Mai ex Näästi Biist:M6-05,Koeajo:Harvinainen kaunotar, Maserati Merak, F1-tunnelmaa

[Italowestern]

Äppäpäp, täällä ei kannata erehtyä mainitsemaan, että ajelee vekselivetoisella. Ainakin sen hv-gallupin mukaan foorumilaiset kuuluvat selkeästi yhteiskunnan parhaiten ansaitsevaan kymmenykseen. Autot on ostettu täysin omin rahoin, koska muunlainen toimintahan on käsittämätöntä typeryyttä.

Ja onnea yrittäjyyteen, kai se tästä joskus muuttuu. Mennään vaikka lakkoon, jos ei muu auta.

No, tilannehan on se, että ne jotka on niin fiksuja ja onnekkaita, että olisi ns. oikeasti varaa käteisellä vaikkapa ämmä kuutosiin, sijoittaa yleensä kummiskin rahansa fiksummin johonkin tuottavaan.

Nää on näitä hurahtaneiden touhuja harrastaa elämä läpeensä jotain automobiileja. Clarkson ehkäpä todistaa säännön poikkeuksellaan..

Jos siis satutte harrastamaan prätkiä, niin ostakaa meiltä vaikka renkaita, niin sais pidettyä ämmän vielä ainakin muutaman kesäkuukauden. Tai ostakaa sitten tuo kaikkien urheilubiilien äiti pois kuleksimasta.

Kuten sanottu, peukut pystyyn. Kohta pistetään uudet hienot kesävalssit alle, kunhan ne on ensin saatu maksettua..:think

[Laku]

Aika uskomatonta, että joku myöntää julkisesti osareita maksavansa tällaiseen miljoona-autoon ! Isot propsit rehellisyydestä ja suoraselkäisyydestä !

[Matson^]

Kyllä varmasti jo polttelee päästä kuivalle mutkapätkälle soittamaan VeeKymppiä aurinkoisena kevätpäivänä uusien valssien pudotessa ensimmäiseen pään kokoiseen routakuoppaan.. no toivotaan ettei jälkimmäinen kuitenkaan toteudu

Hieno se olis päästä joskus tällästä kokeilemaan, edes vaikka sitten vaan kartturin paikalta, on sen verran kadehdittava peli että huh huh

En näe siinä mitään erikoista että tämän hintainen auto on osarilla ostettu, onko sillä nyt sitten merkitystä kerääkö ne rahat etukäteen vai siinä samalla kun voi jo nautiskella motorsportista, korkojen verran hävitään, mutta koskapa tälläisessä harrastuksessa plussalle jäätäis?
Ja harvassa on ne oman autonsa omistajat jotka pystyisivät maksamaan ensimmäistäkään kuukausierää tälläisestä pelistä.
Pisteet Italowesternille, kyllä täältä lamasta vielä noustaan, pohjalla on käyty ja siitä selvitty, eli suunta on vain ylöspäin

[nekholm]

Köyhät maksaa kerralla pois jne.

[ruupanen]

Jos siis satutte harrastamaan prätkiä, niin ostakaa meiltä vaikka renkaita, niin sais pidettyä ämmän vielä ainakin muutaman kesäkuukauden.

Takasen osto ois eessä. Teiltä varmaan nettisivut löytyy ?

[rakentamo]

Takasen osto ois eessä. Teiltä varmaan nettisivut löytyy ?

http://www.reliatec.fi/

Spagu on ihan reilu kaveri kun itsekin tykkää myös mopoista

[Laku]

En näe siinä mitään erikoista että tämän hintainen auto on osarilla ostettu, onko sillä nyt sitten merkitystä kerääkö ne rahat etukäteen vai siinä samalla kun voi jo nautiskella motorsportista, korkojen verran hävitään, mutta koskapa tälläisessä harrastuksessa plussalle jäätäis?
Ja harvassa on ne oman autonsa omistajat jotka pystyisivät maksamaan ensimmäistäkään kuukausierää tälläisestä pelistä.

Anteeksi ot, mutta pakko kommentoida: Todelliset rahamiehet (esim. Antti Herlin, omaisuus 1,3 miljardia $)ostavat tietysti aina KÄTEISELLÄ. Lisäksi eiköhän monella ole lisäksi asuntolaina ja sen kk-erät suurempia kuin tämän n. satkun auton maksuerät.

Niin tai näin, korostan vielä, että arvostan Italowesternin REHELLISYYTTÄ asiassa. Ja sitä, ettei hän esitä olevansa muuta kuin on. Totta, ettei siinä ole mitään erikoista, että auto on osarilla ostettu. Mainittakoon vielä, että Suomi oli jo viime laman aikaan täynnä rahattomia huijareita, joilta autot vouti vei pois ja jotka eivät myöntäneet pankin autoksi...

[kmk]

Anteeksi ot, mutta pakko kommentoida: Todelliset rahamiehet (esim. Antti Herlin, omaisuus 1,3 miljardia $)ostavat tietysti aina KÄTEISELLÄ. Lisäksi eiköhän monella ole lisäksi asuntolaina ja sen kk-erät suurempia kuin tämän n. satkun auton maksuerät.

Niin tai näin, korostan vielä, että arvostan Italowesternin REHELLISYYTTÄ asiassa. Ja sitä, ettei hän esitä olevansa muuta kuin on. Totta, ettei siinä ole mitään erikoista, että auto on osarilla ostettu. Mainittakoon vielä, että Suomi oli jo viime laman aikaan täynnä rahattomia huijareita, joilta autot vouti vei pois ja jotka eivät myöntäneet pankin autoksi...

Lisää OT:ta. Autoon vaan taitaa aika harvoin saada 20-vuoden osaria, eli taitaa se kuukausierä olla aika iso satkun autossa jos sen kokonaan velaksi ostaa

[Matson^]

Niin niin, sitä hainkin takaa että muiden menojen lisäksi! Että harvassa ne jotka pystyisivät asunto tms lyhennysten lisäksi maksamaan sadantonnin autolainaa joissa on yleensä aika ronskit kuukausierät. Varmasti jokainen kaupan kassa pystyisi ämmän laittamaan jos asuisi pahvilaatikossa ja söisi käpyjä, mutta en usko että kukaan on ihan niin pitkälle valmis menemään vain komean auton takia

OoTeet sikseen, auto on kadehdittavan hieno ja omistaja rehellistä sorttia!

[Italowestern]

No hitsi, tottakai

Takasen osto ois eessä. Teiltä varmaan nettisivut löytyy ?

Ilman muuta löytyy elikkä www.reliatec.com. Me ollaan tuon www.moottoripyora.org sivuston yhteistyökumppanikauppa, joten hinnatkin pitäis olla aika kohdillaan.

Puotimme on Tuupakassa eli Tuupakantie 3, 01740 VANTAA ja puh: 09-530 6230 vastailee arkisin klo 10-18 ja Lauantaisin klo 11-15.

Lämpimästi tervetuloa vaan käymään tai jos et ole pääkaupunkiseudulta, niin ei ole ongelma, me kyllä postitetaan paljonkin tavaraa ympäri Suomenmaata.

t. Pekka

[Italowestern]

Kiitoksia kannustuksesta!

Hienoa porukkaa täällä saitilla.

Ei tässä lamassa oikeen fiksulta tunnu tuo kahden vuoden takainen ostos juurikin sen ison velan takia. Silloin oli asiat aika paljon paremmin markkinoilla, kauppa kävi ja sitten kaikki muuttui muutamassa kuukaudessa.

Tokihan entisestä autosta sai jotain vaihdossa, mutta kuitenkin välirahan velkasumma oli ja on edelleen turhan suuri näissä karkeloissa. Siksi olen tuollekin ostajaa etsiskellyt, mutta eihän tuon hintaluokan kärryjä kovin moni tällä hetkellä ostele. Ihmiset tuppaa olemaan järkevämpiä kuin minä itse.

Mutta perheellisen on pakko yrittää, jotta jotenkin selviää. Onhan tuo toki motivoiva harrastus ollut, ettei sen puoleen valittamista. Nyt vaan on turhan tiukkaa ja ihan oma syy.

Eteenpäin, sanoi mummo lumessa..

[Italowestern]

Lisää OT:ta. Autoon vaan taitaa aika harvoin saada 20-vuoden osaria, eli taitaa se kuukausierä olla aika iso satkun autossa jos sen kokonaan velaksi ostaa

Joo, on se maksimi 60kk jollain jäännösarvolla aika lyhyt aika maksaa silloin yli 100k välirahaa, eli vakuutusmaksuineen kulut on vajaan parin tonnin luokkaa kuussa. Aivan järjetöntä kyllä.

Olen yrittänyt saada sovittua jatkoaikaa tuolle, jotta kuukausierä pienenisi, mutta jatkoaikasopimuksessa pudottavat automaattisesti jäännösarvon pois, jolloin summa on taas about sama hiukan yli puolitoista tonnia plus vakuutus. Seisonnassa säästyy puolitoista sataa kuussa, joten sekin jotain auttaa kyllä. Katsotaan nyt.

Jos jollakulla on hyvä idea edullisemmasta rahoitustavasta, niin vinkkejä otetaan ilolla vastaan

Samoin saa tietenkin laittaa järkeviä tarjouksia autosta. Vaihdossakin käy joku asiallinen auto, eli ei ole pakko ihan pelkällä rahalla tarjota.

Kilsoja tuossa on nyt n.73.500 ja katsastus edessä, jonka ajattelin hoitaa pois alta. Kunto on hieno, että siitä ei pitäisi jäädä kiinni.

Kuvia laittelen taas aiheesta kunhan saan maksettua pois nuo Masatuksen toimittamat extranätit parikymppiset valssit ja laitettua ne alle. Eli eikun mp-tavaroita vaan hommaamaan kaikki kynnelle kykenevät, pliis.

[Balle]

Aika uskomatonta, että joku myöntää julkisesti osareita maksavansa tällaiseen miljoona-autoon ! Isot propsit rehellisyydestä ja suoraselkäisyydestä !

Mitäs ihmeellistä tuossa nyt on?
parin tonnin nettotuloilla liisataan (tai osamaksetaan) 30keur bemaria ja kymmenen tonnin nettotuloilla 200keur bemaria.
Uskallan väittää että suurin osa yli 100,000 eur uusista autoista on joko liisattu tai osamaksulla. Näin ainakin jenkkilässä ja ihmettelen jos Suomessa olisi toisin.
Hyvät tulot ei automaattisesti tarkoita että ihminen olisi erityisen varakas ja voisi ostaa 200keur autoja taskunpohjalta löytyvillä rahoilla.
Ja toisaalta varakkaatkin ihmiset sijoittavat rahansa mielummin johonkin tuottavaan kuin arvoaan menettävään autoon.

Italolle toivotan vilkasta mp kevätmyyntiä!

[Masatus]

Italolle toivotan vilkasta mp kevätmyyntiä!

Niin minäkin ,
anteeksi oli pakko kun tuli tilaisuus.
Kun Italon ex autolistaa kattelee niin kateellinen olen oli ne hankittu velalla tai ei.

[jva]

Mitäs ihmeellistä tuossa nyt on?
parin tonnin nettotuloilla liisataan (tai osamaksetaan) 30keur bemaria ja kymmenen tonnin nettotuloilla 200keur bemaria.
Uskallan väittää että suurin osa yli 100,000 eur uusista autoista on joko liisattu tai osamaksulla. Näin ainakin jenkkilässä ja ihmettelen jos Suomessa olisi toisin.
Hyvät tulot ei automaattisesti tarkoita että ihminen olisi erityisen varakas ja voisi ostaa 200keur autoja taskunpohjalta löytyvillä rahoilla.
Ja toisaalta varakkaatkin ihmiset sijoittavat rahansa mielummin johonkin tuottavaan kuin arvoaan menettävään autoon.

Italolle toivotan vilkasta mp kevätmyyntiä!

Heh, eräs mieliaiheistani
Olen samaa mieltä Ballen oikeastaan kaikilta osin.

Haluan myös hiukan tässä käsitellä sitä aihetta, että varakkaat ihmiset ostavat (autonsa tai muut suuret hankintansa) käteisellä. Ajatellaanpa vaikkapa M6:sta kun se tähän keskusteluun hyvin istuu. Jos varakkaalla ihmisellä olisi M6:sen verran käteistä ja hän haluaa ostaa M6:sen tulevan kesän iloksi. Hyvä, hän voi ostaa M6:sen käteisellä, jolloin hän saa rahoilleen vastineeksi mahtavan auton, mutta kolikon kääntöpuolena sen, että siihen pistetystä rahasta katoaa huikea summa samantien taivaan tuuliin. Mitä hän siis voisi tehdä, jotta homma olisi taloudellisesti järkevämpää? Esimerkiksi näin:
Ottaa rahoistaan 20% käsirahaksi M6:seen, loppuosalle hän ottaa lainarahaa..jota tänä päivänä taas saa hyvin edulliseen hintaan, varsinkin kun varakas esimerkkihenkilömme pystyy todennäköisesti pankistaan neuvottelemaan lainan hyvin edullisella kokonaiskorolla. Tosin todennäköisesti M6-kauppias pystyy järjestämään oman yhteistyökumppaninsakin kautta edullisen lainan autoon. Esimerkkihenkilömme siis rahoittaa 80% M:stään edullisella lainarahalla. Mitä hän sitten tekee lopuilla rahoilla mitä hänelle jäi? Hän tietää, että sijoitusmarkkinoilla on edelleen paljon erittäin houkuttelevia ostokohteita. Niinpä hän pistää säästyneet rahat sijoittaen. Näin hän päätyy tilanteeseen, jossa se raha joka olisi autoon laitettuna taivaan tuuliin, tuottaa hänelle enemmän kuin edullisella korolla saatu laina lainanhoitikuluineen ja lyhennyksineen aiheuttaa menoja. Raha poikii..ja muutaman vuoden päästä on taas mukava vaihtaa autoa toiseen.
Se on meinaan niin, että varakkaat ihmiset ovat juuri niitä, jotka EIVÄT laita käteistä rahaa autoon, vaan käyttävät sen viisaammin ja hyödyntävät autoihin ja muihin suurempiin hankintoihin edullista lainarahaa silloin kun sellaista on saatavilla.
Minusta kalliin auton hankkiminen hyödyntäen edullista lainarahaa ei ole "kunniatonta" saati tyhmää, vaan päinvastoin se on useimmissa tapauksissa järkevää!
Ei muuta kuin hyvää myyntiä keväälle Italolle myös täältä toivotellaan..saadaanpa sitten ihastella taas jotakin uutta hienoa mitä on hankittu M:ään Autohan tottakai pysyy nykyisellä haltijallaan..kyllä ne asiat siitä suttaantuu. Kaikki meistä varmaan joskus on jossain määrin jossain kusessa ollut..mutta kun ei anna periksi ja etsii sitkeästi ratkaisuvaihtoehtoja, niin aina sitä joku ratkaisu löytyy!