Suuri sähköautokeskustelu osa VII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • GameOver
    replied
    Fire Chief Rufus Jackson says responding firefighters found five to seven vehicles ablaze inside the ship and tried to put it out but were pushed back by the intense heat.


    Mjoo. Ylittyikö uutiskynnys polttisautolaivan kohdalla Suomessa…?

    Tosta Hollannistahan aluksi uutisoitiin palon alkaneen sähköautosta. Ja sen jälkeen uutisoitiin, että epäillään sen alkaneen sähköautojen läheltä (huom, ei joukosta).
    Eli ne eivät tosiaan tiedä toistaiseksi mistä se on alkanut. Toivottavasti selviää ennen pitkää.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by wibzu View Post
    No nyt oli sen tason slangia koko artikkeli että ei ois enää enempää voinut asenteellinen kirjoitus olla.

    "coastguard spokesperson had earlier told Reuters it began near an electric car” (emphasis ours). And various more-ideological publications, especially those associated with climate denial, are leaning hard into claiming an EV is the cause as well."

    Eli nämä ei tiedä palon alkamisen syystä kuin että se alkoi sähköautojen joukosta, varmaan muutettu vähän sanaa tohon near kerran tarvinnut lisätä tuo sulkeissa oleva. JA sitten ruvetaankin mollaamaan urakalla kaikkia muita lehtia tarjoamatta mitään todisteita tai selitystä.

    "It was carrying 2,832 gas-powered cars, complete with a large amount of volatile energy stored in their collective gas tanks (some is needed to drive on and off of the ship) and in the tank of the ship itself, and 25 electric cars, from Germany to Egypt."

    Ihan niinkuin joka ikinen RORO-kuljetus tätä ennen edelliset 100 vuotta ei ois ollut täynnä bensa ja diesel värkkejä jotka ei siitä huolimatta ole syttyneet itsestään. Ja jätetään myös mainitsematta että jokainen auto oltava hybrid nykyään.

    Eiköhän se volatile ole ihan tämän linkkaamasi electrec.co - lehden housuissa. Älä enää koskaan linkkaa oman uskontosi julkaisuja tänne kiitos.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Ahdistava ajatus hankkia joku toinen kulkutapa jäljelle jäävälle 10 pinnalle joista osa on ns. hetipitilähtöjä.
    Asennekysymys. Eikä ne hetipiti lähdöt ole yleensä ongelma, vain pitemmillä matkoilla tarvitsee ladata ja vain kusematta lappiin -tyypit ei pysähtele kaffille tai syömään vaan ajaa sen 8 tuntia putkeen...

    MS P100d:llä tuli 6/2022-5/2023 ajeltua, alppireissun jälkeen kun auton sain kotiin taisin julkisilla ladata sitä joku 10-15 kertaa, kilsoja noilla pidemmillä reissuilla taisi tulla joku 8-10 tkm, lähiajot sen 15 tkm vuodessa...

    Esim Jkl-Hki/Vantaa-Jkl yleensä yksi puolentunnin lataus riittää kun täydellä akulla lähtee liikenteeseen...

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by isolohko View Post
    Jos EV:llä pääsee 90% vuotuisesta ajotarpeesta ilman välilatauksia, range on riittävä.
    Ahdistava ajatus hankkia joku toinen kulkutapa jäljelle jäävälle 10 pinnalle joista osa on ns. hetipitilähtöjä.

    Leave a comment:


  • isolohko
    replied
    Jos EV:llä pääsee 90% vuotuisesta ajotarpeesta ilman välilatauksia, range on riittävä.

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by Spetke View Post
    Teslassa mikään ei ole hauskaa. Minä en taas keksi yhtäkään syytä miksi edes harkitsisi Teslaa jos vaihtoehtona olisi mahdollisesti laadukkain tuote (E39 jälkeen) mikä on koskaan BMW liukuhihnalta ulos tullut, eli i3.
    Totally Agree.

    Toissapäivänä koeajoin hieman reilut 200 km matkan muutaman vuoden vanhan i3 94-ampeerisen. Olihan sillä menty jo reilusti mutta heti liikkeelle lähtiessä auto (vaikkakaan ei tuo kyseinen, hieman huolettomalla pidolla ollut) vahvisti Erittäin Positiivista Vaikutusta-ni.

    Kuitenkin ostohousut roikkuvat edelleen naulassa; endurance on merkittävin miinus, nytkin jouduin lataamaan schucolla nelisen tuntia että pääsin suunnitellun koeajomatkan perille, ilman rexiä.

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Originally posted by Petri.Kekkonen View Post
    Osaako joku selittää. Nettiautosta jos katsoo BMW i3/i3s ajokilometrit alle 20 tkm niin löytyy 24 kpl autoja joitten mediaanihinta on noin 31 k€. Jos maksan 2k€ lisää niin saan kuitenkin yhtä vähän ajetun Model 3 RWD: https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/13718411

    Jos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.

    Teslassa mikään ei ole hauskaa. Minä en taas keksi yhtäkään syytä miksi edes harkitsisi Teslaa jos vaihtoehtona olisi mahdollisesti laadukkain tuote (E39 jälkeen) mikä on koskaan BMW liukuhihnalta ulos tullut, eli i3.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by isolohko View Post
    Eikös uusia kiinalaisia sähköautoja ala pikkuhiljaa saamaan +/- 30k€?
    Tuollaiset ei vaan kiinnosta yhtään. Mietin asioita varmaan aina liiankin pitkällä aikaskaalalla, mutta minusta Teslassa olis parasta se että se on kuitenkin vielä pitkään varmasti isoista myyntimääristä johtuen merkki mihin on eniten tarjolla osaamista (ja osia) korjauksiin myös merkkiorganisaation ulkopuolella. Silloinhan tätä ei tartte miettiä jos vaihtaa aina takuuaikana uudempaan.

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Epäillään :think:think:think
    Originally posted by wibzu View Post
    Fremantle Highway oli matkalla Egyptiin, tuohon sähköautoilun luvattuun maahan, missä vuoden 2022 tammikuussa oli 380 sähköautoa.

    vesselfinder:
    https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9667344

    ahramonline:
    "Egypt’s car market is in limbo following decisions leading to the depreciation of the pound and a rise in interest rates".

    Liekö olleet uusia vai käytettyjä tuon laivan lasti? Ainakin ne autot, joita on Afrikan maihin roudattu, ovat pääosin olleet kuranttia kaatopaikkakamaa?

    Leave a comment:


  • isolohko
    replied
    Eikös uusia kiinalaisia sähköautoja ala pikkuhiljaa saamaan +/- 30k€?

    Kyllä sillä hinnat alkaen Tesla Model 3:llakin paikasta toiseen siirtyy, vähintään siinä missä muillakin saman hintaluokan kulkineilla, eippä kai se takaveto niiiin paljon huonompi ole kuin LR. Sanovat, että on kevyemmän keulansa ansiosta mutkissa jopa hauskempi?

    Esimerkin autossa olevista h&r madallusjousista Teslaan ei tosin tietoa, että mihin suuntaan se vie kovuus/mukavuus akselilla.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Eiköhän se vastaus tullut jo tuossa? Teslalla ajaminen ei kyllä ole hauskaa ainakaan noilla hinnat alkaen malleilla...:think
    Tarttis kai käydä enemmän niillä ajamassa. Viimeksi ajettu Model 3 Long Range AWD tuntui ihan kelvolliselta mitä nyt ehti 20 minuutissa huomata. i3 on omat kokemukset aika erilaisia.

    Leave a comment:


  • wibzu
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Epäillään :think:think:think
    Epäilläänkö https://electrek.co/2023/07/26/surpr...rgo-ship-fire/

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by Remotion View Post
    Se fiilis kun aina joutuu todeta: ”minähän sanoin”.
    Epäillään :think:think:think

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by Petri.Kekkonen View Post
    Jos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.
    Eiköhän se vastaus tullut jo tuossa? Teslalla ajaminen ei kyllä ole hauskaa ainakaan noilla hinnat alkaen malleilla...:think

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Osaako joku selittää. Nettiautosta jos katsoo BMW i3/i3s ajokilometrit alle 20 tkm niin löytyy 24 kpl autoja joitten mediaanihinta on noin 31 k€. Jos maksan 2k€ lisää niin saan kuitenkin yhtä vähän ajetun Model 3 RWD: https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/13718411

    Jos nyt miettii että haluisin edullisen sähköisen kauppakassiauton jolla kaikki arkiajot hoituu ja ajaminen voi olla joskus jopa hauskaa niin en vaan keksi miksi en ostais tuota Teslaa.

    Leave a comment:

Working...
X