M539 videot

[Esko]

Hienot tuli kyllä farkun sisätiloista, ja se takakontin lastauslaiturikin oli aika hyvä varuste, en edes tiennyt tuollaisen olemassaolosta.

Itellä oli E39 touringissa toi lastausalusta. Hieno sanoa et oli tommonen lisävaruste, mutta ikinä en tuolle keksinyt mitään käyttöä. Vielä hankaloitti asioimista lattian alla, kun piti autoa rassata mm. Hydraulisen takaluukun huolto.

Nättiä jälkeä kyllä tulee auton suhteen muutamista soraäänistä huolimatta.

[Jarger]

Nuo lastausjutut ovat ainakin X5 olleet vähän yleisempiä ajankohtana, mutta ei toki suomiautoissa..

Tuo nahkahousufirmassa pyörähdys oli kyllä hieno. En tiedä onko tuo "hieronta" niin hieno varuste että sitä kaipaisi, kun se vaan keikuttaa persettä lähinnä
Mutta osaapa olla harmaakin sisusta nätti.

[Wespa]

Joo ja lopputulos on ilmeisen paljon kestävämpi kuin perus tuputtelemalla tehtynä. Täytyy varmaan omaan värinvaihtoprokkikseen tilata nahkahousuilta vastaavat kamat.


Hienot tuli kyllä farkun sisätiloista, ja se takakontin lastauslaiturikin oli aika hyvä varuste, en edes tiennyt tuollaisen olemassaolosta.

[Turder]

Nahkojen korjaus uusimmassa jaksossa oli hyvää ja informatiivista settiä. Vimpan päälle hifistelyä nahkafirmalta

[Jarger]

Osalla toki kirjoitustyyli on hyvin suora, ja tulee ehkä kerrottua näkemys toiseltakin laitaa vaikka itse ei välttämättä niin ajattelisikaan, vaan enemmän juuri päinvastaista. Tunnustan.

Oon kans enemmän keskittynyt haaveilemaan orkkis soittimista omiin laitteisiin, yleensä ne on poisteltu jo kauan sitten

[Juhaska]

äijä asentaa elämänsä ekat hifit orkkispaikoille.

entisiin pahvikartio-paskoihin verrattuna hyvä soundi.

internetin mukaan kuitenkin väärin kuunneltu.

kattelkaahan poijjaat niitä teidän omia ensiasennuksia ja kommentoikaa sitä silmälläpitäen, mulla ainakin oli monenlaista paranneltavaa kun olin tietämätön.

+1

Ketään ei kiinnosta miehen hifi-asennukset, mutta niistä tulee silti aikaseksi sivutolkulla vääntämistä ja itkemistä.

Itse en ole yhteenkään autooni laitellut hifejä, enkä ajatellut myöskään aloittaa ihan lähivuosina. :think

[MikeDry]

Kun on tarkka mies niin jokaiselle tulee tietynlainen spesialistielämys kun pääsee sanomaan että "AHA! Minä näin kun teit virheen tuossa"

Ja mitä omalle kohdalle törmännyt, niin suomessa näitä riittää näin yleisesti kärjestäen ja mitä itse huomannut, niin jotkut oikeasti kyttää niitä, näin yleisesti kärjistäen.
Ja näin yleisesti kärjistäen niillä on jotain taipumusta narsismiin tms tai siellä taustalla on näsäviisastelua tai haluaa olla sarkastinen

[Jarger]

Sehän jotain sanoi ettei ole näihin asioihin vihkiytynyt tai niin kiinnosta tms.
Kun on tarkka mies niin jokaiselle tulee tietynlainen spesialistielämys kun pääsee sanomaan että "AHA! Minä näin kun teit virheen tuossa"

[MikeDry]

Joo, mutta tavallaan ei mikään yllätys kun jakaa netin ihmeelliseen maailmaan....mutta odotellaan e9x m3 moottorin rakentamista lisää ja sitten se 850 moottorin

[ritariässä]

Sai kyllä turhan suuret mittasuhteet tämä hifipäivitys,

Oootellaan jaksoja V8 koneisista...

[Pazi88]

äijä asentaa elämänsä ekat hifit orkkispaikoille.

entisiin pahvikartio-paskoihin verrattuna hyvä soundi.

internetin mukaan kuitenkin väärin kuunneltu.

kattelkaahan poijjaat niitä teidän omia ensiasennuksia ja kommentoikaa sitä silmälläpitäen, mulla ainakin oli monenlaista paranneltavaa kun olin tietämätön.

Nimenomaan. Ihan hyvä asennushan tuo on ensiasennukseksi. Paljon huonompaa jälkeä olen tehnyt itse ja vielä huonompaa nähny vuosien varrella Ja väittäsin että soi paremmin mitä orggikset.

[Kuqi]

äijä asentaa elämänsä ekat hifit orkkispaikoille.

entisiin pahvikartio-paskoihin verrattuna hyvä soundi.

internetin mukaan kuitenkin väärin kuunneltu.

kattelkaahan poijjaat niitä teidän omia ensiasennuksia ja kommentoikaa sitä silmälläpitäen, mulla ainakin oli monenlaista paranneltavaa kun olin tietämätön.

[Jarger]

mitäs tämä nyt käytännössä tarkoittaa? että ei tulla näkemään e39 remmitystä, koska nämä popeista itkuvinkujat?

Huumoria väänsin, ei siis lainaus.

[Tatu6o]

Midi: Kaiutinelementti toimii siten että se heiluttaa vähän mutta nopeasti samaa ilmaa edestakaisin jolloin syntyy aaltoja joiden eteneminen sitten havaitaan korvassa musiikkina. Kun se tuottaa sitä painetta, niin toivottavaa olisi että se ei olisi jossain hataralla tai ääniä imevällä pohjalla/ympäristöllä jossa suuriosa aiheutetusta paine-erosta eli tuotetusta musiikista menetetään. Erityisesti keskarilla joka autossa toistaa yläbassolle asti joka on jo ympärisäteilevä kun säteilykuvio muuttuu puoliavaruudesta ympärisäteilevään taajuuden laskiessa ni tuo sössii ihan kaiken.

Subbari: Se alkuperäinen elementti on tuossa mistä se leikkasi. Se että leikkasi ei ole se pointti. Vaan se että kyllä se alkuperäinen jonnekin siitä hengittää koska tämä näkyvä puoli on sen kotelo. Toisinsanottuna tuo missä tuo nyt on kiinni ei ole kotelo lainkaan. Toimi yhtähyvin kuin pohjaton ämpäri. En ymmärrä kompromissikommenttia lainkaan. Annettuun tilaan voi laskea siinä parhaiten operoivan hässäkän.

Oisin ymmärtänyt jos noi ois 6€ kappale jokainen elementti, halvimmat jokaista laatua. Nyt ymmärtääkseni kyse oli yli tonnin setistä. Kaikki niiden laadukkuus menee roskakoriin kun asentaminen ei kiinnosta. Kyllä sieltä jotain ääntä tulee tietenkin, mutta miksi tehdä noin kun paremmin tekeminen ei olisi maksanut mitään muuta kuin perehtyä aiheeseen vähän. Midin väliin saa valmiiksi tehtyjä muovisia tai vanerisia rinkuloita penneillä, subbarikotelo sille oli jo annettu, se olisi vaatinut sen että hän olisi hieman liikuttanut kahden akkukaapelin paikkaa. Sitäkään ei ois tarvinnut oikeasti tehdä koska ei tosta mitään kaapeleita näytä menevän.

Itseä ei autohifi sinällään kiinnosta, tuo vaan oli roisein esimerkki mikä osunut tähän ikään silmään.

Noista mideistä tarkoitin, että vaahtomuovi auttaa yllättävän paljon tiivistämään rakoa elementin ymärillä ja eristämään sitä akustiselta oikosululta. Varsinkin jos verataa siihen, että olisi vain ruuvannut elementit kiinni ja jättänyt elemttiä ympäröivät reijät paljaiksi.

Katsoin ensimmäisellä katselulla väärin, miten alkuperäinen suppari oli suunniteltu, ja kotelon reijän paikkan. Katsoin alunperin että se olisi ollut pieni aukko toisella puolella koteloa joka olisi hieman parantanut "kotelon" toimintaa, mutta nyt kun katson uudestaan niin reikähän taitaa olla kotelon yläreunassa samalla puolella mihin Streten asensi oman elementtinsä. Eli olit siis oikeassa tuolla akustisella oikosululla. Jos reikä olisi ollut tarpeeksi kaukana niin se voisi toimia huonona reflexikotelona. Piirsin nyt vielä oman ymmärrykseni mukaan supparin rakenteen liitteeksi, mutta ei nyt varmaan asiasta sen enempää tarvitse keskustella kun kaikki ovat samaa mieltä että suppari on täysi susi.

Kompromissillä en tarkoittanut tuota suppari patenttia vaan ylipäätään sitä, että autossa on rajallinen tila kaijuttimille ja rajatut paikat minne ne saa asennettua. Jos ei halua lähteä rakentamaan äänenlaatu ykkösprioriteettinä koko auton sisustaa uudelleen, niin joutuu usein tyyttymään jonkinlaiseen kompromissiin.

Olen täysin samaa mieltä että hyvät ja kalliit elementit menevät hukkaan kun niitä ei asenneta kunnolla. Huonoa esimerkkiä muille audiosta tietämättömille, jotka ostavat ja asentavat videon perusteella paketin samalla tavalla, eivätkä täten saa kaikkea irti ostamastaan paketista.

[aae30]

Upcoming on the next video. I have had so much comments about my earlier sound system update that I have to dump off this project and only thing I have to say for this is a complete SCHEISSE!

mitäs tämä nyt käytännössä tarkoittaa? että ei tulla näkemään e39 remmitystä, koska nämä popeista itkuvinkujat?