Pienet autoaiheiset kysymykset VI

[naikou]

Varmaan fiksumpi laittaa tasoanturi paisariin, jos sellaista ei ole vakiona.

No tämähän se on yksinkertasempi, paine kun nousee tarpeeks niin veden pinta laskee sen verran että varoitusvalo syttyy. Auto on sen verran karvalakki ettei siinä vakiona ole ajotietokonetta eikä myöskään paisarin tasoanturia paikallaan

[Petri.Kekkonen]

G48 eli sinivihreähän se oikea on.

Motonetin varaosahaku tosiaan antaa automallikohtaisesti valitsemalla G48, mutta kun en ole varma mietä tuolla on niin en tiiä uskaltaako laittaa. En saa nyt päähäni että joutuivatko käyttään joskus jäähdyttimen irti kun ilmastoinnin lauhdutin vaihdettiin.

EDIT: Varasinpa ajan nesteen vaihtoon ja kysyin että G48 löytyy pajalta.

[IiroU]

G48 eli sinivihreähän se oikea on.

Päteekö tämä mihin korimalleihin? NewTIS koitin selailla, mutten sieltä mitään järkevää löytänyt...

[Wespa]

G48 eli sinivihreähän se oikea on.

[Jarger]

Olen varmaan suuri syntinen kun olen aina käyttänyt "paskaa" vihreää Bemareissa, aina. Ja koskaan ei ole ollut mitään ongelmaa asian suhteen. Muuten käyttäisin sinistä, mutta kun tää on ollut kokemuksella hyvää ja hinta edullinen.

[ritariässä]

Helpointa hakea wetteriltä eikä tartte jännittää menikö väärää lientä koneeseen. Oletan että osaavat tämän wetterillä

[Petri.Kekkonen]

E92 (N55) herjaa vähäistä jäädytysnestettä. Eipä ole tietenkään mitään hajua mitkä nesteet siellä on kun en ole muistaakseni niitä koskaan vaihdattanut. Laitanko Motox G11 (sininen ilmeisesti aika perinteinen neste) vai pitääkö hommata tätä Valvoline Multi-Vehicle RTU, minkä luvataan soveltuvan sekoitettavaksi kaikkiin.

Tarttee kyllä vaihdattaa noi nesteet kokonaan joskus, ei oo muistaakseni aiemmin hukannu nestettä.

[VilleP]

Varmaan fiksumpi laittaa tasoanturi paisariin, jos sellaista ei ole vakiona.

[Urpo_rotta]

Mihin kohtaan jäähdytysjärjestelmää kannattaisi asentaa paineanturi, itse ajattelin että paisuntasäiliöön? Olisi tarkoitus kytkeä varoitusvalo että tietää lopettaa ennen kuin mehut on kartanolla korkin kautta

Painehan on osapuilleen vakio koko järjestelmässä, pumpun imu ja virtaukset sitä hieman muuttaa eri paikoissa mutta noin niinkuin periaatteessa.

Järjestelmässähän voi olla paine vaikka siellä ei oo kun höyryt jäljellä....

[jr66]

Mihin kohtaan jäähdytysjärjestelmää kannattaisi asentaa paineanturi, itse ajattelin että paisuntasäiliöön? Olisi tarkoitus kytkeä varoitusvalo että tietää lopettaa ennen kuin mehut on kartanolla korkin kautta

Tä ? Mikä juttu ?

[naikou]

Mihin kohtaan jäähdytysjärjestelmää kannattaisi asentaa paineanturi, itse ajattelin että paisuntasäiliöön? Olisi tarkoitus kytkeä varoitusvalo että tietää lopettaa ennen kuin mehut on kartanolla korkin kautta

[antti]

Olisiko jollain laittaa tarkkaaa kuvaa e46 polttoaine ja lämpömittareista ilman virtoja, eli nolla-asennossa? Taisin laittaa viisarit vähän pieleen

[pazq]

en tajua ihan tuota perustelua, että jos hitsaa paljon, niin sitten pitäis paskempikin sauma kelvata, vai?
eikä taida nykyään saada enää mihinkään täyttöä parilla kympillä, ellei sitten jotain ihan olemattoman kokoista entistä sammutinta tms. täyttämässä ole?
ja vastaavasti esim. Puuilosta seoskaasupullon vaihto alle 70e. Hiilarin vaihto samassa paikassa 35e, että seoskaasu ei hintaa edes tuplaa.

Niin että jos sitä kaasua menee paljon = hitsaa paljon, on se halvempi aika paljonkin. Ja saumassa ei kyllä eroa huomaa. Molemmilla olen hitsannut paljon. Kotitallissa seoskaasu kun tulee turattua niin vähän että kestää parikin vuotta pullo helposti nykyään niin sama pitää se siellä kun on oma.

[pazq]

en tajua ihan tuota perustelua, että jos hitsaa paljon, niin sitten pitäis paskempikin sauma kelvata, vai?
eikä taida nykyään saada enää mihinkään täyttöä parilla kympillä, ellei sitten jotain ihan olemattoman kokoista entistä sammutinta tms. täyttämässä ole?
ja vastaavasti esim. Puuilosta seoskaasupullon vaihto alle 70e. Hiilarin vaihto samassa paikassa 35e, että seoskaasu ei hintaa edes tuplaa.

Niin että jos sitä kaasua menee paljon = hitsaa paljon, on se halvempi aika paljonkin. Ja saumassa ei kyllä eroa huomaa. Molemmilla olen hitsannut paljon. Kotitallissa seoskaasu kun tulee turattua niin vähän että kestää parikin vuotta pullo helposti nykyään niin sama pitää se siellä kun on oma.

[aae30]

2x35 =70

niin eroksi jää 4e 10snt, eli seoskaasu vaihtuu alle kahden hiilarivaihdon hinnalla.