M539 videot

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MeisterW
    replied
    Jep, itse odottelen kattavaa jaksoa e39 jakopäästä

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Eikös tälläkin videolla pariinkin otteeseen todennut että eivät ole möhköt häntä varten? Toivottavasti seuraavalla videolla palattaisiin jo wanhemman kaluston pariin, turhan paljon viime aikoina ollut näitä uudempia kiuluja.

    Leave a comment:


  • MeisterW
    replied
    E70 mukavaa vaihtelua Alpinaputken jälkeen. Näyttäiskö, että alkaa SUV maistua myös vannoutuneelle sedanmiehelle?

    Leave a comment:


  • JarppiR
    replied
    Olen myös tehtaan virheen kannalla. Kaikkien noiden faktojen valossa (alkuperäinen maalipaksuus paneeleissa, koskemattomat kiinnitysruuvit ym.) se on ainoa looginen selitys jonka itsekään keksin.

    Alpinalta ihan hyvä damage control-yritys, vaikka uusien Alpina-autojen ostajat ei välttämättä olekaan M539-kohderyhmää. Kanavalla kuitenkin niin paljon katsojia ja faneja, että sillä alkaa olla merkitystä.
    Toivottavasti saa nyt ainakin uudet osat noiden hajonneiden tilalle Alpinan piikkiin.

    Ja kukaties jostain "löytyy" pian joku puolikuntoinen Alpina, johon sitten tehdas isosti ottaa osaa ja käyttää medianäkyvyyden hyväkseen :think

    Falken-sponssin hiljeneminen ihmetytti myös. Sponssaus ei maksaisi käytännön mitään rengasfirmalle mutta näkyvyys taattu optimaalisessa kohderyhmässä. Itsekin vähintään alitajuisesti otin Sretenin suosituksesta toiseen kesäsarjaan Falkenit.

    Huolimatonta/huonoa mainontatyötä sielläkin
    Last edited by JarppiR; 23-09-2022, 09:45.

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Originally posted by Tatu6o View Post
    Jäin vähän oudoksumaan tuota selitystä että auto olisi tullut tehtaalta väärän värisenä :think. En millään usko että normaali musta olisi sekoitettu metalliväriin ja auto olisi silti päässyt laadunvalvonnasta läpi. Ainoa selitys jonka keksin ja joka tuntuu itselle loogiselta olisi, että alkuperäisessä maalipinnassa oli vika ja auto maalattiin liikeen piikkiin uudestaan. Syystä tai toisesta maali ei sitten ollutkaan alkuperäinen vaan tämä nykyinen.
    Mutta jos auto olisi kokoonpanon jälkeen maalattu suurelta osin uudeltaan, niin tällöinhän olisi jäänyt maalausjälkiä enemmän, esim. juuri Strenin esittelemiin kiinnitysmuttereihin jne?

    Omalla kohdalla virhe tehtaalla tuntuu melkein todennäköisimmältä. Musta on mustaa, ja jos sitten linjan päässä on ollut huonompi päivä, niin ei ole ehkä huomattu tms. Outoa. Mutta ehkä vielä oudompaa on se, että rahallakaan (1.2k€?) ei saa edes siedettävää laatua osiin, joiden pintakäsittely on koko ajan näkyvissä. Täh?

    - *SPOILER?*-

    Tai sitten se osa joka hajosi, että miten se on edes mahdollista autossa, joka on tehty Autobahn-nopeuksiin..äh! Täytyy kyllä hattua nostaa, tämän yksilön kohdalla on ollut niin paljon vastoinkäymisiä, että puuttuu vain joku aivan legendaarinen loppu, esim. tulipalo (uudelleenmaalauksen jälkeen toki), varkaus, meteoriitti tms..

    Mielenkiintoista myös, että Alpinalta oltiin yhteydessä. Ehkäpä juuri BMW-ihmisille / vertaistukijäsenille 0.5m klikkausta (ed. jakso 14) on sen verran, että alkaa merkitä jotain. Samaan hengenvetoon ehkä ihmetelee sitä, että aiempi sponsori Falken ei ilmeisesti sitten enää hyvän alun jälkeen ollutkaan kiinnostunut, vaikka parempaa mainontaa ei enää välttämättä ole. Vai miksi kutsutaan kohderyhmää, joka on varmasti 99% miehiä 16-50 ikäluokasta, joka katsoo jotain vanhojen saksanrautojen kunnostuksen etenemistä melkein 54 miljoonan katselukerran edestä?
    Last edited by Petteri75; 27-09-2022, 14:40.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by Tatu6o View Post
    Jäin vähän oudoksumaan tuota selitystä että auto olisi tullut tehtaalta väärän värisenä :think. En millään usko että normaali musta olisi sekoitettu metalliväriin ja auto olisi silti päässyt laadunvalvonnasta läpi. Ainoa selitys jonka keksin ja joka tuntuu itselle loogiselta olisi, että alkuperäisessä maalipinnassa oli vika ja auto maalattiin liikeen piikkiin uudestaan. Syystä tai toisesta maali ei sitten ollutkaan alkuperäinen vaan tämä nykyinen.
    Minusta se taasen on luonnollisin selitys. linjalla ”suuttimiin” jäänyt jostain entisestä maalista vähän hilettä, ei edes välttämättä mistään mustan sävystä, ja sitten tuossa kun mennyt maalauksesta läpi ni sitten hilettä tarttunut mukaan. Tämän takia ei mitään tunnistettavaa sävyäkään.
    Muoviosat taasen maalattu eri robootilla jolloin vika ei tietenkään ole toistunut.

    Leave a comment:


  • Tatu6o
    replied
    Jäin vähän oudoksumaan tuota selitystä että auto olisi tullut tehtaalta väärän värisenä :think. En millään usko että normaali musta olisi sekoitettu metalliväriin ja auto olisi silti päässyt laadunvalvonnasta läpi. Ainoa selitys jonka keksin ja joka tuntuu itselle loogiselta olisi, että alkuperäisessä maalipinnassa oli vika ja auto maalattiin liikeen piikkiin uudestaan. Syystä tai toisesta maali ei sitten ollutkaan alkuperäinen vaan tämä nykyinen.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Ihan järkyttävää toimintaa noilta paikallisilta maalamoilta ja mutta se loppu kuulosti jo erittäin hienolta uutiselta, sitä videota odotellessaan ja suuri yllätys että tuli mukaan

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Ja uutta jaksoa ALPINA B7 mallin kanssa harrastaessa.

    Sen enempää spoilaamatta, kannattaa katsoa.

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Paras uutinen pätkässä oli se että hommannut uudeksi käyttikseksi E39 530i farkun, josta siis tiedossa oma videosarjansa jossa enemmän tai vähemmän koko auto käydään läpi. Alkoikin jo vähän tulla yliannostus E65:sta ja muita turhan uusia..

    Leave a comment:


  • Meepi
    replied
    Oli kyllä mahtava katsoa kun mällätystä kolmekympistä tuli vielä noin upea! Jason Cammisan instagramissa on ollut hyvää mutkapätkämateriaalia kahva edellä

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Tuon jakson lopussa olleet kuvaotoksetkin oli, kuin suoraan BMW:n omista katalogeista.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Siis aivan törkeen makee toi e30:nen...Yksi "unelma" olisi myös omistaa ihan orkkis pre-facelift e30 ix, joko neliovinen tai 2 ovisena tai siis ulkoapäin orkkis, mut muuten vähän oem++

    Myös tuo korjaus, sille pienet

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Ja uutta jaksoa pukkaa, tällä kertaa tähtenä E30 ja auto saa vähän vielä lisääkin julkisuutta ja Sretten tunnetun autotoimittajan vieraaksi, mutta luonnollisesti ei siitä enempää tässä, kun kaikki ei varmasti ole vielä jaksoa nähneet.

    Edit: niin ja se itse jakso: https://www.youtube.com/watch?v=pGunn6YvKfc

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Empä oo tienny, että noita jalopuita on saanu tommosena mattana ja oikealla puupinnalla. Yleensä perus kiiltävän muovin näköset jalopuut aiheuttaa oksennusreaktion, mutta nuohan on hienot.
    Nuo on itseasiassa todella hienot listat ja auton sisusta päivittyi kokonaisuudessa kerralla parempaan suuntaan.

    On noissa seiskoissa kyllä monet jutut tehty melko hölmösti, mutta sitten osa taas näyttää taas ihan siltä, että on sielä suunnitelijoiden joukossa ollut joku hereilläkin. :think

    Leave a comment:

Working...
X