vahaus sen vahauksen kestoa? Vai tarttuuko se pintaan samalla lailla, kuin optimiolosuhteissa tehtynä, kunhan on sopivan kuiva kiillotettavaksi?
Ulkona oli aloittaessa 8 maissa joku 4 lämmintä ja äsken oli 5 kun lopetin. Lopussa alkoi tuhnuttaa vettä, eli myös kosteat olosuhteet. Tein kylläkin katoksessa, ettei nyt taivasalla sentään.
Ainakin pinta kiiltää samalla lailla kuin kesällä tehtynä. :think

Riisi toimii hioma- tai harjausaineena umpion sisällä, kun ei sinne oikein millään pulloharjalla pääse. Umpioon vettä, pesuainetta ja riisiä sisään ja sitten pyöritellään ja heilutellaan umpiota niin, että riisi hinkkaa himmentymät lasista ja heijastimesta. Riisi on vettä raskaampaa ja lempeämmin hiovaa kuin vaikkapa hiekka.

[bemmeri]

Riisi toimii hioma- tai harjausaineena umpion sisällä, kun ei sinne oikein millään pulloharjalla pääse. Umpioon vettä, pesuainetta ja riisiä sisään ja sitten pyöritellään ja heilutellaan umpiota niin, että riisi hinkkaa himmentymät lasista ja heijastimesta. Riisi on vettä raskaampaa ja lempeämmin hiovaa kuin vaikkapa hiekka.

Jotain tuommoista kuvittelin, mutta tuntuisi että riisistä jäis tahmainen pinta, tms. Mutta ilmeisesti toimii hyvin.

[Skarpa]

Jotain tuommoista kuvittelin, mutta tuntuisi että riisistä jäis tahmainen pinta, tms. Mutta ilmeisesti toimii hyvin.

Ei se kova riisi siellä vielä pesun aikana mihinkään ehdi pehmetä.

[Haatainen]

Ei se kova riisi siellä vielä pesun aikana mihinkään ehdi pehmetä.

Riisin joukossa on pölyä, kuten jokainen sushia värkännyt tietää. Tuo pöly kannattaa huuhdella ensin riisistä pois.

Tämä, kuten pois kaadettavan riisin siivilöiminen ei tullut itselle ensimmäisellä kerralla mieleen...

[Jii_Koo]

Edelleen mulle hieman mysteeri, vaikka kuinka yritän tavata sääntöjä.
Saanko vetää B-kortilla yhdistelmää, jonka TODELLINEN kokonaismassa on alle 3500kg? Vai tarkoitetaanko tällä sitä, että yhdistelmän SUURIN SALLITTU kokonaismassa on maksimissaan 3500kg?

Eli esim.
vetoauto 1800kg (ja riittävä kantavuus otteessa of course)
traileri 400kg
kyydissä oleva auto 1000kg
=3200kg todellista kokonaismassaa.

Onnistuuko B-kortilla, vai saanko kuolemanrangaistuksen?

[BeamR]

Edelleen mulle hieman mysteeri, vaikka kuinka yritän tavata sääntöjä.
Saanko vetää B-kortilla yhdistelmää, jonka TODELLINEN kokonaismassa on alle 3500kg? Vai tarkoitetaanko tällä sitä, että yhdistelmän SUURIN SALLITTU kokonaismassa on maksimissaan 3500kg?

Eli esim.
vetoauto 1800kg (ja riittävä kantavuus otteessa of course)
traileri 400kg
kyydissä oleva auto 1000kg
=3200kg todellista kokonaismassaa.

Onnistuuko B-kortilla, vai saanko kuolemanrangaistuksen?

Jos Liikenneturvaan on uskomista, niin suurin sallittu on se ratkaiseva: https://www.liikenneturva.fi/fi/kysy...nen-b-kortilla

Täsmennettynä: Ajo-oikeuden osalta tarkastellaan laskennallista kokonaismassaa vaikka yhdistelmää ajettaisiin kuormaamattomana.

[Riggo]

Edelleen mulle hieman mysteeri, vaikka kuinka yritän tavata sääntöjä.
Saanko vetää B-kortilla yhdistelmää, jonka TODELLINEN kokonaismassa on alle 3500kg? Vai tarkoitetaanko tällä sitä, että yhdistelmän SUURIN SALLITTU kokonaismassa on maksimissaan 3500kg?

Eli esim.
vetoauto 1800kg (ja riittävä kantavuus otteessa of course)
traileri 400kg
kyydissä oleva auto 1000kg
=3200kg todellista kokonaismassaa.

Onnistuuko B-kortilla, vai saanko kuolemanrangaistuksen?

Vetoauton kokonaismassa + kärryn kokonaismassa = max 3500kg

[Tikkunen85]

Vetoauton kokonaismassa + kärryn kokonaismassa = max 3500kg

Juurikin näin. Poliisi katsoo papereista kokonaismassat eli isompaa traileria ei vedetä edes tyhjänä ilman BE korttia.

[Urpo_rotta]

Mikäs tilanne se on missä mennään todellisen painon mukaan? Aiheesta kuulee aina välillä keskustelua siellä sun täällä.

[jr66]

Mikäs tilanne se on missä mennään todellisen painon mukaan? Aiheesta kuulee aina välillä keskustelua siellä sun täällä.

Esson baarin pöydässä voi noin ajaa.

[Jani_88]

Mikäs tilanne se on missä mennään todellisen painon mukaan? Aiheesta kuulee aina välillä keskustelua siellä sun täällä.

Noin kk sitten haastattelin yhtä poliisia aiheesta, hän oli sitä mieltä että todelliset painot ratkaisevat. Toisinsanoen jos yhdistelmä ajetaan puntarille, niin mitä vaaka näyttää.

[khor]

Noin kk sitten haastattelin yhtä poliisia aiheesta, hän oli sitä mieltä että todelliset painot ratkaisevat. Toisinsanoen jos yhdistelmä ajetaan puntarille, niin mitä vaaka näyttää.

Ajokortin riittävyys menee aina rekisteriotteista löytyvien massojen mukaan.

Todellinen punnittu kokonaismassa merkitsee esimerkiksi silloin jos auton jarrullinen vetomassa on 1600kg ja kärryn kokonaismassa on 2500kg. Ko. kärryä saa vetää 1600kg vetomassan omaavalla autolla, kunhan kärryn massa on max. 1600kg.

Näin mä oon ainakin ymmärtänyt asian.

[Juspa]

Ajokortin riittävyys menee aina rekisteriotteista löytyvien massojen mukaan.

Todellinen punnittu kokonaismassa merkitsee esimerkiksi silloin jos auton jarrullinen vetomassa on 1600kg ja kärryn kokonaismassa on 2500kg. Ko. kärryä saa vetää 1600kg vetomassan omaavalla autolla, kunhan kärryn massa on max. 1600kg.

Näin mä oon ainakin ymmärtänyt asian.

Näin se menee ainakin BE -kortilla. B-kortilla vedettäessä lasketaan aina kokonaismassat. Näitä asioita ei tunnu oiken tuntevan ketään, vaikka kysyt tutkintoja tekevältä konttorilta.

[Jii_Koo]

Juurikin näin. Poliisi katsoo papereista kokonaismassat eli isompaa traileria ei vedetä edes tyhjänä ilman BE korttia.

Joo näin mäkin nyt käsitin.
Esim. ajokortti-infon esimerkki on vähän harhaanjohtava:

Henkilöautolle A suurin sallittu perävaunumassa on vetotilanteessa 1500 kg (tieto rekisteriotteella). Perävaunun P kokonaismassa on rekisteriotteen mukaan 1800 kg. Perävaunun P vetäminen autolla A on sallittua, jos perävaunun todellinen massa vetotilanteessa on enintään 1500 kg ja vetoauto A painaa enintään 1700 kg. Tällöin henkilö voi vetää kyseistä yhdistelmää B-kortilla (yhdistelmän kokonaismassa saa olla korkeintaan 3 500 kg).

Trafin sivuilta taas ei löydy käytännössä yhtään mitään faktaa aiheeseen liittyen. Joku opetusvideo, miten kärry peruutetaan.