Auton "rakentelulaki" uudistuu, Uhka vai mahdollisuus.

[nokonzok]

Ei tuu vuodenvaihteessa. Menee tod näk ens kesään.

Näillä näkymin näin. Jos jättävät traktorihommat erilliseen määräykseen, voi maalis-huhtikuu olla realisimia.

[Kräki]

Ei tuu vuodenvaihteessa. Menee tod näk ens kesään.

Taitaa mennä kaikki lait uusiksi polttomoottorivehkeissä marinin valinnan jälkeen.

[Nokkamuki]

Katsotaanko tuo kg/kW raja vertailumallista vai siitä autosta, mihin se muutos tehdään? Toki, kun auto muutetaan vastaavanlaiseksi, niin painokin varmasti lähellä vertailumallia.

[Urpo_rotta]

Katsotaanko tuo kg/kW raja vertailumallista vai siitä autosta, mihin se muutos tehdään? Toki, kun auto muutetaan vastaavanlaiseksi, niin painokin varmasti lähellä vertailumallia.

Eiköhän se vertailumallista oteta

[JH.]

Ymmärsinkö oikein, että tämä olisi poistamassa lähes kaikki vaatimukset vanhemman auton (ennen 1998) alustalta?

Ajatuksena on ollut laittaa E36 (-91) rata-auto takaisin kilpiin (kuten aiemmin), mutta nykyiset säännöt ovat tehneet ajatuksesta lähes mahdottoman alustan osalta.

[mige95]

Onko nämä uudistukset mennyt nyt läpitte ? Kuulin juttua että olis poistunu ainaki tämä litra rajotus :think

[Juho_]

Kuullut juttua, että kesällä olisi uudistukset toteutumassa.
Ei ole 100% varmaa tietoa, kun en lähdettä ole tarkastanut.

[Neppo]

Oliko Trafin sivuilla, että 1.9.2020 tulis jotain voimaan? Onko sisällöstä tietoa kellään?

Ja jos joku vois verestää muistia, niin missä kunnossa tekniikka on oltava muutoskatsastuksessa, jos samana päivänä ei meinaa tehdä tätä vuosittaista katsastusta..? Eli päästöjä sun muuta ei oteta? Todetaan vain muutetut osat, yleisesti tieliikenne kelpous ja ahdetussa tehot. ? Ja jos v...pää katsuri, niin osien alkuperä?

[Lainetti]

Miten alustan muutoskatsastus nykyään menee? Viime vuonna edellisen muutoskatsastin ja piti olla kulmien säätö todistus ja että on hyväksytty kyseiseen autoon, facebookissa on pariin kertaan väitetty että vuoden vaihteessa olisi tuo pyörien suuntaus taas unohdettu? Pyysin tästä jotain faktaa mutta käskettiin kattoa trafin sivuilta, en mä sieltä mitään asiasta läytänyt joten onko jollain tästä faktaa? Pyörän kulmat on kyllä säädetty mutta lappu on kadonnut

[JH.]

Tätä parempaa tilannekatsausta lakimuutoksen tilanteesta en ole löytänyt. Lienee tullut pieniä mutkia matkaan ja nyt vielä Koronat päälle niin saa nähdä milloin tämä etenee. Ei välttämättä ole priolistassa ihan kärjessä.

https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Auton%20ja%20sen%20perävaunun%20rakenteen%20muuttaminen%20ja%20kaasukonversioiden%20soveltaminen%20T-luokalle.pdf

[Remotion]

Miten alustan muutoskatsastus nykyään menee? Viime vuonna edellisen muutoskatsastin ja piti olla kulmien säätö todistus ja että on hyväksytty kyseiseen autoon, facebookissa on pariin kertaan väitetty että vuoden vaihteessa olisi tuo pyörien suuntaus taas unohdettu? Pyysin tästä jotain faktaa mutta käskettiin kattoa trafin sivuilta, en mä sieltä mitään asiasta läytänyt joten onko jollain tästä faktaa? Pyörän kulmat on kyllä säädetty mutta lappu on kadonnut

Käy suuntauksessa ottaa uudet luvut. Tuski ne siitä nyt hirveästi veloittaa ja kulmat muuttuu kuitenkin osien kuluessa tai saadessa iskuja, tai säädettävien palikoiden kanssa säädöt saattaa hieman elää. Itse oon käynyt suuntauksessa joka kesä muutenkin että saa ajettavuutta hierottua. Nyt ehkä ekaa kertaa vuosiin tilanne että todella tyytyväinen eikä tarvetta.

Mutta, jos autoosi on kerran muutoskatsastettu alusta ei sitä tarvitse enää uudelleen muutoskatsastaa vaikka se vaihtuisi. Näin mun katsuri sanoi.

[Hcet]

Mutta, jos autoosi on kerran muutoskatsastettu alusta ei sitä tarvitse enää uudelleen muutoskatsastaa vaikka se vaihtuisi. Näin mun katsuri sanoi.

Näinhän se taitaa käytännössä mennä mutta jos oikein pilkkua nussittas niin se tarvis muutoskatsastaa aina, jopa sillon kun ruuvaat korkeussäädettävää alustaa ylemmäksi tai alemmaksi.

Kulmalapusta taitaa olla tällä hetkellä konttoreiden välillä vaan eroa kun osa määräyksistä on vanhentunut. Osa ei vaadi kun ei sille enää ole pakkoa. Osa vaatii kun on vaadittu ennenkin. Osa vaatii kun kulmat muuttuu alustan asennuksessa niin tuo suuntaus on ihan aiheellinen.

Käy kysässen konttuurilta mitä haluavat, mutta eipä tuo iso rasti ole hakea lappua ja hoitaa homma.

[BMW525Xda]

Mutta, jos autoosi on kerran muutoskatsastettu alusta ei sitä tarvitse enää uudelleen muutoskatsastaa vaikka se vaihtuisi. Näin mun katsuri sanoi.

2005 muutoskatsastettu alusta vaihtui 2018 uteen eri merkkiseen. Katsuri vaati uudesta alustasta paperit, maahantuojalta ja suuntauksesta. Alustasarjasta jää aina paperi trafin tiedostoihin, jos alustan merkki/malli vaihtuu joutuu uudesta toimittamaan aina paperit.

[MikeDry]

Näinhän se taitaa käytännössä mennä mutta jos oikein pilkkua nussittas niin se tarvis muutoskatsastaa aina, jopa sillon kun ruuvaat korkeussäädettävää alustaa ylemmäksi tai alemmaksi.

Mut eikö sen takia esim kulma laput otetta ylimmässä asetuksessa, tyyliin vakio korkeus ja alimmassa, niin että maks maavara ei mee alle 8cm matalimasta.:think

[hencca89]

Näinhän se taitaa käytännössä mennä mutta jos oikein pilkkua nussittas niin se tarvis muutoskatsastaa aina, jopa sillon kun ruuvaat korkeussäädettävää alustaa ylemmäksi tai alemmaksi.

Itsellä kävi juuri näin. Muutoskatsastettu korkeussäädettävä alustasarja ja käytin leimalla, ihmettelin kun setä kaivo mittanauhan käteen ja katteli napa/kaarimittaa... lopputulos hylky.
Otteessani ei lukenut mittaa. En tiä onko katsureiden järjestelmässä sitten mutta jutta päättyi silleen että uudet suuntauslaput ja 170€ muutoskatsastus.
Sama alusta otteessa mutta tuli lisäksi napa/kaarimitta myös.
Ensimmäinen ja viimeinen kerta tuli käytettyä autoa siinä konttorissa.
Sen jälkee käyttänyt muualla ja auto onkin jo eri korkeudella mutta ei ongelmia.
Ainii. Muutoskatsastin kaiken lisäksi alustan matalemmalle kuin mistä inssi inisi.