Originally posted by soda
View Post
Isoveli lopetti valvomisen....
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Eipä tämä ole ainoa asia, missä kansalaiset eivät osoita minkäänlaista vastustusta. Esimerkiksi nyt Ranskassa on menossa iso mielenosoitus valtion eläkeikänostohaluja vastaan, kun siellä oltaisiin nostamassa eläkeikää 60:stä 62:een. Suomessa sen sijaan eläkeikää nostettaisiin 65:stä, 67:ään ja kukaan ei vastusta. Toinen esimerkki Saksasta muutama vuosi sitten, kun Nokia päätti lopettaa Bochumin tehtaansa, nousi siitä niin iso meteli, että Nokia joutui käytännössä maksamaan lähes vuoden palkan useimmille työntekijöille. Suomessa taas kun Nokia päätti lopettaa Jyväskylän tehtaansa, näytettiin vain ovea. Kansa oli jälleen hiljaa.
-
Originally posted by soda View PostKun ihmiset eivät ota kantaa politiikkaan, ja kansalaisaktivismi on tukahdutettu jo valtion toimesta, niin mihin suuntaan tässä mennään? Vaalirahasotkut, kukkahattutädit päättämässä laeista, taloudellinen mamu-katastrofi, Vihreitten ajama "Suomi pelastaa maailman"-agenda ja Orwellmainen valvontayhteiskunta.. Ei kiitos, sanon minä.
Ilman muuta myös 100% mukana!
Leave a comment:
-
Noniin, eläpäs valita nyt vaan tee topikki yleistä keskustelua alueelle jossa on kattavat perustiedot että missä ja milloin tämä mielenosoituspidettäisiin?Originally posted by soda View PostKun ihmiset eivät ota kantaa politiikkaan, ja kansalaisaktivismi on tukahdutettu jo valtion toimesta, niin mihin suuntaan tässä mennään? Vaalirahasotkut, kukkahattutädit päättämässä laeista, taloudellinen mamu-katastrofi, Vihreitten ajama "Suomi pelastaa maailman"-agenda ja Orwellmainen valvontayhteiskunta.. Ei kiitos, sanon minä.
Uskon että saamme paljon porukkaa yhteisen asian puolesta kasaan.
Leave a comment:
-
Kun ihmiset eivät ota kantaa politiikkaan, ja kansalaisaktivismi on tukahdutettu jo valtion toimesta, niin mihin suuntaan tässä mennään? Vaalirahasotkut, kukkahattutädit päättämässä laeista, taloudellinen mamu-katastrofi, Vihreitten ajama "Suomi pelastaa maailman"-agenda ja Orwellmainen valvontayhteiskunta.. Ei kiitos, sanon minä.Originally posted by Remotion View Postkoska tää tapahtuu.
Voisihan btcf järjestää omankin topikin tästä. itse en minkäänlaista kansalaisaktivismia ikinä ole harrastanut ja opetettu kotona jopa ottamatta kantaa politiikkaan millään tavalla mutta pakkohan tässä on oman elämänlaadun takia jo osallistua!
Leave a comment:
-
Miksi ja miksi ja miksi... Miksi käydään ravintoloissa vaikka ryyppääminen on haitallista terveydelle. Miksi käydä konserteissa jotka useimmiten heikentävät kuuloa. Miksi veneillä kun siinä voi vaikka hukkua. Miksi hypätä laskuvarjolla koska sekin on suhteellisen vaarallista. Minun kysymykseni on että millainen elämä on ihmisellä joka haluaa rajoittaa kaiken joka ei ole perusteltavissa järjellä ja joka on jotenkin riskialtista. Itseäni ei ainakaan kiinnosta elää valmiiksi pureskellussa maailmassa josta kaikki riskitekijät on karsittu pois jotta tämä elämä ei olisi niin hirveän jännittävää ja pelottavaa. Joo moro.....Originally posted by NHB View PostMitä etua suurista nopeuksista on? Miksi auton pitäisi kulkea +200 km/h? En pyydä tekemään mitään tilastollista tutkimusta aiheesta. Mielipiteesi riittää mainiosti.
Leave a comment:
-
koska tää tapahtuu.Originally posted by soda View PostAinakin mitä pk-seudulla kuullut puhuttavan niin kovasti olisi porukalla näyttämisen halua..
Itsekin 100% varmasti mukana.
Voisihan btcf järjestää omankin topikin tästä. itse en minkäänlaista kansalaisaktivismia ikinä ole harrastanut ja opetettu kotona jopa ottamatta kantaa politiikkaan millään tavalla mutta pakkohan tässä on oman elämänlaadun takia jo osallistua!
Leave a comment:
-
Suurin osa asioista joista ei ole "hyötyä" on nimenomaan niitä jotka tekevät elämästä elämisen arvoista.
NHB ei tätä näytä tajuavan tai sitten on vain tarve saada vääntää kun ollaan niin asiantuntijaa'n'shit.
Leave a comment:
-
Mä oon messissä tälläses, onko klubilla muita lähtijöitä, luulisi olevan.Originally posted by soda View PostTossa Esson paarissa tuli kuultua huhua, että jonkinlainen mielenosoitus (laiton/laillinen, en tiedä) oltaisiin järjestämässä jatkuvasti kasvavan (nopeus)valvonnan myötä, luultavasti Kehä3:lla uusien kameroiden takia. Ulkomaillahan on saatu konkreettisia tuloksia, kun kansa ilmaisee mielipiteensä, mutta suomessa ollaan vielä Neuvostoajan herranpelossa..
Kukaan kuullut ko. aiheesta puhuttavan?
Leave a comment:
-
Onhan se sinulta pois jos jonkun toisen omistamassa autossa on kulkua. Mielestäni kyse on siitä että ei tarvitse olla kyttääjä. kohta vaimollakaan ei saa olla isommat kuin a-kupin rinnat koska mihin niitä tarvitsee.Originally posted by NHB View PostMitä etua suurista nopeuksista on? Miksi auton pitäisi kulkea +200 km/h? En pyydä tekemään mitään tilastollista tutkimusta aiheesta. Mielipiteesi riittää mainiosti.
eikä kiukaassa yli 1kw vastusta tai puukiukaassa tunnistimet ettei kukaan vaan laita yli kahta puuta kerralla. Koska kohtuus kaikessa right, ja voihan saunaankin kuolla kuten kaikki nyt tietää!
Niin mitä etua suurista nopeuksista on?
a) pääsee juohevammin paikasta a paikkaan b ilman että pitää kärsiä yksitoikkoisesta maisemasta turhaan tuntitolkulla.
b) jää aikaa tärkeämmille asioille
c) jokainen kaipaa elämässä joskus vauhdintunteen tuomaa hauskanpitoa ja jännitystä.
Ainakin normaali suomalainen mies eikä siinä ole mitään väärää eikä lapsellista tai moitittavaa niinkuin halutaan antaa ymmärtää.
NHB, pakko kysyä omistatko henkilöautoa? tai ainakaan bmw merkkistä laisinkaan tällähetkellä?Last edited by Remotion; 25-10-2010, 13:16.
Leave a comment:
-
Tossa Esson paarissa tuli kuultua huhua, että jonkinlainen mielenosoitus (laiton/laillinen, en tiedä) oltaisiin järjestämässä jatkuvasti kasvavan (nopeus)valvonnan myötä, luultavasti Kehä3:lla uusien kameroiden takia. Ulkomaillahan on saatu konkreettisia tuloksia, kun kansa ilmaisee mielipiteensä, mutta suomessa ollaan vielä Neuvostoajan herranpelossa..
Kukaan kuullut ko. aiheesta puhuttavan?
Leave a comment:
-
Niin, mutta kun nyt ei ole kyse sen enempää päästöistä kuin passiivisesta tai aktiivisestakaan turvallisuudesta. Kolariturvallisuus, pienempi kulutus ja vähentyneet päästöt eivät ole keneltäkään pois. Rajoitettu huippunopeus on.Originally posted by NHB View PostMikä ongema vanhojen autojen rajoittamattomuus on? Samalla tavalla ovat levinneet myös esimerkiksi passiivisen turvallisuuden varusteet ja päästöjen hallinnan kiristyvät rajat.
Pohjois-Koreassa ehkä, länsimaisessa oikeusvaltiossa ei. Katsos kun meidän koko järjestelmämme rakentuu vapauden käsitteelle, sille, että kenenkään tekemisiä, sanomisia tai menemisiä ei rajoiteta ilman todellista tarvetta ja vahvoja perusteita. Samoin emme voi myöskään mielin määrin kieltää, rajoittaa ja valvoa tietyin perustein toisaalla, mutta jättää kieltämisen, rajoittamisen ja valvomisen joissain muualla, tämä on katsos tasa-arvoinen yhteiskunta. Koko järjestelmän perusta on siinä, että systeemi suojelee erilaisuutta, kuka tahansa voi hankkia yli 300km/h kulkevan auton, kuka tahansa saa harrastaa orgioita natsiunivormussa, kuka tahansa voi liittyä sirkukseen. Mitään ei voida kieltää vain siksi, että joku mieltää sen typeräksi, arvelluttavaksi tai turhaksi. Kässääx?Jos jossain asiassa ei yleisesti nähdä hyötyä, niin silloin tuollaisen kieltäminen on perusteltua. Nythän meitä on jo kaksi. Tilanne on siis tässä vaiheessa 2-0.
No mitä luulet? Sinä tässä olet nopeuksia rajoittamassa, minä en rajoittaisi kenenkään nopeutta.Hälytysajoneuvojen nopeutta en haluaisi rajoitettavan 120:een. Mitä mieltä itse olet?Last edited by r.w.; 25-10-2010, 12:44.
Leave a comment:
-
Onhan tässä monenlaisia vaihtoehtoja. GT-R Nissanissa on jo järjestelmä, joka kytkee rajoittimen pois kun ajetaan radalla. Rata tunnistetaan GPS:n kautta.Originally posted by bemu2000 View Postentäpä moottoriradat/suljetut alueet ja ulkomaanmatkat? jos joku haluaa käydä radalla ajamassa, nopeuskisoissa, tai saksassa lomalla, niin miten sinun mielestä nämä pitäisi toimia? pitäisikö suomessa lopettaa katuautojen ratapäivät? vai pitäisikö rajoitin olla konehuoneesta kytkettävissä pois ja suomessa kadulla jos jää kiinni ilman rajoitinta ajosta, niin tulee kovat sakot? eikai tuokaan mahdoton ajatus ole, mutta liikaa menee holhomiseksi silti...
Leave a comment:
-
Tuossa jo aikaisemmin kirjoitinkin ajatukseni näistä aiheista. Kerrataan nyt vielä. Eli uusien autojen kautta toteuttaisin tämän EU:n laajuisesti.Originally posted by r.w. View PostNiin, mielipiteitä on hyvä olla, jotta olisi mielipiteitä. Puhutko nyt koko autokannan rajoittamisesta, vai ainoastaan niistä uusista autoista? Tuskin se kovin kallista olisi uusien autojen kohdalla. Siitä vaan seuraa edelleen se periaatteellinen ongelma, että osa autokannasta on rajoitettu ja osa ei. Lisäksi vain Suomiautot ovat rajoitettuja, muut ei...
Mikä ongema vanhojen autojen rajoittamattomuus on? Samalla tavalla ovat levinneet myös esimerkiksi passiivisen turvallisuuden varusteet ja päästöjen hallinnan kiristyvät rajat.
Jos jossain asiassa ei yleisesti nähdä hyötyä, niin silloin tuollaisen kieltäminen on perusteltua. Nythän meitä on jo kaksi. Tilanne on siis tässä vaiheessa 2-0.Ei mitään. Miksi pitäisi olla? Vittu mikä kysymys. Suuri huippunopeus on liikenteessä täysin tarpeeton. Kielletäänkö heti kaikki, jossa sinä et näe jotain järkeä tai hyötyä?
Hälytysajoneuvojen nopeutta en haluaisi rajoitettavan 120:een. Mitä mieltä itse olet?Tai hetkinen, sinähän pidät tilastojen sijaan näistä yksittäistapauksista: joutuessani pakkokeinolakiin nojaten suorittamaan esimerkiksi kiireellisen sairaankuljetuksen, olisi varsin suotavaa, että auto kulkisi. Entäs muuten hälytysajoneuvot, onko niiden tarpeellista kulkea yli 120km/h?Last edited by NHB; 25-10-2010, 11:51.
Leave a comment:
Leave a comment: