M539 videot

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MikeDry
    replied
    Oi oi oi
    I Took My Restored Alpina E65 B7 Back to Alpina - The FINALE - Project Chicago: Part 19

    Leave a comment:


  • mikko
    replied
    Makeita alpinoita oli tarjolla

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Uutta videota pukkaa. foorumillahan on muutama koneremppa vissiin myös menossa
    103k-Mile BMW M3 S65 V8 Engine Teardown - E92 M3 - Project Frankfurt: P4

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Uutta video pukkaa

    What It Took to Restore BMW E39 5er Back to its Former Glory - Project Rottweil: P7

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Kyllähän Kuninkaalliseksi syntyminen on varmasti monelle kirous siinä missä siunauskin...

    Varmasti heistäkin moni toivoo, että voisi välillä vain kadota väkijoukkoon ja tehdä ihan arkisia asioita siinä missä muutkin, tavan tallaajat.

    Ja kyllähän tuollainen E36 massaan katoaa, ellei nyt sitten nakkaa jotain pörinäpönttö virityksiä alle, markan poppivehkeitä ja vetelee rajoittalle aamukahdelta liikenneympyrässä joka helvetin yö.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Oisko prinsessa ostanut aikoinaan esim siivoojalleen, jalkojen pesijälle tai kukkamaan ropaajalle oman auton niin pääsee kulkemaan. Voi olla ihan muutama muukin auto nimissä kun ei varmaan yhden E36 osto ole paljoa painanut valtion kassassa ja prinsessalla varmaan ihan ok veroedut sun muut.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Ihminen se on prinsessakin ja huomannut itse että välillä kivaa ajella pienemmällä pirssillä eikä aina tartte olla se kallein ja isoin alla.

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Ei tuo jee36 nyt mikään niin ihmeellinen ollut että sitä tarvitsis ruveta entisöimään, ehkä jos kilsat olis lähempänä satkua tjsp. niin sit eri tilanne. Aika pihi on prinsessa ollut ku ei auton sisälläkään mitään kummempaa herkkua ollut, noihinkin on saanut vaikka mitä

    Leave a comment:


  • IiroU
    replied
    Originally posted by MikeDry View Post
    Tätä tietoa kyllä odotin, mutta ei maininnut, toivottavasti kertoo sitten kun on myyty eteenpäin
    Voi olla että puhun nyt aivan ohi suuni mutta kerrotaan kumminkin kun jäi mieleen: mielestäni näin M539 facebook -ryhmässä keskustelua aiheesta ja joku siellä mainitsi hintaa. Oliko vielä niin että oli ollut aikaisemmin myynnissä ja tällöin hintaa oli ollut 8500€. En nyt valitettavasti löydä keskustelua, toivottavasti en nyt aivan täyttä peetä puhu.

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Originally posted by mikko View Post
    ai saateri ku on komee E36
    Odotin, että jokos sieltä olisi E36 M3 tullut laittoon, mutta erehdyin ja meinasin jo skipata koko jakson katsomisen tulevaisuuteen.

    Originally posted by Iemel View Post
    Muutamaa suomi-e36:sta parsineena herätti kyllä kateutta tuon yksilön ruosteettomuus.
    Kyllä siinä sai itsekkin katsella tuota harvinaisuutta, että noinkin siisti yksilö löytynyt ja hauska historia myös.

    Päätyy varmaan jollekkin Jonnelle ja sen kautta valopylvään ympärille. :think

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by Tatu6o View Post
    Paljonkohan tuosta e36:sta joutui maksamaan? Ei tainnut sanoa videolla hintaa. Suomessa tuntuu liikkuvan todella vähän alkuperäiskuntoisia 6-cyl kolmikuutioita.
    Tätä tietoa kyllä odotin, mutta ei maininnut, toivottavasti kertoo sitten kun on myyty eteenpäin

    Leave a comment:


  • Iemel
    replied
    Muutamaa suomi-e36:sta parsineena herätti kyllä kateutta tuon yksilön ruosteettomuus.

    Leave a comment:


  • Tatu6o
    replied
    Paljonkohan tuosta e36:sta joutui maksamaan? Ei tainnut sanoa videolla hintaa. Suomessa tuntuu liikkuvan todella vähän alkuperäiskuntoisia 6-cyl kolmikuutioita.

    Leave a comment:


  • Danukos
    replied
    Kyllä mulle kelpais tollanen ihan alkuperäiskuntoinen non-m sportti 328i Värikin on just sopivan pappa

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Ei toki ruostekasasta kannata, mutta tuossa oli niin harvinainen ja hyväkuntoinen sisusta rattia myöten sekä maalipintakin varsin hyvä sekä erikoinen historia, niin ei mitään mieltä tuollaista yksilöä lähteä ratakäyttöön rakentamaan, ihan oikea ratkaisu Sreteniltä. Samoin kuin se kun videon lopussa paljasti että Alpinasta on jo kaupat sovittu.

    Leave a comment:

Working...
X