pakettiautot

[Messier]

Maanataina tilasin uuden Transporterin niin laitetaas numeroita.

3 vuotta sitten vaihdoin 3 vuotiaan 70tkm ajetun 132kw trp:n, T5GP, uuteen 150kw:seen, T6. Väliraha oli 20500€.
Nyt vaihdoin tuon edellisen 3 vuotta ja 60tkm ajetun 150kw:n uuteen 150kw:seen välirahalla 20000€.
Uudessa muutama varuste enemmän:
takakamera
tuulilasilämppäri
aktiivicruise

2018 auton kulut 39kk:
verot+vakuutus 4479
huollot+renkaat 2010
Eli yhteensä rahaa palanut 26489€/39kk =679€/kk.
sis. alv, en jaksa laskea erottelua.

Mitälie 150kw dsg 4motion liisarit kustantaa?
Ne kun on kuulema niin halpoja ettei autoa kannata omistaa.

[Heguli 31]

Nostellaanpas tämä taas ylös. Eli kysymys kuuluu onko Mersu Citan 1.5d Mesen omalla koneella vai onko tuo jonkun toisen valmiste?

[mmie]

Nostellaanpas tämä taas ylös. Eli kysymys kuuluu onko Mersu Citan 1.5d Mesen omalla koneella vai onko tuo jonkun toisen valmiste?

https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/citan

Yllä oleva linkki väittää vielä rellua.

[ritariässä]

Nostellaanpas tämä taas ylös. Eli kysymys kuuluu onko Mersu Citan 1.5d Mesen omalla koneella vai onko tuo jonkun toisen valmiste?

Renaultin moottorilla.

[Heguli 31]

Näin muistelin,sen takia varmistelin. Ilmeisesti kori myös joku "monimerkki-koppa".

[AC*]

Näin muistelin,sen takia varmistelin. Ilmeisesti kori myös joku "monimerkki-koppa".

Renault Kangoon koppa. Auto on käytännössä Renault Mersun logoilla.

[Heguli 31]

Oukki. Pojalle tarjottiin tommosta edullisesti (?),mutta vähän varoittelin,ennen kuin ottaa autosta selvää vähän tarkemmin. Varmaan fiksuinta skipata.

[mmie]

Oukki. Pojalle tarjottiin tommosta edullisesti (?),mutta vähän varoittelin,ennen kuin ottaa autosta selvää vähän tarkemmin. Varmaan fiksuinta skipata.

Ei kai siinä muuta, kun ei vain mersulisää siitä kamalasti maksa..

[GameOver]

Oukki. Pojalle tarjottiin tommosta edullisesti (?),mutta vähän varoittelin,ennen kuin ottaa autosta selvää vähän tarkemmin. Varmaan fiksuinta skipata.

Se 1,5 dCi on ihan asiallinen kone. Pihi ja kohtuusitkeä, vaikkei se mikään tehopakkaus varsinaisesti ole. Luotettavuudesta en osaa sanoa, kun mulla ajossa olleet 1,5 dCi:t oli yleensä uusia qashqaita.

Vanhempi Megane 1,9 dCi oli joskus kymmenen vuotta sitten ja se kyllä osoittautui myös luotettavaksi.

[Zeni]

Firmalla oli 6kpl J11 1.5dci Qashqaita vuosina 2014-2022. Viimeinen 2016 -mallinen poistui talosta sattumalta viime perjantaina 262tkm mittarissa. Aivan perushuolloilla meni tuon matkan. Jakopään vaihtoväli 150tkm.

K9K on moottorin tyyppi. Hyvä kone kaikin puolin, ja siitähän tässä oli kyse.

[Heguli 31]

Jäi sitten "Mersu" ostamatta. Kaverin vaimolla oli aikoinaan C4 Citikka. Sähkövikaa useamman kerran,jätti jopa matkalle sen takia kerran. Myi suutuspäissään tuon risana jobbarille ja sanoi,ettei ikinä enää Citikkaa siihen talouteen. Ajelee itse nykyään Toyota Proace:lla. Eli Citikan tekniikka (ehkö koppa myös) kuitenkin taas alla.

[ritariässä]

Jäi sitten "Mersu" ostamatta. Kaverin vaimolla oli aikoinaan C4 Citikka. Sähkövikaa useamman kerran,jätti jopa matkalle sen takia kerran. Myi suutuspäissään tuon risana jobbarille ja sanoi,ettei ikinä enää Citikkaa siihen talouteen. Ajelee itse nykyään Toyota Proace:lla. Eli Citikan tekniikka (ehkö koppa myös) kuitenkin taas alla.

Heh, toi on 99,99% Expert/Jumpy ja samassa tehtaassakin tehdään. Liekkö Toyotamyyjä puhunut jotain vääristeltyä totuutta kauppahetkellä.

Aito patonki valelogoilla, ei sen kummempi tapaus.

[Esko]

Firmalle tilattiin kesäksi uusi Vito 119CDI 4x4. Tuota ennen ollut kolme Transporteria kukin noin 5v välein hankittuna (viimeinen 2010 140hv 4Motion). Nyt 15tkm tuolla uudella autolla rullanneena ei kyllä ole yhtään ikävä volkkarileiriä. Vito on hiljaisempi, parempi alustaltaan, parempi varustevalikoimaltaan jne. Voimaa on kerrankin vaunun vetohommiin riittävästi! Ei tarvi paljo jännitellä alkaako vauhti hyytymään ylämäissä eikä laatikon tarvitse pykältää kuin harvoin pienemmälle. Kääntyvät ledivalot on kerrassaan loistavat! Kuljettajan comfort-jakkarassa on ilo istua vaikka koko päivä. Automaattilaatikko toimii kuin junan vessan yhteen tuon moottorin kanssa eikä keppi ole tilaa viemässä keskipaikkalaisen jalkatilasta. Peruutuskameralla säästää mukavasti auton persettä peruutettaessa vaunun eteen yms. Kokonaisuutena kirkkaasti paras pakettiauto mitä meillä on ollut.

Käytiin kyllä kysymässä tarjousta uudesta Transporteristakin, mutta ei ollut ainakaan sillä hetkellä tietoa saisiko koska ja mihin hintaan tehokkainta moottoriversiota. Ehkä kuitenkin merkittävimmät seikat Vitoon päätymiseen oli, että mersumyyjä hyvitti pari tonnia enemmän vanhasta volkkarista mitä volkkariliike ja se ehkä olennaisin seikka, että Transporter on edelleen pääpiirteittäin ihan sama auto mitä se on ollut jo yli 10 vuotta. Vähän on ajovaloja, kojelautaa ja moottoreita päivitetty, mutta siinä kaikki. Samat viat noissa tuntuu vaivaavan "mallisarjasta" toiseen silti kuten alimitoitettu kytkin nelikoissa, narisevat iskarien yläpäät, hajoavat ovitiivisteet, EGR-viat jne.

Päivitelläämpä tätäkin. Kesällä tulisi 6 vuotta täyteen Vitolla ja loistavasti on palvellut pakuna. Ylivoimaisesti paras pakettiauto mitä ollut eikä mitään kaipuuta Transporterin suuntaan. Nyt kilometrejä mittarissa vaja 170tkm ja toistaiseksi ainoat ongelmat on ollu 2x NOX-anturi (ensimmäinen meni takuuseen), Ad Blue säiliöön vaihdettiin muutama liitin. Muuten mennyt ainoastaan kulutusosia eli pari kierrosta jarrupaloja ja renkaita. Kuitenkin kilsoja alkaa olemaan sen verran, että kohta olisi odotettavissa enempi kulutusosien vaihtoa ja vielä kun autollaon arvoa, niin kävin tilaamassa vuoden vaihteessa samanlaisen uuden Viton tilalle. Nyt väri vaihtuu ja tuli otettua muutama varuste vielä lisää mm. säädettävä reisituki, automaatti-ilmastointi, adaptiiviset ledit (ennen oli perus ledit) jne. Jotain päivityksiäkin tullut Vitoon tässä välillä eli täysin uusi moottori, 7G laatikko vaihtunut 9G:ksi, uusi multimediasoitin jne. Uusi Sprinter olisi kanssa kiinnostanut tilavamman ohjaamon vuoksi, mutta sitä ei edelleenkään saa nelikkona kuin sillä hirvitorni-alustalla ja pelkällä takapotkulla ei pärjää vetohommissa, joten jäi taas ajatuksen tasolle. Vitosta olisi myös tarjolla Mixto-versio missä toinen penkkirivi ja saisi enempi mahtumaan porukkaa kyytiin, mutta menee henkilöautoverolle ja hinta olisi pompannut 20-30k ylöspäin eli ei sekään vaihtoehto.

[Heguli 31]

Päivitelläämpä tätäkin. Kesällä tulisi 6 vuotta täyteen Vitolla ja loistavasti on palvellut pakuna. Ylivoimaisesti paras pakettiauto mitä ollut eikä mitään kaipuuta Transporterin suuntaan. Nyt kilometrejä mittarissa vaja 170tkm

Onko jakolaatikko hiljainen? Omassa vanhemmassa nelikossa tuli 190tkm täyteen ja jakolaatikko on nyt ruvennut hieman jollottelemaan. Jonkinlainen tyyppivika ilmeisesti näissä,kun se ketju lodjussa venyy.

[Esko]

Onko jakolaatikko hiljainen? Omassa vanhemmassa nelikossa tuli 190tkm täyteen ja jakolaatikko on nyt ruvennut hieman jollottelemaan. Jonkinlainen tyyppivika ilmeisesti näissä,kun se ketju lodjussa venyy.

Ei ole mitään ääniä kuulunut. Sinulla taitaa olla vanhempi korimalli ja vanhempaa tekniikkaa? Käy päivittämässä omasi tähän meidän yksilöön, kun tulee tossa toukokuussa Veholle vaihdossa.