Suuri sähköautokeskustelu osa VII
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Mjoo. Ylittyikö uutiskynnys polttisautolaivan kohdalla Suomessa…?
Tosta Hollannistahan aluksi uutisoitiin palon alkaneen sähköautosta. Ja sen jälkeen uutisoitiin, että epäillään sen alkaneen sähköautojen läheltä (huom, ei joukosta).
Eli ne eivät tosiaan tiedä toistaiseksi mistä se on alkanut. Toivottavasti selviää ennen pitkää.
-
No nyt oli sen tason slangia koko artikkeli että ei ois enää enempää voinut asenteellinen kirjoitus olla.Originally posted by wibzu View Post
"coastguard spokesperson had earlier told Reuters it began near an electric car” (emphasis ours). And various more-ideological publications, especially those associated with climate denial, are leaning hard into claiming an EV is the cause as well."
Eli nämä ei tiedä palon alkamisen syystä kuin että se alkoi sähköautojen joukosta, varmaan muutettu vähän sanaa tohon near kerran tarvinnut lisätä tuo sulkeissa oleva. JA sitten ruvetaankin mollaamaan urakalla kaikkia muita lehtia tarjoamatta mitään todisteita tai selitystä.
"It was carrying 2,832 gas-powered cars, complete with a large amount of volatile energy stored in their collective gas tanks (some is needed to drive on and off of the ship) and in the tank of the ship itself, and 25 electric cars, from Germany to Egypt."
Ihan niinkuin joka ikinen RORO-kuljetus tätä ennen edelliset 100 vuotta ei ois ollut täynnä bensa ja diesel värkkejä jotka ei siitä huolimatta ole syttyneet itsestään. Ja jätetään myös mainitsematta että jokainen auto oltava hybrid nykyään.
Eiköhän se volatile ole ihan tämän linkkaamasi electrec.co - lehden housuissa.
Älä enää koskaan linkkaa oman uskontosi julkaisuja tänne kiitos.
Leave a comment:
-
Asennekysymys. Eikä ne hetipiti lähdöt ole yleensä ongelma, vain pitemmillä matkoilla tarvitsee ladata ja vain kusematta lappiin -tyypit ei pysähtele kaffille tai syömään vaan ajaa sen 8 tuntia putkeen...Originally posted by nullzwei View PostAhdistava ajatus hankkia joku toinen kulkutapa jäljelle jäävälle 10 pinnalle joista osa on ns. hetipitilähtöjä.
MS P100d:llä tuli 6/2022-5/2023 ajeltua, alppireissun jälkeen kun auton sain kotiin taisin julkisilla ladata sitä joku 10-15 kertaa, kilsoja noilla pidemmillä reissuilla taisi tulla joku 8-10 tkm, lähiajot sen 15 tkm vuodessa...
Esim Jkl-Hki/Vantaa-Jkl yleensä yksi puolentunnin lataus riittää kun täydellä akulla lähtee liikenteeseen...
Leave a comment:
-
Jos EV:llä pääsee 90% vuotuisesta ajotarpeesta ilman välilatauksia, range on riittävä.
Leave a comment:
-
Totally Agree.Originally posted by Spetke View PostTeslassa mikään ei ole hauskaa. Minä en taas keksi yhtäkään syytä miksi edes harkitsisi Teslaa jos vaihtoehtona olisi mahdollisesti laadukkain tuote (E39 jälkeen) mikä on koskaan BMW liukuhihnalta ulos tullut, eli i3.
Toissapäivänä koeajoin hieman reilut 200 km matkan muutaman vuoden vanhan i3 94-ampeerisen. Olihan sillä menty jo reilusti mutta heti liikkeelle lähtiessä auto (vaikkakaan ei tuo kyseinen, hieman huolettomalla pidolla ollut) vahvisti Erittäin Positiivista Vaikutusta-ni.
Kuitenkin ostohousut roikkuvat edelleen naulassa; endurance on merkittävin miinus, nytkin jouduin lataamaan schucolla nelisen tuntia että pääsin suunnitellun koeajomatkan perille, ilman rexiä.
Leave a comment:
-
Originally posted by Petri.Kekkonen View PostOsaako joku selittää. Nettiautosta jos katsoo BMW i3/i3s ajokilometrit alle 20 tkm niin löytyy 24 kpl autoja joitten mediaanihinta on noin 31 k€. Jos maksan 2k€ lisää niin saan kuitenkin yhtä vähän ajetun Model 3 RWD: https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/13718411
Jos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.
Teslassa mikään ei ole hauskaa. Minä en taas keksi yhtäkään syytä miksi edes harkitsisi Teslaa jos vaihtoehtona olisi mahdollisesti laadukkain tuote (E39 jälkeen) mikä on koskaan BMW liukuhihnalta ulos tullut, eli i3.
Leave a comment:
-
Tuollaiset ei vaan kiinnosta yhtään. Mietin asioita varmaan aina liiankin pitkällä aikaskaalalla, mutta minusta Teslassa olis parasta se että se on kuitenkin vielä pitkään varmasti isoista myyntimääristä johtuen merkki mihin on eniten tarjolla osaamista (ja osia) korjauksiin myös merkkiorganisaation ulkopuolella. Silloinhan tätä ei tartte miettiä jos vaihtaa aina takuuaikana uudempaan.Originally posted by isolohko View PostEikös uusia kiinalaisia sähköautoja ala pikkuhiljaa saamaan +/- 30k€?
Leave a comment:
-
Originally posted by MajorDrake View PostEpäillään :think:think:thinkFremantle Highway oli matkalla Egyptiin, tuohon sähköautoilun luvattuun maahan, missä vuoden 2022 tammikuussa oli 380 sähköautoa.Originally posted by wibzu View Post
vesselfinder:
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9667344
ahramonline:
"Egypt’s car market is in limbo following decisions leading to the depreciation of the pound and a rise in interest rates".
Liekö olleet uusia vai käytettyjä tuon laivan lasti? Ainakin ne autot, joita on Afrikan maihin roudattu, ovat pääosin olleet kuranttia kaatopaikkakamaa?
Leave a comment:
-
Eikös uusia kiinalaisia sähköautoja ala pikkuhiljaa saamaan +/- 30k€?
Kyllä sillä hinnat alkaen Tesla Model 3:llakin paikasta toiseen siirtyy, vähintään siinä missä muillakin saman hintaluokan kulkineilla, eippä kai se takaveto niiiin paljon huonompi ole kuin LR. Sanovat, että on kevyemmän keulansa ansiosta mutkissa jopa hauskempi?
Esimerkin autossa olevista h&r madallusjousista Teslaan ei tosin tietoa, että mihin suuntaan se vie kovuus/mukavuus akselilla.
Leave a comment:
-
Tarttis kai käydä enemmän niillä ajamassa. Viimeksi ajettu Model 3 Long Range AWD tuntui ihan kelvolliselta mitä nyt ehti 20 minuutissa huomata. i3 on omat kokemukset aika erilaisia.Originally posted by MajorDrake View PostEiköhän se vastaus tullut jo tuossa? Teslalla ajaminen ei kyllä ole hauskaa ainakaan noilla hinnat alkaen malleilla...:think
Leave a comment:
-
Epäilläänkö https://electrek.co/2023/07/26/surpr...rgo-ship-fire/Originally posted by MajorDrake View PostEpäillään :think:think:think
Leave a comment:
-
Epäillään :think:think:thinkOriginally posted by Remotion View PostSe fiilis kun aina joutuu todeta: ”minähän sanoin”.
Leave a comment:
-
Eiköhän se vastaus tullut jo tuossa? Teslalla ajaminen ei kyllä ole hauskaa ainakaan noilla hinnat alkaen malleilla...:thinkOriginally posted by Petri.Kekkonen View PostJos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.
Leave a comment:
-
Osaako joku selittää. Nettiautosta jos katsoo BMW i3/i3s ajokilometrit alle 20 tkm niin löytyy 24 kpl autoja joitten mediaanihinta on noin 31 k€. Jos maksan 2k€ lisää niin saan kuitenkin yhtä vähän ajetun Model 3 RWD: https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/13718411
Jos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.
Leave a comment:
Leave a comment: